一輛優(yōu)秀的汽車，除了要有強(qiáng)勁的動(dòng)力、極致的操控，更要有周至的安全。人們每天通勤、送孩子上下學(xué)、節(jié)假日旅行，汽車和我們相處的時(shí)間越來越長，長時(shí)間在車內(nèi)活動(dòng)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量已然成為了非常重要的安全問題。星途瑤光憑借健康座艙用料和豪華品質(zhì)，其零甲醛座艙獲專業(yè)權(quán)威肯定。

9月26日，中汽數(shù)據(jù)有限公司承辦的“中國健康汽車研究計(jì)劃”——“零甲醛”汽車技術(shù)研討活動(dòng)在北京召開。星途瑤光經(jīng)過多輪次檢測與評選，成功選入“首批零甲醛車輛認(rèn)證”名單。

此次測試充分參考國家標(biāo)準(zhǔn)《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》和國際標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛的內(nèi)部空氣第1部分:整車試驗(yàn)室測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》(ISO 12219-1):選用下線不超過33天、行駛里程小于50km的汽車產(chǎn)品為測評對象；同時(shí)為考察量產(chǎn)狀態(tài)的汽車生產(chǎn)質(zhì)量一致性，又在同一銷售型號、相同配置車型中選取下線時(shí)間間隔不小于30天的不同批次量產(chǎn)車進(jìn)行測評對照。零甲醛測試歷經(jīng)兩個(gè)月，通過最貼近消費(fèi)者使用的真實(shí)場景進(jìn)行多輪嚴(yán)苛考驗(yàn)，最終結(jié)果顯示:星途瑤光滿足“常溫模式下車內(nèi)甲醛散發(fā)濃度≤15 ug/m??，且駕駛模式下車內(nèi)甲醛散發(fā)濃度≤10 ug/m??”的條件，符合零甲醛汽車標(biāo)準(zhǔn)。

那么如何才能檢測有著健康車內(nèi)空氣的汽車呢？2023年夏天，星途瑤光在吐魯番進(jìn)行了一場測試，讓我們看看在極熱環(huán)境下這臺(tái)車的車內(nèi)空氣有哪些變化。

高溫暴曬威力有多大？央視聯(lián)手瑤光來告訴你

6-8月的吐魯番環(huán)境溫度達(dá)到50°C+，地表溫度達(dá)到80°C+，地面甚至可以煎雞蛋或煎牛排。這場極熱挑戰(zhàn)賽由央視財(cái)經(jīng)頻道主辦，中汽研提供技術(shù)支持，專門設(shè)置了專業(yè)權(quán)威的極熱試駕評測欄目，以全方位檢驗(yàn)參賽車輛在極端高溫下的綜合表現(xiàn)。

在這樣的極端高溫條件下，星途瑤光暴曬了4小時(shí)后進(jìn)行檢測，最終結(jié)果顯示，車內(nèi)的空氣質(zhì)量嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的10倍以上，車內(nèi)VOC有機(jī)揮發(fā)物遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國標(biāo)，特別是對用戶健康產(chǎn)生重大危害的甲苯、乙苯、甲醛、乙醛等物質(zhì)，含量不到國家標(biāo)準(zhǔn)的10%。

如此健康的空氣質(zhì)量，瑤光是如何做到的呢？

首先應(yīng)該是廠家對于“豪華”這兩個(gè)字的理解。健康的空氣應(yīng)該是一臺(tái)車最應(yīng)該有的“豪華”，車內(nèi)零甲醛、空氣質(zhì)量好是豪華車必備品控能力的體現(xiàn)。星途瑤光的雄獅生態(tài)座艙擁有嚴(yán)苛的品控體系把關(guān)，堅(jiān)持“低氣味、低散發(fā)”設(shè)計(jì)理念，以氣味等級3.0技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造，選用環(huán)保材料和工藝，摒棄對人體有害的廢紡氈、廢PU，杜絕有毒有害的物質(zhì)，全力為用戶打造母嬰級健康、環(huán)保、舒適的駕乘空間。

同時(shí)，為了車內(nèi)優(yōu)秀的空氣質(zhì)量，奇瑞共組建50余人專職的“金鼻子”團(tuán)隊(duì)，從超500種材料中優(yōu)中選優(yōu)出50種，超10000次氣味識(shí)別，從零件原料、生產(chǎn)組裝到整車出廠等各個(gè)環(huán)節(jié)都由“金鼻子”團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航，保證每一克的用材都安全、環(huán)保、無害，全方位打造健康座艙

與此同時(shí)，星途瑤光還配備了行業(yè)領(lǐng)先的健康安全配置，例如:負(fù)離子/臭氧空氣清新功能、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、后排獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)、高級香氛系統(tǒng)等。擁有絕佳的過濾能力，可主動(dòng)過濾細(xì)菌、大直徑病毒，持續(xù)凈化車內(nèi)空氣環(huán)境，為用戶打造零苯、零甲醛純凈空間。

這次在吐魯番的極熱測試，星途瑤光健康的空氣質(zhì)量只是其優(yōu)秀表現(xiàn)中的一個(gè)方面。面對當(dāng)?shù)仡嶔さ姆卿佈b路面和沙漠，這臺(tái)車依然保持了舒適穩(wěn)健的行駛狀態(tài)，不得不提的還有瑤光飛魚超感底盤的核心—CDC電磁懸掛系統(tǒng)。CDC包括 5個(gè)車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個(gè)電磁減振器和1個(gè)控制器，可以依據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼性能，使車輛在行駛中兼顧操控性和舒適性，在CDC智能化的控制算法下，真正在駕駛中做到“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”，實(shí)現(xiàn)如飛魚般的“貼地飛行”。

總結(jié):

一臺(tái)車最應(yīng)該有的“豪華”是什么？相信大家從星途瑤光這款車上已經(jīng)得到了答案。為進(jìn)一步滿足市場需求和用戶期待，星途瑤光在成都車展推出全新飛魚版版型，首次在兩驅(qū)車型上配備飛魚超感底盤，這使得瑤光成為20萬內(nèi)唯一全系可配CDC電磁懸掛系統(tǒng)的車型。

星途瑤光飛魚版作為跟瑤光同宗同源的產(chǎn)品，同樣用20萬左右的售價(jià)讓用戶享受到了40萬豪車的配置，在如此內(nèi)卷的中國汽車市場，消費(fèi)者用更小的代價(jià)獲取了更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，這應(yīng)該就是真正意義上的“豪華平權(quán)”。