在前幾年，像奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7這樣的豪華中大型SUV都是進口，因為進口一方面能保證自己的豪華調(diào)性，另一方面在產(chǎn)品的價格上面的確要更高昂，車企的利潤也會更高。不過，隨著市場的變化，總有一些車企要打破傳統(tǒng)。這不，寶馬X5在隨后就國產(chǎn)了。

寶馬X5是在2022年國產(chǎn)的，雖然當(dāng)時也有一些人并不看好。不過，從現(xiàn)在的市場表現(xiàn)來看，寶馬X5的國產(chǎn)顯然是正確的，現(xiàn)在基本上它的月銷量控制在5000臺以上，對于一款豪華中大型SUV而言，這樣的銷量已經(jīng)很了不起了。而在眼下的成都車展上面，寶馬帶來了國產(chǎn)新款寶馬X5，起售價在61.5萬元。

作為中期改款車型，這款車各個方面進行了一些調(diào)整。外觀上，這款車整體來說，還是寶馬家族的那一套設(shè)計。細節(jié)上，像雙腎式的進氣格柵還是很醒目的，下保險杠和兩側(cè)進氣口的設(shè)計，視覺感受也比較犀利。

車身側(cè)面的話，畢竟是豪華中大型SUV了，這款車的車身尺寸達到了5060mm，軸距達到了3105mm。這樣的話，營造出來的視覺感受比較氣場。值得一提的是，這樣的車身軸距已經(jīng)和寶馬X7相當(dāng)了，這對于營造內(nèi)部的乘坐空間也是有好處的。車尾的話，新車看起來比較有層次感，LED光源的設(shè)計還是比較有質(zhì)感的。

內(nèi)飾上面的話，國產(chǎn)新款寶馬X5還是有爭議的，雙聯(lián)屏的設(shè)計，雖然是現(xiàn)在流行的設(shè)計元素，但是有人覺得這樣的設(shè)計是敗筆，有人覺得這樣的設(shè)計還是挺驚艷的。此外在座椅布局上面，新車依舊只有5座布局，沒有7座，如果有7座的話，我覺得新車的競爭力會進一步增強。

動力上面，這款車并沒有改變，依舊搭載的是2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。不過，由于這款車加入了48V輕混系統(tǒng)，動力性能上面還是有所提升的。

總的來說，國產(chǎn)新款寶馬X5的到來，主要是例行改款，特別大的產(chǎn)品力提升并沒有。不過，可以肯定的是，在奔馳GLE、奧迪Q7和寶馬X5中，依舊是寶馬X5有著比較大的關(guān)注度，你們覺得呢？