在如今社會“年輕化”已經(jīng)貫穿到了生活的方方面面，在豪華汽車品牌中，凱迪拉克和奧迪也都有年輕的產(chǎn)品且口碑都不錯。這次我們就拿凱迪拉克CT5和奧迪A4L來做個對比，看看究竟誰更值得入手。

外觀空間比大小首先來看外觀，凱迪拉克CT5前臉延續(xù)家族式設(shè)計語言，融合了些許運動氣息，使其更加潮流時尚。直列式流光大燈和飛翼尾燈首尾呼應(yīng)，配合溜背型車身，極具未來科技感，很符合現(xiàn)代年輕人的審美。奧迪A4L依然是傳統(tǒng)車型，整體比較成熟穩(wěn)重，不夠年輕化偏老氣。

然后看下空間，凱迪拉克CT5車長4924mm、車寬1883mm、車高1445mm，這款車的軸距長是2947mm，定位是中大型轎車，可用空間和實用度還是很不錯的，整體車身線條也是很流暢大氣的。而奧迪A4L的是中型轎車，車長4858mm、車寬1847mm、車高1439mm，這款車的軸距僅為2908mm。車身尺寸比凱迪拉克CT5要小一圈，所以整體的視覺感受也比凱迪拉克CT5遜色一些，實用空間也會相對來說比較局促。

內(nèi)飾配置比誠意就內(nèi)飾而言，CT5的內(nèi)飾設(shè)計極具年輕化，中控臺設(shè)計簡潔大氣，中控屏搭配液晶儀表盤的設(shè)計使得內(nèi)飾的科技氛圍感大大提升。值得一提的是，電子換擋桿以及多功能方向盤的設(shè)計，使其看上去很是潮流。CT5全系配備真皮座椅，鉑金版還有前排座椅加熱通風(fēng)等功

能，還有15顆揚聲器的BOSE高級音響系統(tǒng)。車內(nèi)配置可以說是同級頂級的了吧。

奧迪A4L內(nèi)飾相對來說有一些老氣橫秋，不夠年輕化。而且簡配的奧迪A4L，不管是音響系統(tǒng)還是座椅功能都需要加錢選裝，誠意方面就不能跟凱迪拉克CT5比了。奧迪A4L座椅是仿皮，舒適度也不高。

智能駕駛顯身手

CT5搭載了已累計實現(xiàn)超過8046萬公里安全行駛記錄的新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)。新增指令變道輔助與自動變道輔助，非常方便智能，讓人很安心。在智能化配置這個方面，凱迪拉克CT5支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、 OTA升級、Wi-Fi熱點等等多種智能化的功能。其中在語音識別系統(tǒng)上，凱迪拉克CT5支持Car Play和Car Life，并且還支持空調(diào)控制，整體的使用感受更為出眾，通過連續(xù)的語音控制便利出行，凱迪拉克的語音喚醒很容易。另外像360度全景影像、自動泊車入位等功能也都配備。奧迪A4L也同樣支持車聯(lián)網(wǎng)以及語音識別的功能，但是它的智能駕駛輔助功能要少一些，并且僅配備了定速巡航功能，自適應(yīng)巡航要加16200元選裝，另外它的360度全景影像也是要花錢選裝的，并不支持Car Life功能。同時它的智能駕駛輔助功能也要少一些，比如主動剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、墻放碰撞預(yù)警等功能都需要選裝，不如凱迪拉克CT5有安全感。

通過上述對比，我們不難看出，凱迪拉克CT5各項表現(xiàn)優(yōu)勢凸顯，品牌實力也非常雄厚，而且在售價方面也比奧迪A4L更值得，同時也更迎合年輕人的喜好。奧迪A4L的定價更高，雖然在豪華品牌中口碑可以，但是卻不怎么適合年輕消費者，想要選擇豪車的年輕用戶。整體而言，還是凱迪拉克CT5優(yōu)勢更凸出，綜合各方面考慮，更推薦年輕消費者選擇凱迪拉克CT5。

新款CT5即將上市價格會上漲，而現(xiàn)款CT5目前有門店優(yōu)惠，價格22.47萬起，9月30日之前下單贈送價值一萬元的購置稅和商業(yè)險還能享超低首付，六年一遇的清庫價，現(xiàn)在入手老款是最好的時機。