10月12日,2024款新嵐圖夢想家迎來上市,新車推出PHEV和EV兩種動力共四款車型,官方售價分別為33.99萬元、36.99萬元、41.99萬元、46.99萬元;加上私人定制的四座版,嵐圖夢想家價格帶覆蓋33萬元到63萬元。
2024款嵐圖夢想家有哪些不一樣?
電池升級,動力升級
動力層面,提供插電式混動版和純電動版,其中插混版車型全系搭載由1.5T四缸發(fā)動機和雙電機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率150馬力,相比老款提升14馬力,電動機總功率422馬力,相比老款車型提升28馬力,系統(tǒng)綜合功率571馬力,綜合扭矩840?!っ?,相比老款車型提升177馬力和230牛·米,官方百公里加速時間由6.6秒提升至5.9秒,饋電油耗僅5.36L/100km。
相較于老款嵐圖夢想家,2024款PHEV版本車型,動力電池升級到了43kWh容量,因此,新車的續(xù)航得到了進一步升級。在CLTC工況下,新車純電續(xù)航可以達到236km,綜合續(xù)航里程可以達到1231km。根據(jù)官方表述,目前混動MPV車型中,純電續(xù)航里程最長的車型。而純電版車型則在動力系統(tǒng)不變的情況下,續(xù)航里程也從此前最長605km升級至650km。
在駕控方面,是同級唯一全系標(biāo)配智能電動四驅(qū)系統(tǒng)的車型,可以實現(xiàn)前后電機扭矩從0-100%的智能無級調(diào)節(jié);也是唯一一款獲得?C-NCAP?五星安全認(rèn)證的新能源MPV。
配置升級,舒適性進一步提升
新車新增了前排座椅按摩功能、頂棚及上立柱區(qū)域麂皮軟包、二排座椅電動滑軌、三排ISOFIX接口、靠背角度調(diào)節(jié)、側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃、靜音輪胎、副駕、二排座椅記憶功能、多種座艙情景模式、多種迎賓效果共計9種功能。
氛圍方面也有提升,頂棚及上立柱區(qū)域增加麂皮軟包,新增多種座艙情景模式和迎賓效果。例如當(dāng)用戶靠近時,車燈會降低底盤高度,拉開側(cè)滑門后,第二排會向后退以方便后排乘客進入。
當(dāng)然,作為高端MPV,空氣懸架自然是少不了的。新嵐圖夢家想搭載了魔毯空氣懸架+CDC系統(tǒng),空氣懸架可實現(xiàn)60mm升降可調(diào)。同時,魔毯功能還可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調(diào),ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5~15米的路面數(shù)據(jù),提前識別特殊路況,從而獲得更好的駕乘舒適性。
設(shè)計、尺寸不變
外觀方面,將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,中網(wǎng)由鍍鉻直瀑式進氣格柵組成,嵐圖LOGO兩側(cè)的LED燈帶延伸至大燈組,亮起后有著不錯的視覺效果。尾部整體采用了方方正正的設(shè)計語言,配合上平直的線條,營造出了端莊典雅的風(fēng)格。尾部中央采用了貫穿式鍍鉻條,起到了延展視覺的作用。車身尺寸方面,長寬高分別為5315/1985/1810毫米,軸距為3200毫米。
內(nèi)飾方面,整體布局也沒有變動,提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏、副駕駛娛樂屏以及電子檔把,風(fēng)格算得上簡潔,而且搭載高通8155芯片,不乏科技感。
競品對比
在高端MPV領(lǐng)域,嵐圖夢想家和騰勢D9的表現(xiàn)尤為出色。即使頂配售價達到40萬+的它們,在市場上也逐漸得到認(rèn)可。
這兩款豪華MPV的車身尺寸在同級別車型中都有一定優(yōu)勢,同時對比騰勢D9,夢想家的車長、車寬和軸距尺寸更有優(yōu)勢一些。
在動力方面,嵐圖夢想家EV/PHEV全系均為雙電機四驅(qū)性能,新款升級動力后,PHEV版和EV版零百加速均僅需5.9秒,相比之下,騰勢D9 EV/DM-i的四驅(qū)版表現(xiàn)稍遜一籌。尤其在入門款車型方面,騰勢D9僅提供前置單電機,而夢想家則保持強勁的雙電機四驅(qū)性能,并且全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
底盤部分,夢想家配備的是前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的組合,相對復(fù)雜且偏向運動屬性,同時整套底盤超過90%的材質(zhì)都是鋁合金,實現(xiàn)了整體的輕量化。此外,夢想家還使用了空氣懸架+CDC等高階底盤配置,騰勢D9的底盤則是前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的組合,結(jié)構(gòu)相對簡單,屬于同級別車型的常規(guī)水準(zhǔn),中規(guī)中矩。底盤材質(zhì)的選用方面,騰勢D9的底盤也是為常規(guī)的鑄鐵材質(zhì),而僅有可變懸架。
綜合來看,雖然嵐圖夢想家和騰勢D9都是高端MPV領(lǐng)域的熱門車型,但在豪華全面性方面,嵐圖夢想家更勝一籌。它在外觀、內(nèi)飾、配置以及動力表現(xiàn)上都展現(xiàn)出更高的水平。
在中大型MPV市場,除了別克GL8、豐田賽那這樣的銷量常青樹,國產(chǎn)品牌中同價位車型能有一戰(zhàn)之力的也就是騰勢D9了,而作為騰勢D9同級別的車型,嵐圖夢想家的銷量表現(xiàn)卻一直不太理想,八九月份的銷量雖然突破了2000輛,但和騰勢D9相比還是差距很大,這次2024款嵐圖夢想家的上市提高了性價比,有望與騰勢D9爭高下。
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