10月27日，賽力斯發(fā)布2023年三季度報(bào)告。第三季度營(yíng)業(yè)收入56.48億元，同比下滑47.25%，前三季度營(yíng)業(yè)收入為166.8億元，同比下滑27.86%；第三季度的凈利潤(rùn)為-9.5億元，前三季度凈利潤(rùn)為-22.94億元；2023年前三季度的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-8.6億元，同比大幅下滑171.84%。

三季報(bào)顯示，賽力斯汽車新款產(chǎn)品AITO問(wèn)界新M7系列車型于9月中下旬發(fā)布及交付，隨著公司產(chǎn)品的逐漸交付，公司的營(yíng)業(yè)收入有望明顯增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著公司產(chǎn)品訂單交付量持續(xù)增加，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~將有望得到持續(xù)改善。

據(jù)悉，問(wèn)界 M7 車型上市45天大定破70000臺(tái)。根據(jù)公司描述，賽力斯汽車新款產(chǎn)品問(wèn)界新M7系列車型于9月中下旬發(fā)布及交付，換言之，目前的勢(shì)頭并未體現(xiàn)在前三季度中，而隨著公司產(chǎn)品的逐漸交付，公司的營(yíng)業(yè)收入有望明顯增長(zhǎng)。

多家機(jī)構(gòu)研報(bào)看好其后市預(yù)期，分析認(rèn)為，隨著AITO問(wèn)界新M7、其他車型的上市以及新工廠的建設(shè)投產(chǎn)，產(chǎn)能、銷量、車型迎來(lái)新增長(zhǎng)周期，公司產(chǎn)品力進(jìn)一步向上，規(guī)模效應(yīng)有望驅(qū)動(dòng)車型毛利率、市場(chǎng)份額同步提升。