蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,汽車(chē)零部件供應(yīng)商德納在10月27日表示,其在北美的業(yè)務(wù)受到了美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)針對(duì)汽車(chē)制造商的罷工的“嚴(yán)重影響”,同時(shí)概述了這些罷工帶來(lái)的預(yù)期中的財(cái)務(wù)沖擊。
德納為底特律三大汽車(chē)制造商供應(yīng)車(chē)橋、傳動(dòng)軸和變速箱,該公司當(dāng)日早盤(pán)股價(jià)上漲超過(guò)3%。
德納表示,UAW罷工影響了其部分輕型卡車(chē)供應(yīng)項(xiàng)目,包括福特Super Duty、Ranger和Bronco,以及Stellantis旗下Jeep的牧馬人和角斗士(Gladiator)。
德納表示,截至目前,罷工只對(duì)該公司不到10%的工廠造成了影響,但是其第三季度的銷(xiāo)售額因此減少了6,500萬(wàn)美元。該公司預(yù)計(jì),罷工將使10月的銷(xiāo)售額損失大約為1.85億美元。
德納表示,該公司第三季度的凈利潤(rùn)為1,900萬(wàn)美元,而相比之下,去年同期該公司因一次性減值支出1.91億美元而虧損了8,800萬(wàn)美元。第三季度該公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)了5%,至27億美元。
德納報(bào)告稱(chēng),第三季度其輕型汽車(chē)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)3.5%至10.8億美元;動(dòng)力技術(shù)部門(mén)的收入增長(zhǎng)了7.6%,至3.11 億美元。
截至9月30日,德納輕型車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)約45%的銷(xiāo)售額來(lái)自福特,另有21%來(lái)自 Stellantis。第三季度,來(lái)自底特律三巨頭的銷(xiāo)售額約占其動(dòng)力技術(shù)部門(mén)總銷(xiāo)售額的三分之一。
此外,德納還對(duì)罷工對(duì)其2023年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)斐傻挠绊戇M(jìn)行了預(yù)測(cè):
如果罷工持續(xù)到10月31日,其全年銷(xiāo)售額將達(dá)到107億美元;如果罷工持續(xù)到12月31日,其全年銷(xiāo)售額將達(dá)到102億美元。
如果罷工持續(xù)到10月31日,其全年調(diào)整后每股收益將為80美分;如果罷工持續(xù)到12月31日,其全年調(diào)整后每股收益則將為30美分。
如果罷工持續(xù)到10月31日,其自由現(xiàn)金流的用量將達(dá)到2,000萬(wàn)美元;如果罷工持續(xù)到12月31日,其自由現(xiàn)金流的用量將達(dá)到1.35億美元。
德納曾在7月份預(yù)測(cè),今年的銷(xiāo)售額將在104.5億美元至109.5億美元之間,今年調(diào)整后每股收益在0.65美元至1.05美元之間。
考慮到UAW罷工造成的影響,通用和福特都在上周下調(diào)了各自的全年業(yè)績(jī)預(yù)期。
咨詢(xún)機(jī)構(gòu)安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)在上周估計(jì),截至罷工的第五周,罷工造成的與供應(yīng)商工資和收入有關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失約為27.8億美元。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。