知嘹汽車/李靜文
說到韓系車,多數(shù)人會(huì)想到現(xiàn)代,這是最早進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的一批合資品牌。不可否認(rèn)的是,現(xiàn)代車型顏值很高。曾經(jīng)現(xiàn)代索納塔憑借著其優(yōu)秀的外觀和較大的空間,成為了許多車迷朋友們的購(gòu)車首選。近日,從相關(guān)渠道獲得了全新現(xiàn)代索納塔的最新消息,新車預(yù)計(jì)將在今年下半年開始生產(chǎn),最快也要在明年初才能正式上市,現(xiàn)在就一起看看吧。
外觀方面,新款索納塔整個(gè)車身采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,流線型動(dòng)感十足。車頭搭配前衛(wèi)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),再加上犀利的大燈,讓其看起來(lái)很有特色。車身的線條簡(jiǎn)潔而清晰,從前臉延伸到車尾,營(yíng)造出向前俯沖的既視感。尾燈通過層次分明的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,2024索納塔配備12.3英寸數(shù)字儀表盤以及同尺寸的信息娛樂觸摸屏。與寶馬不同的是,現(xiàn)代選用特殊的暖通空調(diào)面板,并采用觸摸控制。內(nèi)飾儀表臺(tái)采用了連續(xù)通風(fēng)口設(shè)計(jì),換擋桿移到轉(zhuǎn)向柱上,讓中央控制區(qū)域變得更有條理,這樣,中間的扶手和手墊就有了足夠的空間,可提高使用者的舒適性。整體而言,新車提升了駕駛艙內(nèi)部品質(zhì)有所上升。
在空間和安全性能上,新款索納塔同樣表現(xiàn)出色。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款索納塔車身尺寸是4955/1860/1445 mm,軸距為2890毫米,相對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說,這個(gè)數(shù)據(jù)算得上是比較優(yōu)秀了。值得一提的就是,國(guó)產(chǎn)后的全新索納塔,車身尺寸可能還會(huì)有一定的增長(zhǎng)。如此一來(lái),新索納塔內(nèi)部空間,將會(huì)比現(xiàn)款更大,乘坐舒適度會(huì)更高。
在安全配置上,新一代索納塔提供了大量的主、被動(dòng)安全功能,包括前碰撞警報(bào),緊急剎車,智能巡航控制,保證了駕駛的安全性。而在懸架、剎車等方面,更是經(jīng)過了最優(yōu)化的設(shè)計(jì),給駕駛者帶來(lái)了最好的駕駛感受。與此同時(shí),在城市道路上,包括城市車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的智能駕駛輔助,為駕駛員提供更為完備的安全保障,大大提高了駕駛員的安全性。
動(dòng)力方面,海外版全新索納塔提供2.5L自然吸氣、2.0L油電混合動(dòng)力、1.6T插電式混合動(dòng)力以及2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,與之相配的是一臺(tái)8檔手動(dòng)變速器。而國(guó)內(nèi)現(xiàn)款索納塔有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)方面,與之相匹配的是一臺(tái)7檔干式雙離合變速器和一臺(tái)8檔手自一體變速器,而國(guó)產(chǎn)后的新車型或?qū)⒀赜?.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)首推插電式混合動(dòng)力版車型
接下來(lái)看看新款現(xiàn)代索納塔的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):第一,新一代的索納塔在外觀上有了更多的動(dòng)力與前衛(wèi),有很高的識(shí)別度。其次,內(nèi)部設(shè)計(jì)在實(shí)用性、舒適度等方面都有很大提高,給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛感受。同時(shí),多樣化的傳動(dòng)方式也給了顧客更多的選擇空間。不足之處,雖然新索納塔的整體性能得到了很大的改善,但是在某些細(xì)節(jié)上還是需要改進(jìn)的。比如,一些功能的使用方面可以變得更人性化一些。
由于這款中等轎車的競(jìng)爭(zhēng)力日益減弱,現(xiàn)代必須對(duì)其進(jìn)行重大改變,這款車的前衛(wèi)造型,在中國(guó)市場(chǎng)上慘敗,在美、韓國(guó)等國(guó)家,也沒有起亞K5那么受歡迎?,F(xiàn)在現(xiàn)代對(duì)其大改款,前臉變化比較大,但我個(gè)人并不喜歡,甚至可以說是粗獷?,F(xiàn)在的設(shè)計(jì)師們似乎都沒有了以往的驚艷之處,不知道你們對(duì)這個(gè)大嘴的造型有什么看法?
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