10月9日，作為中國汽車首款意義上真正量產(chǎn)的超跑，昊鉑SSR正式迎來上市，并開啟了交付。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為128.6-168.6萬元。

作為埃安全新高端系列Hyper昊鉑旗下的首款車型，昊鉑SSR自去年年底廣州車展亮相以來，便深受市場關(guān)注。雖然近幾年來，智能化和電動化推動了中國汽車高端化的發(fā)展，多家新勢力車企也從BBA手中搶走了不少的份額，但是百萬級超跑市場，中國汽車卻不曾涉足。

所以對于中國汽車品牌而言，征服超跑市場，推出中國智造的超跑，無疑意義重大。從昊鉑SSR具體的表現(xiàn)來看，昊鉑SSR著實不負“中國第一超跑”之名。

在全球獨創(chuàng)兩檔四合一高性能集成電機的搭載下，昊鉑SSR在性能上可實現(xiàn)1225匹馬力，12000N·m輪上峰值扭矩，這一動力規(guī)格堪比V12發(fā)動機。這一強勁的動力性能加持下，昊鉑SSR的百公里加速僅為1.9秒。

另外，在顏值方面，電動蝶翼門配合100%碳纖維的外覆蓋車身，整車的運動感和辨識度也極為強烈。而作為一款純電超跑，昊鉑SSR的自研電驅(qū)還搭載了高速高扭碳纖轉(zhuǎn)子和900V碳化硅芯片。其中，900V碳化硅芯片可將電機的工作頻率提高2.5倍，并減少80%的熱損耗。

值得一提的是，作為中國第一超跑，昊鉑還針對昊鉑SSR打造了中國第一條超跑生產(chǎn)線。這意味著，昊鉑SSR并非只是一款“象征性”的產(chǎn)品，而是要真正進入市場，與法拉利，保時捷等超跑汽車進行競爭。

并且，據(jù)官方介紹，在此基礎(chǔ)上，昊鉑還將針對昊鉑SSR打造中國第一超跑文化?？梢韵嘈?，昊鉑SSR也將為中國汽車運動文化注入新的力量。