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幾何E螢火蟲能在A0級(jí)純電市場“金榜題名”嗎

時(shí)間:2023-10-24 18:19   閱讀量:18028   

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹曾說,“小型電動(dòng)車價(jià)格相對(duì)較低,符合普通入門級(jí)老百姓的消費(fèi)需求,隨著中國老齡化趨勢(shì),與家庭第二輛車的需求持續(xù)增長,小型電動(dòng)車是代步需求更好的產(chǎn)品?!?/p>

或是看到了小型純電市場的潛力,比亞迪向市場推出了海鷗,五菱則推出了繽果,而上市短短幾個(gè)月,兩款車目前的月銷量均超2萬輛。面對(duì)如此可觀的市場規(guī)模,吉利汽車也出手了。

8月16日,吉利汽車旗下幾何E螢火蟲正式上市,新車共推出流光、星光、螢光3款版型,上市指導(dǎo)價(jià)6.98萬-8.98萬元。

作為吉利最新打造的A0級(jí)入門SUV,幾何E螢火蟲在傳承幾何E核心競爭力基礎(chǔ)上,在外觀、內(nèi)飾、配置、空間等方面都頗為用心。

外觀方面,新車從自然植物中汲取靈感,推出了茉莉白、薄荷青、櫻花粉三種外觀顏色。車頭的寬式前臉,融合螢火之眼LED大燈、游光溢彩LED貫穿燈,不僅能展現(xiàn)多種燈語效果,且極具辨識(shí)度。

而側(cè)面幾何家族式的雙腰線設(shè)計(jì),則讓這款小車看起來不失運(yùn)動(dòng)感、力量感,匹配三種個(gè)性造型的自在追風(fēng)輪轂,使得車身線條簡潔硬朗,頗具視覺張力;加上尾部的螢火流光LED尾燈和螢火飛翼運(yùn)動(dòng)雙尾翼,讓整車更具科技感。

內(nèi)飾方面,暮白、石青、云粉三種輕彩自然內(nèi)飾主題分別對(duì)應(yīng)不同車色,讓車內(nèi)外的色彩搭配更加統(tǒng)一和諧。

智能座艙與舒適性配置上,幾何E螢火蟲擁有豪華電子懷擋和10.25吋高清雙聯(lián)屏,不僅操作便捷、視覺開闊,且讓整車充滿科技氛圍和檔次感。此外,包括全系標(biāo)配的后視鏡加熱與后窗除霧功能、主駕座椅6向調(diào)節(jié)、“無感”啟動(dòng)系統(tǒng)等,則進(jìn)一步強(qiáng)化了整車智能性、舒適性。

值得一提的是,為給用戶的健康安全添一份保障,幾何E螢火蟲車內(nèi)采用了環(huán)保材料。如座椅采用嬰兒級(jí)生態(tài)材料,座椅皮革通過生態(tài)材料試驗(yàn)認(rèn)證,環(huán)??煽?,多功能方向盤則使用超纖皮抗菌材質(zhì)打造;不僅如此,幾何E螢火蟲車還搭載了CN95級(jí)別空調(diào)濾芯+新風(fēng)系統(tǒng),能有效改善車內(nèi)空氣異味、保證空氣質(zhì)量,并降低長期使用空調(diào)的發(fā)霉問題。

此外,幾何E螢火蟲區(qū)別于競品比亞迪海鷗和五菱繽果的四座配置,而是采用了5座配置,因此座艙空間更加寬適、靈活。而這或許得益于幾何E螢火蟲尺寸更大的車寬及后排乘坐空間。

根據(jù)幾何E螢火蟲、比亞迪海鷗和五菱繽果三款車型的車寬數(shù)據(jù),三者的車寬依次為1765mm、1715 mm和1708 mm,而相應(yīng)的后排乘坐空間分別為1338 mm、1223 mm和1280 mm,從兩組數(shù)據(jù)可以看到,幾何E螢火蟲的空間要大于比亞迪海鷗和五菱繽果,且后排可供3人乘坐。

不僅如此,后排座椅還新增了整體放倒功能,使后備箱可以實(shí)現(xiàn)356-1000L的可延展空間。

動(dòng)力方面,幾何E螢火蟲配備了29.67kWh / 39.3kWh磷酸鐵鋰電池和60kW液冷三合一電驅(qū),最大功率60kW、最大扭矩130N?m,電驅(qū)綜合效率超過87%,CLTC續(xù)航里程分別為301km/401km。

新車還配備直流最大52kW快充,快充時(shí)間≤30min;車機(jī)及手機(jī)APP預(yù)約充電,可利用“峰谷電”節(jié)約用電成本;全系標(biāo)配的6.6kW充電機(jī),支持最大3.3kW外放電功能,以滿足野餐露營用電需求。

在駕乘體驗(yàn)上,幾何E螢火蟲配備了精準(zhǔn)調(diào)校懸架和205/60 R16的越級(jí)大輪胎,進(jìn)而使后排濾震感受更柔和;而165mm的離地間隙,則進(jìn)一步保障了視野和通過性;加上高安全籠式結(jié)構(gòu)+前后輥壓工藝防撞梁,則能更好的緩沖碰撞保護(hù)乘客;此外,新車搭載L2級(jí)智能駕駛輔助,支持ACC自適應(yīng)續(xù)航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制等功能,守護(hù)行車安全。

整體而言,這款A(yù)0級(jí)入門SUV誠意滿滿,而價(jià)格和配置的組合,也讓幾何E螢火蟲在市場中頗具競爭力。

值得一提的是,作為吉利汽車幾何系列的暢銷車型,吉利幾何E不僅頗受用戶喜愛,且頗具口碑,這對(duì)傳承了幾何E核心競爭力的幾何E螢火蟲而言,無疑形成了良好的市場口碑基礎(chǔ),更利于消費(fèi)者和市場接受。

當(dāng)然,幾何E螢火蟲能否在A0級(jí)純電市場“金榜題名”,還有待市場和消費(fèi)者的驗(yàn)證。

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 葉子琪

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