現(xiàn)在越來越覺得馬克思主義是真理?。∷f:新事物的出現(xiàn)和發(fā)展,是存在其合理性的。最近選車,自然而然的就被新事物——新能源給帶跑了,越看越好看,越看越想買。
不過,后來因?yàn)榕笥训囊痪涮嵝?,我又專攻了“插混”,為何呢?因?yàn)槟惝吘共豢赡芤恢痹诙坛虄?nèi)開車啊,總會有點(diǎn)出去闖闖的魄力,而插混就是“可油可電可混”,想干啥,都能滿足你!
估計(jì)廣汽本田就是看中了人們的這個(gè)心理,專攻了“插混”吧。
今天就來說說廣汽本田皓影插混和雅閣插混雙子星吧,這兩個(gè)本身就是兄弟車型,有相同之處,但是也有略微區(qū)別。
雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV都搭載了相同的第四代i-MMD 雙電機(jī)混動系統(tǒng),由高燃效發(fā)動機(jī)與全新三電科技組成,其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW,峰值扭矩為182Nm;永磁同步電機(jī)的最大功率為135kW,峰值扭矩為335Nm;動力電池來自寧德時(shí)代,容量為17.7kWh。
皓影插混匹配了全新的家族式設(shè)計(jì)套件,結(jié)合了硬派和城市SUV共同的特點(diǎn),新款車型的硬派越野質(zhì)感更加濃重,前臉的大嘴熏黑中網(wǎng),氣場非常足,兩個(gè)大燈由黑色裝飾條隔開,形成了分體式的設(shè)計(jì),黑色涂裝的保險(xiǎn)杠增加了車型的濃重越野風(fēng)。
全新一代皓影插混車型在NEDC綜合續(xù)航方面超1000公里,綜合工況油耗僅為1.0L/100km,即使在虧電狀態(tài)下,油耗僅為4.8L/100km,很大程度上緩解用戶里程用電耗能困擾。
皓影插混還配備了ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),配合本田全新調(diào)校的四擋動能回收,幫助車主行駛過程中穩(wěn)字當(dāng)頭。此外,基于本田的升壓技術(shù),全新一代皓影插混在虧電狀態(tài)也能瞬時(shí)將電壓提升1.8-2.5倍,為驅(qū)動電機(jī)提供全功率的電能。
雅閣作為廣本元老車型,名聲在外已經(jīng)不是一天兩天了,此次雅閣插混的純電續(xù)航可達(dá)到106公里,加滿一箱油的綜合續(xù)航可達(dá)1180公里,大家如果在市里跑,只要不多于100公里,你就放心用電就行,相當(dāng)便宜。曾有綜合測試,在滿油滿電,每天行駛36公里,用油一月只加一次油,五天純電外出駕駛,每天不超過24公里,則一周只充一次電。
值得一提的是,雅閣插混會有一些商務(wù)元素在里面,畢竟雅閣這塊金字招牌在大江南北還是很有知名度的,用在商務(wù)場合還是拿得出手的!
皓影插混和雅閣插混的空間在使用上都會較舒心,作為城市代步的出行神器,也好開,超級省油,旅游自駕也能裝動力十足。兩車都是優(yōu)點(diǎn)十足,具體就看你是喜歡中型轎車還是SUV。
所以,“內(nèi)心”雖然一樣的廣本插混“雙子星”,外觀和體驗(yàn)感還是略有不同的,大家可以任性選擇了。二者不僅省油省電更省錢,緊跟綠牌免稅政策,兩款車型都可上綠牌,減免2萬+!
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