“大漠孤煙直，長河落日圓”！

在寧夏中衛(wèi)的沙坡頭，大漠、黃河、高山、綠洲是這片美麗土地獨特的標志。這里，越野車猶如勇敢的探險者，不畏艱險，在此地縱橫馳騁，尋找沙漠中的“詩和遠方”。

9月26日，在黃沙漫天的寧夏中衛(wèi)，又一國產(chǎn)“方盒子”捷途旅行者正式登陸市場，活動現(xiàn)場，美女與靚仔與捷途旅行者完美相搭，捷途汽車還邀請阿音iris、聶小雨、宋金戈、侶行夫婦、暴走兄弟、云起姑娘幾位旅行專家親臨現(xiàn)場，更有“大明星”段奕宏現(xiàn)場助陣。

此外，捷途旅行者共推出6款車型，官方指導價13.99-18.49萬元，新車主打輕越野，號稱“20萬以內(nèi)越野SUV的最優(yōu)選擇”。接下來，就看看這款新車到底有啥新特點？

硬核！沒“大梁”照樣可以撒“野”

征服沙漠，高地等高難度路況，很多人會想到帶大梁的普拉多、牧馬人、哈弗H9、坦克300等硬派SUV車型。其實，衡量一款SUV的越野能力，大梁并不是唯一標準，也不是“必需品”。

捷途旅行者采用去“大梁”設計，新車配備潛水艇級車身，其高強度鋼占比高達80%，并采用一體式激光拼焊，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達到驚人的31000N·m/deg，這一數(shù)據(jù)可媲美百萬級豪車。

縱情越野，XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)也是捷途旅行者的“得力助手”。據(jù)悉，這套系統(tǒng)源自博格華納的全新一代四驅(qū)技術，跟普通四驅(qū)系統(tǒng)相比，這套四驅(qū)系統(tǒng)響應速度更快，0.1秒即可實現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換，車主無需頻繁操作，系統(tǒng)會自動切換駕駛模式。

此外，該車型還支持S運動、N標準、E經(jīng)濟、雪草、泥濘等多種駕駛模式，車主在不同路況，可選擇不同駕駛模式。另外，新車支持智能蠕行模式，車輛若是遇到爬陡峭大坡，或是行駛在雨雪路段、巖石路、沙地等特殊路況時，可以應用這一模式。

當然，通過性也很重要，先來看一組數(shù)據(jù)，捷途旅行者擁有28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度，簡單的翻山越嶺，這款車型都能搞定。再加上“國產(chǎn)最強”2.0TD發(fā)動機加持，使得捷途旅行者可城可野，一車多用。

全能！顏值、智能、空間樣樣都行

想要成為車主的“出行搭檔”，專業(yè)素質(zhì)過硬固然重要，顏值、空間、智能也是消費者關注的重點。捷途旅行者采用“方盒子”設計，新車采用大尺寸光影格柵，搭配縱橫矩陣式大燈，看起來很有力量感。

新車定位為緊湊SUV，但車長達到4785mm、軸距達到2800mm，尺寸領先于同級對手。而且，車內(nèi)空間足夠靈活，二排座椅可放倒，打造出純平狀態(tài)，能放下各種露營裝備，也可充當“雙人床”使用。

而在細節(jié)之處，捷途旅行也做得足夠用心，全車儲物空間多達50+處，還有頭等艙副駕、64英寸全景天窗、多層隔音玻璃、12聲道SONY頂級音響配置、電吸尾門等配置，整體裝備很“卷”很良心。

在消費者關注的智能科技裝備上，捷途汽車沒有“手軟”，新車配置智能車機，高通驍龍8155芯片，AI智能管家、FOTA智能升級等智能配置，導航、娛樂、語音操控等功能都能實現(xiàn)。此外，新車還配備的L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)以及540°全景影像，輔助車主安全駕駛。

鬼斗車觀點:旅行者作為捷途品牌最新代表作品，新車在產(chǎn)品力上打破常規(guī)操作風格，以全新硬派造型登場、且空間、智能與硬核實力都很到位，關鍵是不到14萬的起售價也很美麗。