國(guó)人買車的挑選準(zhǔn)則十分明顯，無(wú)非就是品質(zhì)、空間、動(dòng)力。揉碎了說(shuō)，品質(zhì)高的車安全性也高，開(kāi)起來(lái)耐用，空間大的車用起來(lái)方便，不管是家用還是商用都很合適，而動(dòng)力就更顯而易見(jiàn)了，不管是簡(jiǎn)單作為代步使用還是想要開(kāi)著自駕旅游，動(dòng)力充沛的車都能帶來(lái)更穩(wěn)定的駕乘感受。基于這三方面產(chǎn)品力，兼顧全面產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的SUV市場(chǎng)銷量一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)著。在2023年上半年質(zhì)量排行系列榜單中，上汽大眾旗下的全尺寸豪華大五座SUV途昂X，以優(yōu)秀的表現(xiàn)登上中大型及大型SUV榜單前三甲，展現(xiàn)了德系高標(biāo)準(zhǔn)旗艦工藝水準(zhǔn)。下面我們就來(lái)分析看一下，途昂X有何實(shí)力表現(xiàn)。

超大空間契合國(guó)人需求，使用更實(shí)用

從汽車銷量排行中就能看出，空間大的汽車顯然更受消費(fèi)者歡迎，畢竟空間是活動(dòng)的前提，大空間的車不僅坐著寬敞舒服，裝行李也方便。在這方面，途昂X的優(yōu)勢(shì)就十分明顯了。作為全尺寸豪華大5座SUV ，途昂X的車長(zhǎng)超過(guò)了四米九，軸距也接近三米。有這個(gè)數(shù)據(jù)尺寸作支撐，再加上5座的布局，途昂X不管是前排還是后排都有充足的乘坐空間。

途昂X的車身尺寸和內(nèi)部空間都是十分優(yōu)秀的，要知道寶馬X3的車長(zhǎng)僅僅四米七有余，軸距也沒(méi)有超過(guò)兩米九，相比之下差不多要比途昂X小了一圈。這意味著寶馬X3不僅實(shí)車看著比途昂X要小，內(nèi)部的乘坐空間也有一定的局限性。

在大車身尺寸的基礎(chǔ)上，途昂X的后排座椅還支持多角度調(diào)節(jié)，乘客可以隨心調(diào)至舒服的坐姿乘坐。當(dāng)然，僅有大空間也不行，乘客想要坐著舒服還得看座艙內(nèi)的各方面配置。途昂X的前后排座椅均帶有加熱功能，這項(xiàng)功能在寒冷的冬季是很有必要的，配合前后門車窗VSG雙層靜音玻璃、后排隱私玻璃、30色格調(diào)環(huán)境氛圍燈、哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)打造的靜謐空間，乘客坐著也更舒服。

途昂X標(biāo)配智能四驅(qū)，動(dòng)力威武出眾

一般來(lái)說(shuō)，SUV車型除了空間，還有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，同樣在28.49萬(wàn)，途昂X能買到380TSI四驅(qū)豪華版，享受2.0T高功率發(fā)動(dòng)+7擋雙離合的黃金動(dòng)力，可爆發(fā)出350N·m扭矩，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)寶馬X3要賣到四十多萬(wàn)。而師出同門的攬巡卻只能買到330TSI兩驅(qū)版，峰值扭矩320N·m。攬巡的低配版是兩驅(qū)，而途昂X不到29萬(wàn)就能享受到四驅(qū)，可以媲美寶馬X3高配版的動(dòng)力表現(xiàn)。

僅看入門版途昂X的動(dòng)力表現(xiàn)和性價(jià)比就要比攬巡和寶馬X3出色了，更別說(shuō)途昂X還提供了搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的530 V6版本可選，具有雙流道渦輪增壓系統(tǒng)、可關(guān)閉電子水泵，最大扭矩可達(dá)500N·m，提供峰值動(dòng)力輸出的同時(shí)又考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性，做到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)兼顧。

寫(xiě)在最后

能領(lǐng)跑中大型及大型SUV質(zhì)量排行榜，靠的是途昂X各方面的實(shí)力。不管是全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)、威武出眾的動(dòng)力、寬敞實(shí)用的空間表現(xiàn)還是可達(dá)到L2級(jí)別駕駛輔助的各項(xiàng)智能配置，途昂X都做出了遠(yuǎn)超攬巡、寶馬X3的表現(xiàn)，配合28.49萬(wàn)的起售價(jià)，展現(xiàn)了十足的誠(chéng)意。