每天上班的最后幾十分鐘，很像以前讀書時(shí)候的最后一堂課，怎么都聽不進(jìn)去，這個(gè)時(shí)候，工作小群里的摸魚搭子就會(huì)分享不少有意思的視頻，最近的是關(guān)于她的新車，還有什么黑科技、什么自動(dòng)駕駛的。前兩天她就分享了個(gè)新嵐圖FREE的視頻，內(nèi)容是跟特斯拉Model Y一塊兒跑上海的高速高架，沒錯(cuò)，就是那個(gè)光看看俯視就讓人不想開的南浦環(huán)線。

之所以我一看就能認(rèn)出來這是南浦不是因?yàn)樽帜?，是因?yàn)橐曨l里兩臺車開的那恨不得只給單車道的超窄內(nèi)環(huán)、那幾乎是正圓形的超大回環(huán)，我都跑過，也很有上海特色。

原本以為吧，兩臺車在這樣的路上肯定會(huì)犯錯(cuò)不斷，沒怎想，這跑了50公里的新嵐圖FREE也就因?yàn)楸黄渌嚱o別了，還有一次是說什么因?yàn)檐囎约号艿锰毂唤导壛?，剩余時(shí)間都是車自己在開，又是自己找匝道上下、又是自己跟車超車的。

可按視頻里的說法是，Model Y感覺總有點(diǎn)放不開，光我記得的就有兩次它遲遲不變道，沒能從匝道進(jìn)去，在南浦大橋的那個(gè)大回環(huán)上，它還給自己“轉(zhuǎn)暈”了。之前我老是覺得我同事把自家提的新車吹得是有點(diǎn)兒過了，但這實(shí)測視頻都出來了，新嵐圖FREE這回還真是要比特斯拉Model Y靠譜。