9月12日下午14:30,AITO問(wèn)界新款車(chē)型問(wèn)界新M7于上海發(fā)布會(huì)正式上市。
問(wèn)界新M7系列官方指導(dǎo)價(jià)為:M7 Plus 五座后驅(qū)版24.98萬(wàn) 、 M7 Plus 五座四驅(qū)版28.48萬(wàn) 、M7 Max 五座智駕版30.98萬(wàn)、M7 Plus六座后驅(qū)版26.98萬(wàn)以及M7 Max六座智駕版32.98萬(wàn)。這個(gè)售價(jià)區(qū)間,確實(shí)給了消費(fèi)者很大驚喜!
問(wèn)界新M7的前臉設(shè)計(jì)有小幅改動(dòng),新增了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化了11%。車(chē)身整體沒(méi)有太多繁雜的線(xiàn)條,相當(dāng)耐看。
問(wèn)界新M7是25萬(wàn)級(jí)中大型SUV中唯一一款車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的車(chē),這使得問(wèn)界新M7在空間方面有明顯優(yōu)勢(shì)。車(chē)?yán)镉行Э臻g達(dá)到3338mm,前后排乘客都有十分寬敞舒適的乘坐空間。讓人驚喜的是問(wèn)界新M7的主駕駛座椅支持12向調(diào)節(jié),副駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅可調(diào)節(jié)角度范圍為27°-37°,并且支持4:6的獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)。前后排座椅不僅標(biāo)配了通風(fēng)和加熱功能,還具備按摩功能,“大沙發(fā)”“大彩電”都沒(méi)有問(wèn)界新M7的SPA級(jí)“頭等座艙”來(lái)的舒服。
問(wèn)界新M7不僅有舒適的乘坐體驗(yàn),安全性能也是直接拉滿(mǎn)。問(wèn)界新M7采用了籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全車(chē)潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%,高強(qiáng)鋼和鋁合金占比80.6%,比目前市面上50萬(wàn)級(jí)別的豪華品牌車(chē)型更加優(yōu)秀。
升級(jí)后的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)支持全向主動(dòng)防碰撞功能,包括前向防碰撞、側(cè)向防碰撞、低速防碰撞,這意味著無(wú)論是在高速路上還是在城市道路上都有了更全面的安全保護(hù),可以有效防范“鬼探頭”或著“開(kāi)門(mén)殺”之類(lèi)的危險(xiǎn)。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能也得到了進(jìn)一步升級(jí),最高安全剎停速度達(dá)到了90KM/h,這意味著在高速行駛中車(chē)輛能夠?qū)赡馨l(fā)生的碰撞進(jìn)行更快的響應(yīng),大大提升極端情況下的安全性。據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),這項(xiàng)功能可以將由于注意力不集中和路況復(fù)雜導(dǎo)致的交通事故減少90%,給用戶(hù)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
問(wèn)界新M7綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1300km,百公里油耗僅僅只有5.6L,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),續(xù)航焦慮和油耗焦慮都已經(jīng)成為過(guò)去式。同時(shí),4.8S的百公里加速性能也將為消費(fèi)者帶來(lái)暢快的駕駛感受。
不管是空間、智能還是安全問(wèn)界新M7都表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),同時(shí)問(wèn)界新M7的續(xù)航里程也達(dá)到了1300公里,輕松告別續(xù)航焦慮,饋電百公里油耗低至5.6L,更是將用車(chē)成本降到最低。關(guān)注得見(jiàn)的地方問(wèn)界新M7打造出了越級(jí)的豪華體驗(yàn),關(guān)注不見(jiàn)的地方也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的智駕水準(zhǔn),這就是問(wèn)界新M7真正的硬核實(shí)力!
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。