今年絕對(duì)是新能源汽車瘋狂內(nèi)卷的一年,從最初的油電同價(jià),到新能源車比油車還便宜,似乎在價(jià)格這一塊,大家已經(jīng)不顧及底線了,不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事。就拿目前異?;鸨碾娀霺UV來(lái)說(shuō),價(jià)格層面的廝殺可謂不留情面,前有啟辰大V DDi打破12萬(wàn)關(guān)口,接著就被藍(lán)電E5再次擊穿,而這一次恐怕是電混SUV的探底價(jià)了。
探底價(jià)究竟有多實(shí)惠
啟辰大V DDi定位是插電式緊湊級(jí)SUV,全系指導(dǎo)價(jià)為11.89-14.99萬(wàn)元,終端沒(méi)有任何優(yōu)惠和補(bǔ)貼扶持,而藍(lán)電E5則是插電式中型SUV,身份就比啟辰大V DDi高了一級(jí),全系指導(dǎo)價(jià)是13.99萬(wàn)元起。
巧的是,藍(lán)電品牌結(jié)合雙節(jié)額外釋放35000元的綜合優(yōu)惠,包括交5000元抵20000元、10000元專屬置換補(bǔ)貼及至高10000元金融貼息,成交價(jià)的門檻比啟辰大V DDi還低了1萬(wàn)左右。值得一提的是,如果到店里想買入門款車型,啟辰大V DDi因?yàn)榕女a(chǎn)有限,大概率會(huì)跟用戶推薦價(jià)格更高的中高配車型,而藍(lán)電E5則不存在這種情況,堪稱是實(shí)實(shí)在在能買得到的低價(jià)。
續(xù)航動(dòng)力誰(shuí)更強(qiáng)
藍(lán)電E5搭載了比亞迪弗迪動(dòng)力的1.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),主打低油耗、長(zhǎng)續(xù)航,比如它的100km版本W(wǎng)LTC綜合油耗為1.35L,啟辰大V DDi的60km版本為2.3L,藍(lán)電E5的110km版本W(wǎng)LTC綜合油耗為1.23L,啟辰大V DDi的110km版本為1.3L,藍(lán)電E5的實(shí)際油耗表現(xiàn)非常出色。
另外,藍(lán)電E5入門級(jí)車型的NEDC純電續(xù)航為100km,而啟辰大V DDi入門級(jí)車型純電續(xù)航只有60km,兩者相差40km,足夠城市通勤兩三天之用,使用藍(lán)電E5的話,頂多每周充一次電就夠了。
而藍(lán)電E5為了實(shí)現(xiàn)同級(jí)更長(zhǎng)續(xù)航里程,配備了60L超大油箱,滿油滿電情況下輕松達(dá)到1150公里續(xù)航,啟辰大V DDi的油箱容積只有45L,綜合續(xù)航里程大打折扣,而且需要面對(duì)高頻率的充電、加油,用車體驗(yàn)不如藍(lán)電E5好。
而藍(lán)電E5之所以能實(shí)現(xiàn)低能耗、長(zhǎng)續(xù)航的目標(biāo),主要得益于弗迪動(dòng)力技術(shù)加持,其電驅(qū)系統(tǒng)堅(jiān)持“電動(dòng)優(yōu)先,電驅(qū)為主”的宗旨,全工況電驅(qū)占比超過(guò)80%,所以在日常的通勤過(guò)程中,藍(lán)電E5在能耗、NVH以及加速能力上更接近于電動(dòng)車。
空間實(shí)用誰(shuí)更好
藍(lán)電E5的軸距達(dá)到了2785mm,比啟辰大V DDi長(zhǎng)了85mm,另外1710mm車身高度營(yíng)造出更加寬敞的座艙垂直空間,所以它的空間體驗(yàn)比對(duì)手好很多。
而啟辰大V DDi只有5座布局,無(wú)法滿足六七個(gè)人同時(shí)出行的需求,藍(lán)電E5則提供7座版本,長(zhǎng)軸距配合更多座椅,滿足大家庭自駕游對(duì)于空間的訴求,它的第二排支持角度調(diào)節(jié),像長(zhǎng)途乘車的情況,可以極大緩解肢體疲勞感,第三排可放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,總體來(lái)說(shuō)就是座艙的靈活性、空間感更好。
配置誰(shuí)更豐富
雖然藍(lán)電E5的價(jià)格更實(shí)惠,但不代表它的配置沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。它比啟辰大V DDi多了陡坡緩降,下坡路的安全性顯著改善,還多了內(nèi)置行車記錄儀、對(duì)外放電、可開(kāi)啟天窗、12個(gè)揚(yáng)聲器、空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置等,其中對(duì)外放電實(shí)用性很高,比如露營(yíng)期間,它可以給照明燈具、平板電腦、電磁爐等各種電氣設(shè)備供電,二三排放倒后形成雙人床模式,走到哪兒就在哪兒扎營(yíng),自駕游體驗(yàn)好感度倍增。
結(jié)束語(yǔ)
我敢說(shuō)真的不會(huì)再有誰(shuí),敢于從價(jià)格層面向藍(lán)電E5發(fā)起挑戰(zhàn)了,因?yàn)樵诘蛢r(jià)背后,是更高定位、更大空間、更長(zhǎng)續(xù)航、更多配置等。本以為啟辰大V DDi就已經(jīng)足夠優(yōu)秀,可誰(shuí)曾想半路殺出個(gè)程咬金,只能說(shuō)還沒(méi)買車、打算增換購(gòu)的朋友有福了。
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