在近日舉辦的SAECCE2023中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會上,楚航科技創(chuàng)始人、CEO楚詠焱接受新華網(wǎng)采訪,他建議毫米波雷達(dá)自研發(fā)到上市要經(jīng)過時間考驗(yàn),不要只追求速度而忽略了“檢驗(yàn)過程”。
在與聯(lián)合創(chuàng)始人決定回到中國創(chuàng)辦楚航科技前,楚詠焱已在位于德國的博世企業(yè)工作多年,看到中國智能駕駛輔助系統(tǒng)的迅速發(fā)展與市場機(jī)會,楚詠焱決定回國創(chuàng)業(yè),將在德國積累多年的經(jīng)驗(yàn)帶回中國,專注于毫米波雷達(dá)研發(fā),生產(chǎn)高頻率段毫米波雷達(dá)智能輔助駕駛。
當(dāng)前,車企紛紛將精力投入于L2+輔助駕駛中去,新品迭代,競爭加劇,車輛擁有了越來越聰明的“大腦”,能夠幫助,甚至在某種程度上取代人力,讓車輛順暢前行。這一過程要依靠車載攝像機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波等傳感器來完成。楚航科技主要專注于毫米波雷達(dá)的研發(fā)工作。
當(dāng)前,投入市場的博世第五代4D毫米波雷達(dá)已具備遠(yuǎn)距離探測、水平視角增大、探測精度提升等特點(diǎn),而在德國時,楚詠焱就是博世第五代4D毫米波雷達(dá)的系統(tǒng)架構(gòu)負(fù)責(zé)人與功能安全專家。如今楚航科技所研制的新型毫米波雷達(dá)是在延續(xù)博世第五代4D毫米波雷達(dá)基礎(chǔ)上進(jìn)行的中國市場本土化創(chuàng)新,它更適應(yīng)中國市場需求。目前,零跑汽車、北汽集團(tuán)、長安汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車、長城汽車等主機(jī)廠已與楚航科技達(dá)成合作共識。
“毫米波雷達(dá)不是一個很新的技術(shù),它最初應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,后來轉(zhuǎn)化到汽車領(lǐng)域,通過發(fā)射電磁波接受回波信號。不過應(yīng)用于飛機(jī)、衛(wèi)星和導(dǎo)彈上的毫米波雷達(dá),或應(yīng)用于船體上的毫米波雷達(dá),很少受到周圍障礙物的干擾,也沒有過多的噪聲干擾,但應(yīng)用于汽車上的毫米波雷達(dá)不同,它需要面對更復(fù)雜的環(huán)境,要能在道路復(fù)雜的環(huán)境下對突發(fā)狀況進(jìn)行迅速反應(yīng)、快速應(yīng)對。汽車上的毫米波雷達(dá)發(fā)射出一個扇形區(qū)域后,會有許多噪聲反射回來,如何排除噪聲干擾進(jìn)行迅速反應(yīng)、快速應(yīng)對,這是車用毫米波雷達(dá)是否合格的關(guān)鍵?!背侅驼f。
從1999年第一款76GHz毫米波雷達(dá)誕生至今,已迭代到第五代,其中的關(guān)鍵技術(shù)含量就是毫米波雷達(dá)對整個場景能否理解,在極短時間內(nèi)能否捕捉到它最關(guān)心的場景?!昂撩撞ɡ走_(dá)產(chǎn)生的電磁波打在地面上、墻面上,都會有反射,就像鏡子一樣,但毫米波雷達(dá)用什么樣的算法把干擾的回波信號剔除掉,并在天線端抑制干擾回波信號的產(chǎn)生,這是核心技術(shù)?!?/p>
用楚詠焱的話說,在博世多年的經(jīng)驗(yàn)累積讓自己在后續(xù)的創(chuàng)業(yè)過程中避開了許多“坑”?!霸诤撩撞ɡ走_(dá)競爭的賽道上,快速跑到終點(diǎn)不算贏家,不掉在‘坑’里才是贏家?!彼嬖V新華網(wǎng),博世的產(chǎn)品在上市前都要經(jīng)過時間的考量,一個產(chǎn)品從研發(fā)到上市,一般要經(jīng)過1—2年延遲,以重復(fù)測試產(chǎn)品是否可用,之后才投入量產(chǎn)。有些企業(yè)因?yàn)橄M杆賹?shí)現(xiàn)結(jié)果,研發(fā)產(chǎn)品后不久便進(jìn)行量產(chǎn),但在量產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了問題,只得終止量產(chǎn)?!斑@樣的情況是很常見的?!背侅驼f。
受德國人嚴(yán)謹(jǐn)做事風(fēng)格的影響,工作中的楚詠焱讓“德國質(zhì)量”與“中國速度”兼容并存?!鞍踩允瞧囆袠I(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn),市場對企業(yè)的容錯率低,一旦發(fā)生問題,企業(yè)的產(chǎn)品可能終身不再被錄用,因?yàn)楹苡锌赡茉斐扇藛T傷亡,所以一個車企或一個汽車研發(fā)企業(yè)要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎?!?/p>
據(jù)了解,楚航科技目前正在進(jìn)行第六代毫米波雷達(dá)的研發(fā)工作,預(yù)計(jì)于2025年正式上市。
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