近日，在2024年日內(nèi)瓦車展上，全新大眾途觀車型首次與公眾見面，新車在外觀內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚感有著進(jìn)一步的提升。

具體到外觀方面，新車的前臉部分采用了大眾車標(biāo)引出的粗壯黑色裝飾條，上方插入貫穿式的LED燈帶，連接了左右兩側(cè)扁平大燈組的造型，燈組內(nèi)部有著兩點(diǎn)式的矩陣式光源，不算非常復(fù)雜但足夠的醒目。而更為醒目的是大尺寸的梯形下格柵，實(shí)拍的R-Line車型采用了幾乎貫穿整個(gè)前臉的巨大黑色中網(wǎng)，并有著特殊的X造型，左右兩側(cè)插入了有復(fù)雜翼片的大尺寸霧燈區(qū)進(jìn)氣道，配合由鍍鉻裝飾分割出的梯形下格柵等細(xì)節(jié)，顯示出很強(qiáng)的視覺沖擊力。

在車身側(cè)面，新車則采用了更加像小號(hào)途銳的動(dòng)感線條，D柱傾斜角度更大，腰線也分為多段式的結(jié)構(gòu)，整體更加的圓潤(rùn)流線，與老款途觀的硬朗方正截然不同。而大尺寸輪轂也有效的增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)的感覺，當(dāng)然由于海外版沒有經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)軸距，只有2680毫米左右，顯得更加的短小緊湊，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本將會(huì)有進(jìn)一步的提升。

而在車尾部分，貫穿式的尾燈也是最新的家族樣式，細(xì)長(zhǎng)的紅色燈帶鑲嵌于黑色底面之后，兩側(cè)印出了雙層式的紅白燈組，顯示出不錯(cuò)的層次感和設(shè)計(jì)感。車頂有著大尺寸擾流板，后保險(xiǎn)杠部分則加入了與前杠對(duì)應(yīng)的彎折鍍鉻條，大面積黑色網(wǎng)狀裝飾和亮黑色厚板進(jìn)行補(bǔ)充，顯示出更強(qiáng)的層次感和運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾部分，新車采用了家族最新的懸浮式大尺寸液晶屏設(shè)計(jì)理念，這樣的設(shè)計(jì)此前的上汽大眾和一汽大眾國(guó)產(chǎn)的車型上都出現(xiàn)，不過(guò)懸浮式的液晶儀表盤，HUD抬頭顯示組成三屏聯(lián)動(dòng)，副駕駛側(cè)點(diǎn)陣式的雷瑟?dú)夥諢魩?，下方貫穿式的面板的和?yīng)燈帶還是顯得更年的時(shí)尚，扶手箱前段區(qū)域也取消了換擋機(jī)構(gòu)，但保留內(nèi)嵌屏幕的旋鈕以控制駕駛模式切換等功能，懷擋機(jī)構(gòu)成為了家族的標(biāo)配。其他諸如大面積皮革縫線工藝覆蓋，層次感豐富的門板裝飾等細(xì)節(jié)也沒有缺席，整體檔次感和時(shí)尚感都有著明顯的提升。

在動(dòng)力方面，新車在歐洲市場(chǎng)依舊提供1.5T和2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，最大功率由150馬力到272馬力不等，并有輕混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行輔助，四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席，而插電混動(dòng)版本則增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配20千瓦時(shí)左右鋰電池組的全新總成，雖然依舊是P2結(jié)構(gòu)加6速雙離合變速箱，但最大功率可達(dá)204馬力和272馬力，純電續(xù)航里程可超過(guò)100公里，至于未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車型會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，還有待上汽大眾的答案，非常值得期待。???