最近備受關(guān)注的哈弗猛龍，已經(jīng)完成了上市，新車定位于新能源中型SUV，搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，售價(jià)16.58-18.38萬元，全系共推出3款車型。值得注意的是，根據(jù)官方數(shù)據(jù):目前新車的大定訂單已突破1萬輛；哈弗品牌技術(shù)總經(jīng)理呂文斌更直言:獨(dú)一無二的Hi4技術(shù)，十年之內(nèi)無對手。

老實(shí)說，在主流中國品牌中，15-20萬以內(nèi)的新能源SUV選擇還是比較多的。哈弗猛龍的亮點(diǎn)在于，新車采用了硬朗的外觀設(shè)計(jì)，四方四角的方盒子造型，更接近傳統(tǒng)的硬派SUV，看起來相當(dāng)個(gè)性、酷炫。

不過，新車的底盤采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，保留了城市SUV的舒適駕控取向，類似于哈弗的狗系列，在城市SUV與硬派越野之間，針對造型設(shè)計(jì)與技術(shù)性能，進(jìn)行了綜合。

但是猛龍看起來要更加霸氣，因?yàn)樾萝嚺鋫淞撕髵焓絺涮?，長寬高為4800*1916*1822mm，軸距2738mm。此外，接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm，各項(xiàng)越野參數(shù)相當(dāng)突出。

同時(shí)，動力方面，新車搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，其中，19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km；27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，兩種版本均支持對外放電功能。

以20萬內(nèi)方盒子新能源SUV的角度來說，哈弗猛龍并沒有太多的直接對手，但是長城旗下還有專業(yè)的越野品牌坦克，在后續(xù)坦克300新能源推出后，如果新車售價(jià)在20萬左右，兩款車或存在一定的競爭關(guān)系。