在2023成都車展上，性能版的現(xiàn)代伊蘭特N正式亮相，并公布了預(yù)售價(jià)格，預(yù)售價(jià)為25.98萬元，另外選裝運(yùn)動(dòng)套件的預(yù)售價(jià)為27.88萬元，新車將會(huì)采用原裝進(jìn)口的形式在國內(nèi)銷售。

雖然25.98萬的現(xiàn)代伊蘭特聽上去不可思議，但是對(duì)比目前原裝進(jìn)口的本田思域Type R 42萬元的售價(jià)，倒也能夠理解了。而作為運(yùn)動(dòng)性能版車型，和思域Type R一樣，這輛伊蘭特N本就是小眾車型，除了滿足一小部分人的需求，更多的是提升品牌形象。

從外觀造型來看，這輛性能版的伊蘭特N在普通版的基礎(chǔ)上換裝了運(yùn)動(dòng)套件，看上去更為運(yùn)動(dòng)。

前臉部分，除了大燈造型和普通版保持一致之外，其余部分都是使用了全新的造型，中網(wǎng)格柵的造型更為簡潔，在左側(cè)增加了字母“N”標(biāo)識(shí)。前杠使用了更為運(yùn)動(dòng)的擾流造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)和底部的造型更為突出，而且兩側(cè)進(jìn)氣孔位置是真正開口的設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面部分，新車在車身底部使用了帶有紅色裝飾的包圍套件，黑色涂裝的輪轂造型更為運(yùn)動(dòng)，輪胎尺寸為245/35 R19。

車尾部分相比普通版的變化也是很明顯的，首先就是后尾箱蓋上的增加的黑色大尾翼，其次就是雙邊單出的大尺寸排氣管，視覺效果很運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾部分，新車的中控臺(tái)整體造型和普通版基本一致，最明顯的差別是方向盤，這輛伊蘭特N使用了造型更為簡潔運(yùn)動(dòng)的三幅式方向盤，除了帶有換擋撥片，還增加了一個(gè)紅色的NGS按鍵，據(jù)悉，開啟這個(gè)紅色按鍵能夠讓其最大輸出功率可以瞬間額外提升10馬力。

至于后排空間和普通版車型保持一致，滿足家用完全沒有問題，當(dāng)然對(duì)于這輛25.98萬的伊蘭特N來說，肯定不是家用買菜車的定位。

動(dòng)力配置上，新車搭載了現(xiàn)代N系列專屬的2.0T GDI Flat Power發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276馬力，匹配8速濕式雙離合變速箱，0-96km/h加速時(shí)間約5.3秒。