對(duì)于二胎和三胎家庭來說，MPV車型顯然更值得考慮。但是目前市場(chǎng)上大多數(shù)MPV的造型設(shè)計(jì)都偏向商用，或者說和豐田埃爾法長(zhǎng)得過于相似，而且很多MPV的安全性也讓消費(fèi)者擔(dān)心。講真，如果大家對(duì)MPV的外觀和安全性較為在意，剛剛完成升級(jí)的2024款新嵐圖夢(mèng)想家顯然值得大家關(guān)注。

強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，2024款新嵐圖夢(mèng)想家商用屬性同樣毋庸置疑。當(dāng)然，今天我們主要說的是家用部分，尤其是對(duì)于很多三胎家庭而言，2024款新嵐圖夢(mèng)想家簡(jiǎn)直就是為大家量身定做的存在。不信？往下看。

從普通家用的角度來說，這個(gè)級(jí)別的MPV都?jí)蛴昧?，而且第三排空間也都不小。但是像2024款新嵐圖夢(mèng)想家這樣細(xì)心的新能源MPV卻實(shí)屬少見，比如此次升級(jí)，2024款新嵐圖夢(mèng)想家就增加了三排ISOFIX接口、靠背角度調(diào)節(jié)。

其中三排ISOFIX接口的增加可以說充分考慮到三胎家庭的實(shí)際用車需求，這次每個(gè)孩子都有專屬座位了。有一說一，單憑這一點(diǎn)小設(shè)計(jì)，三胎家庭就可以沖了，因?yàn)?024款新嵐圖夢(mèng)想家是真的用心考慮全家出行的安全性。

即便是對(duì)于二胎家庭來說，這樣的設(shè)計(jì)也是加分項(xiàng)，因?yàn)椴槐刈寖蓚€(gè)孩子坐在第二排，無形中增加了安全性。至于說三排靠背角度調(diào)節(jié)，對(duì)于長(zhǎng)途出行就太友好了。當(dāng)然，這也無形中彰顯了2024款新嵐圖夢(mèng)想家的空間實(shí)力，像很多合資MPV的第三排都快貼到玻璃上了，怎么可能允許角度調(diào)節(jié)。

當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)配置提升僅僅是2024款新嵐圖夢(mèng)想家全面升級(jí)的一小部分。這次2024款新嵐圖夢(mèng)想家的提升可不僅僅包括整車座椅功能、智能化、內(nèi)飾豪華提升，其還包括NVH靜謐性、能耗水平、續(xù)航能力、動(dòng)力總成層面的提升。由于篇幅的關(guān)系，下面就簡(jiǎn)單說一下它們對(duì)家用層面的作用。

NVH靜謐性不用多說，對(duì)于本就足夠安靜的新能源MPV而言，2024款新嵐圖夢(mèng)想家新增側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃、靜音輪胎的做法，無疑讓車內(nèi)人感受到更極致的舒適體驗(yàn)。哪怕是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，孩子也可以在后排安穩(wěn)地休息。

而能耗水平、續(xù)航能力可以說和家用息息相關(guān)，2024款新嵐圖夢(mèng)想家在這兩方面的提升可以說非常明顯，236km的CLTC純電續(xù)航、1231km的CLTC工況下綜合續(xù)航和5.36L/100km的CLTC饋電油耗，哪一個(gè)都足以讓關(guān)注這一級(jí)別MPV的消費(fèi)者有了強(qiáng)烈的購車沖動(dòng)吧。

至于說動(dòng)力部分，很多網(wǎng)友覺得MPV不需要，但是真正懂車的小伙伴都明白，更好地動(dòng)力總成不僅僅意味著出色的加速性能，同時(shí)也標(biāo)志著這款車擁有更出色的操控性、穩(wěn)定性，以及制動(dòng)能力。