最近一個(gè)硬派風(fēng)格的增程SUV，帶著對(duì)于理想汽車的“敬意”和“學(xué)習(xí)”突然出現(xiàn)在消費(fèi)者眼中，這個(gè)車就是極石01。

作為一款多方面“學(xué)習(xí)”或者說“對(duì)標(biāo)”理想L8的增程式SUV，極石01的售價(jià)是34.99萬-35.99萬，以一個(gè)名不見經(jīng)傳的全新品牌，賣的比學(xué)習(xí)對(duì)象還貴1萬，憑什么。

看到方盒子一般的外形，很多人會(huì)猜測(cè)，是不是極石01是一款越野能力出眾的車？別看樣子硬，生產(chǎn)方也是北京汽車制造廠，就是那個(gè)造212的廠，但極石01和越野的關(guān)系不能說沒有，但也不多。

接近?22.2度，離去角25.1度，縱向通過角19.7度，最大爬坡45度，底盤最小離地間隙達(dá)到205mm，看著還不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。但人家是承載式車身設(shè)計(jì)，盡管極石表示，為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)做了特殊的優(yōu)化，越野能力相比傳統(tǒng)雙電機(jī)四驅(qū)車型有一定提升，但并沒有配備什么特殊的四驅(qū)機(jī)構(gòu)，這越野能力最多與目前流行的輕越野車型接近。

既然不是越野能力，難道是頭上的“犄角”？極石01還是挺狠的，一下子給了三顆激光雷達(dá)，而且，這三顆激光雷達(dá)配置不低:頭頂?shù)氖?28線頂置激光雷達(dá)、兩側(cè)的則是120線側(cè)向激光雷達(dá)。此外，還有12個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。只是，這一切需要花費(fèi)3萬元選裝，別嫌貴，這可是一套具備“全場(chǎng)景，全路況，全地形”的輔助駕駛功能，當(dāng)然具體能用多少要看OTA進(jìn)展。

這時(shí)候有人會(huì)說了，你叭叭的說了半天，又都給否了，咋這么看不上這款車呢。倒也不是，咱也說了，極石01學(xué)習(xí)對(duì)標(biāo)的就是理想L8，那彩電大沙發(fā)自然是沒落下，還給加了個(gè)隨身廚房。

極石01不僅在尾門上搞了一個(gè)2升左右飲水機(jī)，打開蓋板后還有專門放置水杯、廚具和灶臺(tái)的區(qū)域。就是尾門的插座放電功率一般，只有2.2kW，咖啡壺和一般的電磁爐還是沒問題的，好不好用咱不知道，反正是選裝，省下這錢搞點(diǎn)別的也成。

第二排車頂處配備了一塊吸頂屏幕，可在線看電影，聽歌，就是沒給前排乘客留個(gè)副駕駛娛樂屏，足見對(duì)于極石01來說，二排乘客才是重點(diǎn)，特別是在6座版的車上表現(xiàn)得淋漓盡致。

不僅加熱、通風(fēng)、按摩全部配齊，論頭枕之軟糯，坐墊之寬厚，在同級(jí)SUV里無出其右。這已經(jīng)是照著MPV的標(biāo)準(zhǔn)來了，即便極石01有著5050mm的車長，3010mm的軸距，在放下兩個(gè)帶固定式雙扶手的第二排座椅后，留給第三排的空間已是捉襟見肘。

不僅二排過于寬闊的座椅讓三排乘客進(jìn)入極為不便，幾乎沒有為第三排留出任何腿部空間，甚至論坐墊高度之低，坐墊厚度之薄，體感的舒適性大概只比小馬扎略勝一籌。如果說二排乘客像是坐在豪華MPV里，那三排乘客的待遇也就比五菱面包好了一點(diǎn)點(diǎn)，至少在觸感和視覺感受上，就是這么的廉價(jià)。

如果你選擇的是七座版，第二排雖然還是兩個(gè)座椅，但改為可調(diào)節(jié)式的單側(cè)扶手，而且厚度要明顯低于六座版，在二排不那么“高檔”之后，第三排座椅也得到了些改善，至少是這一級(jí)別SUV的平均水平了。

說實(shí)話，二三排座椅的親疏遠(yuǎn)近的設(shè)計(jì)一看就沒學(xué)到理想的精髓，理想是要對(duì)每位乘客都關(guān)懷備至，不然怎么是奶爸車首選呢。

動(dòng)力方面，極石01玩的是真聰明，選了綿陽新晨的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)做增程器，和理想L8增程器的關(guān)系就不用多說了。為了有更好的續(xù)航表現(xiàn)，辦法也是簡單粗暴，那就是量大:56.01kWh大電池，純電續(xù)航里程達(dá)到了235公里；70L大油箱，最大綜合續(xù)航里程達(dá)到1115公里。

看了極石01，其實(shí)我是挺佩服創(chuàng)始人昌敬的，這下場(chǎng)造車的時(shí)間和小米、百度幾乎是前后腳，走在2021年年初，人家也沒有多么大背景，但已經(jīng)上市了，11月份就要開啟全國交付，不得不說是厲害。

但同時(shí)這款車也有不少矛盾的地方，作為一輛中大型SUV，第三排做的太過勉強(qiáng)了，是不想與理想L8正面硬剛？所以增加了些硬派風(fēng)格，希望收獲更多喜歡露營的消費(fèi)者？就感覺這定位有點(diǎn)亂，你想要一輛硬派風(fēng)格的大SUV，還要頭等艙版舒適性的二排，并且具備一些些的戶外越野能力的SUV，那極石01有可能是你的菜，否則，你可選項(xiàng)還是很多的。