比亞迪汽車(chē)官方宣布，海豹DM-i將于9月6日上市，新車(chē)預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.68萬(wàn)元-24.68萬(wàn)元。作為比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)插電混動(dòng)轎車(chē)，海豹DM-i的車(chē)身比海豹EV長(zhǎng)了18cm，比漢DM-i還大。新車(chē)提供1.5L、1.5Ti兩種動(dòng)力版本，工況純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航超1300km。

以不久前上市的比亞迪海洋網(wǎng)另一款車(chē)型宋PLUS冠軍版為參考，其上市指導(dǎo)價(jià)在預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上全系下調(diào)1萬(wàn)元。預(yù)計(jì)海豹DM-i的最終上市價(jià)格也將下調(diào)1萬(wàn)元，或賣(mài)16.68萬(wàn)元-23.68萬(wàn)元。

海豹

新車(chē)基于比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，整體尺寸比海豹大一圈，車(chē)長(zhǎng)較漢DM-i更具優(yōu)勢(shì)，但軸距較兩車(chē)短了2厘米，預(yù)計(jì)后排空間表現(xiàn)相當(dāng)。前臉采用橫置式格柵采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)，車(chē)尾搭配標(biāo)志性的貫穿式燈組與隱藏式排氣布局。

海豹DM-i采用全新顏色與材質(zhì)的儀表臺(tái)，配有四幅式方向盤(pán)、水晶電子換擋把、50W手機(jī)無(wú)線快充、31色氛圍燈，并提供10.25英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏。車(chē)機(jī)更新為DiLink 5.0系統(tǒng)，擁有全新交互界面和更強(qiáng)的車(chē)載芯片。

海豹DM-i采用前麥弗遜后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L或1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為81kW和102kW；配備17.626kWh或30.772kWh磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況續(xù)航分別為121km和200km。根據(jù)配置不同，新車(chē)百公里虧電油耗最低3.9L，零百加速時(shí)間最快為7.9s，最高車(chē)速可達(dá)180km/h。