近兩年中國(guó)品牌的新能源MPV車(chē)型迎來(lái)了一個(gè)爆發(fā)期,涌現(xiàn)出了多款銷(xiāo)量比較出色的新能源MPV,這也極大的影響到了傳統(tǒng)合資品牌MPV車(chē)型的銷(xiāo)量。
有了騰勢(shì)D9等車(chē)型珠玉在前,中國(guó)品牌是不會(huì)放棄新能源MPV市場(chǎng)這塊大蛋糕的,日前魏牌就推出了旗下第一款MPV車(chē)型高山DHT-PHEV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定了騰勢(shì)D9等車(chē)型。
魏牌高山DHT-PHEV提供有三種配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.58萬(wàn)元-40.58萬(wàn)元,本次我們實(shí)拍的標(biāo)軸版車(chē)型。
從實(shí)車(chē)圖來(lái)看,高山DHT-PHEV的前臉采用的是比較霸氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大嘴式格柵內(nèi)部使用了直瀑式鍍鉻條進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的氣勢(shì)感;大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡,風(fēng)格顯得比較精致。
下包圍兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),被貫穿式鍍鉻條相連在一起,有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度;底部配備有倒梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,凸顯了車(chē)頭的層次感。
側(cè)面造型方面,車(chē)頂線條比較平直,能夠最大程度保證車(chē)內(nèi)乘客的頭部空間;而且車(chē)頂還營(yíng)造出了懸浮式造型,屬于目前非常流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣;側(cè)裙部分配備有鍍鉻條,搭配多幅式造型的輪轂凸顯了檔次感。
尾部造型方面,車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車(chē)燈,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)向下延伸到了翼子板位置,帶來(lái)了比較穩(wěn)重的視覺(jué)效果;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)尾的立體感;下包圍部分配備有黑色飾板以及貫穿式鍍鉻條,排氣管采用了隱藏式布局。
尺寸方面,標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5045/1960/1900mm,軸距為3085mm,定位是中大型MPV。
內(nèi)飾方面,整體布局采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供有三幅式多功能方向盤(pán)、貫穿式雙聯(lián)屏以及電子懷擋;操作臺(tái)部分設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽,支持手機(jī)無(wú)線充電功能。
內(nèi)飾的用料以軟質(zhì)材料為主,中控臺(tái)和門(mén)板覆蓋有軟質(zhì)皮革材質(zhì),輔以木紋風(fēng)格飾板作為點(diǎn)綴,有著一定的豪華感。
座椅方面采用的是2+2+3的七座布局,第二排采用的是兩個(gè)獨(dú)立座椅,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和腿托功能,座椅的填充物也比較柔軟,乘坐舒適性比較出色??臻g方面也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的水準(zhǔn),第二排座椅調(diào)整到最后的話可以當(dāng)做大四座車(chē)型使用,第三排乘客在保證腿部空間不局促的情況下,第二排腿部空間依然比較充裕。
配置方面,新車(chē)標(biāo)配了L2級(jí)別輔助駕駛功能、胎壓顯示、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng),第二排座椅加熱/通風(fēng)/電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)空調(diào)以及后排獨(dú)立空調(diào)。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,后橋電動(dòng)機(jī)最大功率135kW,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了358kW,峰值扭矩762N·m,百公里加速時(shí)間為5.7秒;電池組的容量為37.96kWh,WLTC工況純電動(dòng)續(xù)航里程為140km,而且支持3kW對(duì)外放電。
結(jié)束語(yǔ)
整體來(lái)講,魏牌高山DHT-PHEV雖然尺寸在同級(jí)別來(lái)看沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),但空間表現(xiàn)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的水準(zhǔn),而且座椅舒適性比較出色。
外形方面屬于比較大氣的類(lèi)型,內(nèi)飾則有著一定的科技感,內(nèi)飾的質(zhì)感營(yíng)造的比較到位,配置和動(dòng)力表現(xiàn)也能夠滿足需求,是一款值得考慮的車(chē)型。
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