8月25日，全新升級(jí)的深藍(lán)SL03迎來上市，推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.59萬元-19.19萬元。作為年度改款車型，新車基于長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)打造，同樣提供增程和純電兩種動(dòng)力版本，價(jià)格相比2022款有較大調(diào)整。

比如純電版，同為515公里續(xù)航版本，2022款指導(dǎo)價(jià)為18.99萬，2023款指導(dǎo)價(jià)為16.39萬，下調(diào)了2.6萬，但是配置上卻沒有太大出入，2023款甚至還升級(jí)了高通驍龍8155芯片，搭載了64色車內(nèi)氛圍燈，可見車市不是一般的卷。

而增程版，在原來純電續(xù)航200km的版本基礎(chǔ)上，新增了一款指導(dǎo)價(jià)為14.59萬、純電續(xù)航為135km的版本，電池容量為18.99kWh，擁有7.2秒的百公里加速性能。200km版本的指導(dǎo)價(jià)也從17.19萬調(diào)整為15.69萬，配置基本一致，2023款還新增了AR-HUD抬頭顯示和索尼音響，揚(yáng)聲器也升級(jí)到14個(gè)，原來都是要選裝的。

其他方面，新款深藍(lán)SL03的變化不大。外觀上新增19英寸全新運(yùn)動(dòng)輪轂，全新側(cè)裙增加了裝飾條寬度，尾部后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)優(yōu)化，運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)。內(nèi)飾上，新增了耀影黑、謐月白兩款全新內(nèi)飾配色，另外中控扶手箱進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，功能分區(qū)更簡(jiǎn)潔，其余則延續(xù)了原來的高級(jí)質(zhì)感。

配置上，除了上述提到的高通8155芯片、安卓11操作系統(tǒng)、AR-HUD、64色氛圍燈等配置，新款深藍(lán)SL03的前排座椅還增加了靠背通風(fēng)加熱功能，主駕座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，含4向腰托調(diào)節(jié)，而后排座椅靠背調(diào)整到更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的30度，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是，新款深藍(lán)SL03對(duì)底盤進(jìn)行了重新調(diào)校，在原來偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)?；A(chǔ)上，向舒適性這一面靠攏了一些，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)兼舒適的整車調(diào)校，而且增程版還升級(jí)了液壓懸置系統(tǒng)，地板振動(dòng)、車體側(cè)傾晃動(dòng)等方面都有所優(yōu)化。

另外，新款深藍(lán)SL03還重點(diǎn)升級(jí)了整車NVH性能，對(duì)內(nèi)外飾聲學(xué)材料進(jìn)行了18項(xiàng)共30處優(yōu)化，提升車內(nèi)前后排隔音。

整體而言，2023款深藍(lán)SL03不算大改，但是配置大幅優(yōu)化提升是肯定的，而且性價(jià)比也更高了，老用戶看了都羨慕不已。考慮到老用戶的升級(jí)需求，深藍(lán)汽車推出了硬件升級(jí)方案，為所有搭載14揚(yáng)聲器的SL03車型提供音響調(diào)校方案，以及為所有SL03車型提供懸架改裝方案。一般而言，車企都是提供OTA進(jìn)行軟件升級(jí)，而深藍(lán)的音響調(diào)教方案和駕控改裝方案，涉及到了硬件領(lǐng)域，做到了真正的常用常新。

從營(yíng)銷服務(wù)的層面來說，深藍(lán)為老用戶帶來升級(jí)方案，也充分體現(xiàn)了深藍(lán)關(guān)懷用戶、為所有用戶負(fù)責(zé)的理念。對(duì)于品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來說，注重用戶營(yíng)銷，至少就走對(duì)了一步。

轱轆哥快評(píng)

今年7月，深藍(lán)SL03銷量達(dá)到4517臺(tái)，進(jìn)入中型車銷量排行榜前二十，和比亞迪海豹、小鵬P7形成頭部新能源中型車戰(zhàn)隊(duì)，向傳統(tǒng)燃油中型車發(fā)起挑戰(zhàn)。由于后者地位實(shí)在太穩(wěn)固，作為后來者的深藍(lán)SL03等車型只能差異化競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在智能化方面，毫無疑問是領(lǐng)先的。與此同時(shí)，性價(jià)比也成為它們后來居上的殺手锏，比如新款SL03，價(jià)格體系大幅調(diào)整，對(duì)傳統(tǒng)燃油中型車形成強(qiáng)烈沖擊，即便是同級(jí)的海豹、P7、ET5等也有更大壓力了。