十年前，提到豪華車，大家第一時間想到的就是用料奢華的百萬級豪車。而隨著新勢力造車熱潮的來臨，自主新能源汽車?yán)舜蠹遗c豪華的距離，給予車主和家人全方位的安全呵護(hù)。比如目前熱度頗高的新嵐圖FREE與新問界M7，它們給予普通消費(fèi)者購買豪車底氣的同時，也帶來了出色的安全體驗。

面對這兩款基礎(chǔ)安全配置拉滿的豪華SUV，很多消費(fèi)者也是糾結(jié)不已。今天我就給大家分析一下，新嵐圖FREE與新問界M7，誰能為大家?guī)砀鼧O致的安全！

主動安全:智駕加持，將科技與安全融為一體

2023年了，汽車的主動安全配置已經(jīng)不僅僅局限于主動剎車、開門預(yù)警等等，智駕系統(tǒng)加持下的主動安全正在引領(lǐng)行業(yè)安全新標(biāo)準(zhǔn)。

在智駕方面，新嵐圖FREE和新問界M7目前算是走了兩條路線，但是同樣能給大家?guī)肀憬?、安全的用車體驗。比如面對前方的障礙物或者行人，新嵐圖FREE的百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕，和新問界M7的華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0，都能主動規(guī)避，防止因為駕駛員的疏忽而引起的碰撞事故。

但從實際使用層面來說，新嵐圖FREE的百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕不僅功能更加豐富，還經(jīng)過超6000萬公里測試驗證，帶來的安全性、可靠性要更勝一籌。另外，在主動安全配置方面，新嵐圖FREE還多了哨兵模式，停車時候發(fā)生的剮蹭或者是事故都能夠被記錄，十分實用的功能。

多說一句，目前26.69萬的新嵐圖FREE只需花費(fèi)10000元就能選裝百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕，而搭載華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0的新問界M7則要30.98萬起，并且智駕版之外車型無法選裝，似乎有些小遺憾。因此，如果是同價位的車型對比，在主動安全配置方面，新嵐圖FREE完勝。

被動安全:從源頭做起，讓安全隱患無處遁形

相比主動安全配置而言，被動安全考驗的就是主機(jī)廠的良心了。像新嵐圖FREE和新問界M7在安全氣囊等被動安全配置方面完全不用擔(dān)心，標(biāo)配即滿配。不過，在鋼材等用料層面就有一定的差別了。

比如新嵐圖FREE的車身高強(qiáng)度鋼占比為75%，全車熱成型鋼占比為31%，而新問界M7的全車熱成型鋼占比為24.4%。另外，新嵐圖FREE采用的2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁、全球首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱等硬件，也都有著一定的優(yōu)勢。

新嵐圖FREE不僅參數(shù)上比新問界M7更讓人心安，安全性更是得到了不少權(quán)威機(jī)構(gòu)的驗證。新嵐圖FREE早已拿下“中國十佳車身”、C-NCAP五星安全等權(quán)威認(rèn)證。

總之，在安全至上的今天，新嵐圖FREE和新問界M7都在不斷探索更安全的用車體驗，但是二選一的情況下，我還是更看好能夠帶來全方位安全性能的新嵐圖FREE。有興趣的小伙伴可以去試駕一次，你會發(fā)現(xiàn)新嵐圖FREE不僅用安全詮釋了豪華，更帶來安心、舒適的便捷用車體驗！