成都車展大牌云集，不少品牌都發(fā)布了旗下全新力作，這其中是否也有你期待已久的？

比亞迪宋L

比亞迪B級(jí)先鋒獵裝SUV宋L首發(fā)亮相，將于今年四季度正式上市。

作為一款獵裝SUV，宋L在與在售宋家族車型不同，設(shè)計(jì)表達(dá)上十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。在細(xì)節(jié)上，比亞迪宋L還首次配置無(wú)框車門、電動(dòng)尾翼，以及前窄后寬輪胎，并在前輪配備四活塞定鉗，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的完美統(tǒng)一。

宋L基于e平臺(tái)3.0中型B級(jí)平臺(tái)打造，新車將提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力類型，其中四驅(qū)版百公里加速時(shí)間為4.3秒。懸架將采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架。還將搭載“云輦C”，擁有毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度，可以更好的平衡舒適性和操控性。

起亞EV6

起亞EV6正式上市，三個(gè)版本，售價(jià)28.28-41.98萬(wàn)元，未來將以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售。

此次上市的起亞EV6均為GT車型，可以理解為EV6家族的高性能版車型，外觀配有運(yùn)動(dòng)包圍，包括綠色卡鉗等，車身還有多處“GT”標(biāo)識(shí)。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4695/1890/1545mm，軸距為2900mm。

動(dòng)力方面，EV6 GT搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率430kW，綜合扭矩740Nm，百公里加速時(shí)間為3.5秒，最高車速可達(dá)260km/h。搭載三元鋰電池，提供555km、638km、671km三種續(xù)航里程。

海豹DM-i

海豹DM-i預(yù)售，6款車型，預(yù)售價(jià):17.68萬(wàn)-24.68萬(wàn)元。自此，比亞迪海豹形成了EV、DM-i雙動(dòng)力系統(tǒng)。

海豹DM-i定位為中型車，長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495毫米，軸距為2900毫米，整車設(shè)計(jì)修長(zhǎng)優(yōu)雅，并且更有年輕氣息。

車內(nèi)采用玫瑰真木裝飾板、NAPPA真皮、仿麂皮、啞光鍍鉻飾條等多種高檔材質(zhì)，營(yíng)造出新奢風(fēng)格。

動(dòng)力方面，海豹DM-i提供1.5升和1.5T兩套DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間7.9秒，NEDC工況下，根據(jù)車型不同提供121km、200km可選，滿油滿電綜合續(xù)航超1300公里。此外，海豹DM-i還搭載了云輦-C以及純電海豹的相關(guān)底盤技術(shù)。

星途瑤光飛魚版

瑤光飛魚版上市，四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為16.78萬(wàn)元- 20.68萬(wàn)元。

新車主要的升級(jí)是在兩驅(qū)配備飛魚超感底盤、四驅(qū)新增搭載愛信8AT變速箱，得益于核心三大件的升級(jí)，新車將擁有更優(yōu)質(zhì)的駕駛質(zhì)感。

據(jù)悉，飛魚超感底盤搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)，可通過5個(gè)車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個(gè)電磁減振器和1個(gè)控制器，使得駕駛質(zhì)感達(dá)到豪華品質(zhì)。而愛信8AT變速箱則將帶來更好的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新伊蘭特

全新伊蘭特?zé)ㄐ律鲜校?款車型，售價(jià):9.98萬(wàn)元-13.38萬(wàn)元。

作為中期改款車型，新款伊蘭特的前臉變化不小，采用鯊魚仿生學(xué)設(shè)計(jì)，并提供亞馬遜灰和鐳射藍(lán)兩款新配色。具有純正賽道基因的全新伊蘭特N Line則可提供一系列賽道外觀、內(nèi)飾套件。

車內(nèi)新增超20項(xiàng)人性化配置升級(jí)，包括主駕座椅新增腰部支撐功能、后排座椅增添加熱功能、內(nèi)飾采用軟包材質(zhì)實(shí)現(xiàn)舒適升級(jí)、中控增加實(shí)體按鍵便于操作、前后排分別新增Type C接口等。此外還新增OTA升級(jí)，標(biāo)配定速巡航。

動(dòng)力方面，全新伊蘭特搭載1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器，WLTC綜合油耗低至5.36L/100km。全新伊蘭特N Line則搭載240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器。

傳祺ES9

傳祺ES9首度亮相，是一款偏家用的插混中型SUV，并且官方表示，這將是“30萬(wàn)能拿下的最好的插電SUV”，也表明其售價(jià)或?qū)⒃?0萬(wàn)到30萬(wàn)之間。

傳祺ES9將提供常規(guī)版和旅行版，在整體造型設(shè)計(jì)上，比較注重力量感。旅行版長(zhǎng)寬高分別為5110/1976/1780mm，軸距為2920mm，配20英寸輪胎，尾部還有一個(gè)方形工具包，平時(shí)可裝載戶外工具，打開放平還能成為一個(gè)臨時(shí)小吧臺(tái)，具備一定的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，傳祺ES9搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，由廣汽自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT變速箱+PHEV專用動(dòng)力電池組成。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，峰值扭矩330Nm。搭載25.57kWh動(dòng)力電池組，整車虧電油耗6.18L。

2024款XR-V

東風(fēng)本田2024款XR-V正式上市，四款車型，指導(dǎo)價(jià):11.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)元。

作為小改款車型，新款XR-V在保持時(shí)尚外觀、寬敞空間等優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，降低了購(gòu)車門檻，適合成為年輕人的第一輛車。

新車車身長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590毫米，軸距為2610毫米，并且空間表現(xiàn)出眾，這也是本田車型一貫的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，新車則繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW，峰值扭矩145Nm，匹配CVT變速箱，日常使用是足夠的，主打燃油經(jīng)濟(jì)性。

榮威D7

上汽榮威旗下全新中大型轎車——D7 EV、D7 DMH正式亮相，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，與比亞迪漢屬同級(jí)車型。

榮威D7 EV、D7 DMH兩者在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別，但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格都很簡(jiǎn)約大氣。車身尺寸方面，榮威D7 DMH的長(zhǎng)寬高分別為4890/1890/1510毫米，軸距為2810毫米，其中寬度較D7 EV增加18mm，其他數(shù)據(jù)均保持一致。

動(dòng)力方面，D7 DMH搭載1.5L插混系統(tǒng)，匹配磷酸鐵鋰電池，在CLTC工況下的饋電油耗為4.3升，純電續(xù)航里程為125公里，綜合續(xù)航里程為1400公里。D7 EV則采用后置單電機(jī)布局，提供510公里和610公里兩種CLTC續(xù)航。