有臺車用于日常出行肯定是更方便，尤其是遇到一些極端天氣，就能體會到有車的好處，所以今年把剩余房貸又清了清，打算用手里剩這10萬左右買輛代步車。我也知道這10萬預(yù)算不多，能夠買臺普普通通的家用車就行，也沒什么太多要求，像設(shè)計、配置和動力已經(jīng)看淡，甚至我都打算去二手車市場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。正好碰上國慶長假提前休假，我去4S店轉(zhuǎn)了一圈，10萬左右很多都是入門級定位，怎么連基本的空間都難以滿足？就在這個時候，我接觸到了五菱星云。

說來也巧，五菱星云這款車是剛剛上市，我去看車那天就趕上五菱4S店搞活動，好像是最近五菱有很多新車上市，本著有熱鬧就得湊湊的原則走進(jìn)了店內(nèi)，于是看到了我的“坐騎”——五菱星云。要說第一眼吸引我的地方，肯定是價格標(biāo)簽，店內(nèi)打出了8萬級混動SUV的口號，我一摸兜這不正合適嗎？而且還是采用油電混合動力，這就像天上掉餡餅，原本我以為有臺小排量自吸就不錯了。

而且店內(nèi)工作人員很是熱情，咱雖說不是買特別豪華的車型，但這服務(wù)一點(diǎn)沒少，銷售聽說我對五菱星云沒什么了解，也拿來宣傳手冊和配置表來讓我看，同時在旁邊對車輛進(jìn)行介紹。我先了解了一下近期中秋國慶期間的購車政策，現(xiàn)在是買車送3年免費(fèi)車機(jī)娛樂流量，享受3年免費(fèi)道路救援服務(wù)，算下來，一年省個2000元是最基本的，畢竟是臺剛上市的新車，有福利政策其實(shí)就挺意外了。而且如果買頂配還會給5000元的置換補(bǔ)貼，不過我最終選的是標(biāo)準(zhǔn)型，所以沒享受到這個政策。

說回在店里看車的情況，銷售在說到燈組設(shè)計時又特意展示了一下，別說，這套同級唯一的星語律動大燈組還真炫酷，點(diǎn)亮后除了可玩性較高，還可以帶來較強(qiáng)辨識度。銷售告訴我五菱星云的燈組一共應(yīng)用了292顆LED燈珠，所以才可以帶來如此驚艷的視覺效果。

雖說五菱星云是一款緊湊型SUV，可站在它面前的時候覺得自己這1.75米的身高還得再長長個才行，對于我們一家三口來說，出行肯定不用擔(dān)心空間問題了。銷售這個時候又說五菱星云還有一個外號叫做“大平層”，讓我先上車感受一下靜態(tài)乘坐舒適性。首先我是被座椅出色的包裹性打動，兩側(cè)的包裹很是不錯，腰部支撐也剛好能夠符合我的坐姿，主駕駛還能夠多向電動調(diào)節(jié)，隨隨便便就有一拳多頭部空間，而坐進(jìn)后排能夠翹起二郎腿。

至于動力部分，我也簡單試駕了一下，說實(shí)話我可能也開不出來好壞，只是這套混動系統(tǒng)和我之前開過的車型不太一樣。比如說加速感很強(qiáng)，銷售說可以媲美2.0T動力，百公里加速他們之前簡單測了一下，說是車內(nèi)兩個人的情況下跑出了8秒左右的成績，我覺得這足以應(yīng)對任何道路環(huán)境行駛了。關(guān)鍵是起步階段，我在車內(nèi)完全感受不到發(fā)動機(jī)介入，和純電動車型無異，輕快平順的感覺確實(shí)比開燃油車型舒服多了。

關(guān)鍵還有油耗，過日子本著能省一點(diǎn)是一點(diǎn)的心理，五菱星云只要92號汽油屬于是與生俱來的優(yōu)勢，再就是混動系統(tǒng)減少市區(qū)內(nèi)的油耗，銷售說他們這款試駕車已經(jīng)是駕駛比較激烈了，但現(xiàn)在表顯油耗也能控制在5.5L/100km左右，與官方數(shù)值基本一致，而我自己開應(yīng)該會更低一些，這樣一來，百公里用車成本40多元，感覺挺省的了。

現(xiàn)在也已經(jīng)訂車了，估計中秋國慶假期期間就能提車，不得不說五菱的生產(chǎn)速度還是夠快，我也打算提車就帶著家人去周邊玩兒個兩三天，好好體驗(yàn)下這款車的表現(xiàn)。今天簡單分享下自己看車的一個過程，算是給打算購買五菱星云的小伙伴一些參考，但是買車畢竟是大事兒，真有需求的話，這中秋國慶假期那么長時間，可以去五菱店里好好逛逛試試，我覺得選五菱星云，沒毛病。