10月20日，長安啟源A05正式公布車型配置和價格，三款純電續(xù)航70公里車型售價8.99萬、9.39萬、10.39萬，三款純電續(xù)航145公里車型售價11.69萬、12.29萬、13.29萬元，年內(nèi)提車的用戶還有送充電樁包安裝的福利。在“油電同價”旗號下，長安啟源A05兩種純電續(xù)航版本的6款車，無論價格、純電/綜合續(xù)航里程、油耗，直接蓋了比亞迪秦PLUS系列的“帽”，同時也擺明了和新軒逸、卡羅拉等合資油車飆質(zhì)價比的姿態(tài)。

長安啟源A05想要蓋過秦PLUS的雄心壯志，從其配置參數(shù)表可以很清晰地看出。同為定位家用的插混轎車，續(xù)航、油耗、動力無疑是最重要的比拼指標(biāo)。長安啟源A05兩個續(xù)航版本，第一檔的三款車型，純電/綜合續(xù)航里程達(dá)到了70/1225公里，對應(yīng)的是秦PLUS DM-i冠軍版那兩款純電續(xù)航55KM公里車型；第二檔的三款車型，純電/綜合續(xù)航里程達(dá)到145/1300公里，比秦PLUS DM-i冠軍版那三款120公里車型，多出25公里純電續(xù)航、55公里綜合續(xù)航。

動力和油耗方面，長安啟源A05也占了上風(fēng)。1.5L高效藍(lán)鯨混動發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)同軸串行布局+高效能混動電驅(qū)電控，帶來的是超越競品的158KW峰值功率和330N·m最大扭矩，以及6.8秒的零百加速成績。能源管理方面，新車搭載的iEM智慧駕駛管理模式，能結(jié)合道路地形智能調(diào)節(jié)動力輸出功率、滑行回收強(qiáng)度，根據(jù)導(dǎo)航路況實時調(diào)整智慧用電和油電互補(bǔ)策略，能耗表現(xiàn)堪稱優(yōu)異——WLTC工況下百公里饋電油耗與秦PLUS系列不相上下，百公里綜合油耗，兩個續(xù)航版本車型分別比競品低0.19升、0.6升。

基礎(chǔ)素質(zhì)“蓋帽”之外，長安啟源A05在外觀、內(nèi)飾和座艙配置等維度的表現(xiàn)，無論設(shè)計感、時尚感還是舒適性、安全性、智能化水平，都將幾款競品車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。低趴溜背的優(yōu)雅體態(tài)，“電車感”拉滿的數(shù)智仿生微笑前臉，隱藏式門把手，木紋內(nèi)飾，零壓沙發(fā)座椅，13.2英寸高清觸摸中控屏，帶來了同級罕有的高級感；MT8666芯片+訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)，不僅支持包括定制地圖桌面和各種影音娛樂應(yīng)用的流暢使用，以及高識別率多輪語音交互，還能自定義車機(jī)擬人形象并復(fù)刻真人聲音，讓人車語音交互更有溫度。

在電池安全方面，長安啟源A05也下足了工夫。無論是70公里版的三元鋰還是145公里版的磷酸鐵鋰電池包，都達(dá)到了IP67級，水下1米泡1小時都沒事。高強(qiáng)度螺栓組直接鎖定下車體的連接方式，則確保了電池包在“跑跑跳跳”的惡劣路況下也不會“放飛自我”。