捷途是奇瑞集團(tuán)旗下的年輕品牌，自誕生以來，它堅(jiān)持““旅行+”戰(zhàn)略。對于車主自駕游過程中，對車輛越來越高的通過性要求，捷途品牌也在不斷豐富產(chǎn)品線，不再簡單的局限于城市SUV市場，開始依托奇瑞汽車的體系優(yōu)勢，進(jìn)軍輕越野市場。

在小貓看來，所謂的輕越野車就是那種介于城市SUV與硬派SUV之間的車型，國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的車型包括Jeep自由光、大切諾基等，它們在舒適性方面表現(xiàn)不俗，又擁有明顯優(yōu)于城市SUV的通過性，9月26日上市的捷途旅行者，就是一輛與兩款Jeep經(jīng)典車型定位相似的產(chǎn)品。首批上市的旅行者共提供六款車型，售價區(qū)間13.99~18.49萬元，提供兩驅(qū)1.5TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+8AT三種動力組合。為了提升競爭力，捷途還為旅行者送出購車優(yōu)惠，包括2000元抵8000元購車款或15000元置換補(bǔ)貼、首任非運(yùn)營車主整車終身質(zhì)保等。

從產(chǎn)品特來看，輕越野車與Jeep牧馬人、豐田普拉多等硬派越野車最大的不同在于它并未采用非承載式車身設(shè)計(jì)，也就是我們常說的不帶大梁。一款SUV是選擇承載式車身還是非承載式車身，要由使用需求來決定，承載式車身設(shè)計(jì)的優(yōu)勢在于，因?yàn)闆]有“大梁”，可以降低車輛的整備質(zhì)量獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時，它還擁有更好的乘坐舒適性和操控性，在尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下，擁有更大車內(nèi)空間?！皫Т罅骸钡膬?yōu)勢在于提升車身扭轉(zhuǎn)剛度，避免車輛在極端路況越野時出現(xiàn)車身扭曲變形，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，車身剛性已經(jīng)獲得明顯提升，至于越野性如何，則是由四驅(qū)系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、離地間隙等因素決定，著名的三菱帕杰羅其實(shí)是一款采用承載式車身設(shè)計(jì)的越野車。

因?yàn)榻萃韭眯姓叩亩ㄎ皇禽p越野車，所以其在車身剛性方面有更高要求，以滿足車主的用車需求。資料顯示，捷途旅行者采用潛水艇級車身，高強(qiáng)度鋼占比80%，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度31000Nm/deg，與現(xiàn)款路虎衛(wèi)士的30000N·m/deg處于同一水平。同時，在通過性數(shù)據(jù)方面，旅行者還擁有28度接近角、30度離去角、220mm最小離地間隙和700mm涉水深度，可以滿足絕大多數(shù)自駕游愛好者對通過性的需求。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，捷途旅行者搭載XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，它采用博格華納全新一代四驅(qū)技術(shù)，擁有中央智能扭矩管理器和后橋智能限滑差速鎖，0.1秒可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換；它支持S運(yùn)動、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘、巖石等駕駛模式。

外觀設(shè)計(jì)方面，捷途旅行者是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車設(shè)計(jì)風(fēng)格，使用了大量直線，前臉格柵和大燈采用一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部為JETOUR品牌標(biāo)識；平直的車頂不僅可以帶來足夠的硬朗感，還可以優(yōu)化后排頭部空間。前后輪眉向外凸出，用來增加力量感。車尾采用越野車常見的“小書包”設(shè)計(jì)，車門為側(cè)開式。車身尺寸方面，旅行者長寬高分別為4785mm、2006mm、1880mm，軸距2800mm，已經(jīng)達(dá)到中型SUV水準(zhǔn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，旅行者采用T型平直對稱布局，同樣是直線為主，中控臺采用軟性材質(zhì)覆蓋，擁有不錯的質(zhì)感。它采用全液晶儀表盤+大尺寸懸浮式中控大屏的組合，內(nèi)置高通8155芯片，這也是年輕消費(fèi)者喜歡的配備，方向盤為上下平底三幅式設(shè)計(jì)。

動力系統(tǒng)方面，旅行者擁有1.5T、2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率135kw、290Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱；僅提供前驅(qū)車型。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187kw、最大扭矩390Nm，有7速濕式雙離合和8速手自一體兩種變速箱可選。2.0T車型暫時僅提供四驅(qū)版車型。底盤結(jié)構(gòu)方面，旅行者采用前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架。

在此次上市的車型中，13.99萬元的1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版是入門級車型，它標(biāo)配前排正面/側(cè)面安全氣囊、胎壓顯示、ESP、防側(cè)翻系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、360度全景影像+透明底盤、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動吸合尾門、藍(lán)牙鑰匙、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈/日間行車燈/霧燈、雨量感應(yīng)式雨刷、外后視鏡電動折疊/加熱、車聯(lián)網(wǎng)、多功能方向盤、全液晶儀表盤、自動分區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口等，作為一款入門級車型，它的配置水平不算低。

15.99萬元的2.0T四驅(qū)穿越版相比1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版價格高2萬元，除了動力系統(tǒng)升級之外，還多出了適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖、后橋差速鎖、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、蠕行模式等，在公路性和通過性方面，它都有明顯提升。

14.99萬元的1.5T 兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)PRO相比兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版價格高1萬元，配置上多出前/后排頭部氣囊、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、手機(jī)無線充電、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等。

16.99萬元的2.0T四驅(qū)穿越PRO是小貓重點(diǎn)推薦的車型，它相比1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)PRO價格高2萬元，除了升級為2.0T+適時四驅(qū)系統(tǒng)之外，配置上也多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀中央差速器鎖、后橋差速鎖、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、蠕行模式、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、矩陣LED大燈、外后視鏡記憶/折疊、車內(nèi)化妝鏡照明燈、主駕駛座電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/記憶、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等。

17.99萬元的2.0T 四驅(qū)穿越PRO+相比2.0T四驅(qū)穿越PRO價格高1萬元，配置上多出了自動泊車、后排側(cè)隱私玻璃、外后視鏡倒車下翻、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤加熱、自動防眩目內(nèi)后視鏡、副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛座椅記憶、索尼音響、觸摸式閱讀燈等。18.49萬元的2.0T四驅(qū)征服PRO相比2.0T 四驅(qū)穿越PRO+價格高5000元，配置上多出了駕駛位座椅按摩且變速箱從7速濕式雙離合變成了8速自動。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)

捷途旅行者的定位介于城市SUV與硬派越野車之間，通過加入四驅(qū)系統(tǒng)、諸多越野配置和優(yōu)化底盤設(shè)計(jì)，得到更好的通過性；在城市中使用，其駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性與傳統(tǒng)城市SUV差異不大；這款車的目標(biāo)客戶是那些對對通過性有較高要求的自駕游愛好者，草原穿越或玩玩沙子，對它來說都不是難事。