2023年10月27日，起亞科技溯源之旅2023中國(guó)技術(shù)研究所品鑒會(huì)在煙臺(tái)舉行。這是繼今年7月份韓國(guó)南陽(yáng)研究所之后，起亞再次深入研發(fā)基地進(jìn)行技術(shù)深度探訪(fǎng)。本次活動(dòng)，起亞戰(zhàn)略純電SUV EV5迎來(lái)了內(nèi)飾國(guó)內(nèi)線(xiàn)下首秀，并通過(guò)系列測(cè)試、險(xiǎn)路、安全及駕駛性能體驗(yàn)，感受EV5卓越的產(chǎn)品性能和高品質(zhì)。

一直以來(lái)，起亞都非常重視中國(guó)市場(chǎng)。今天品鑒的EV5便是起亞特別為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的產(chǎn)品，也飽含著起亞對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意，和起亞自身的努力。中國(guó)技術(shù)研究所起亞中國(guó)造型總監(jiān)金漢龍表示。作為戰(zhàn)略車(chē)型，我們對(duì)EV5懷有很大期待，EV5采用了多種創(chuàng)新項(xiàng)目、新技術(shù)，擁有更高階的安全性和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，希望能夠讓中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到一個(gè)全新的起亞。

起亞加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，加大技術(shù)研發(fā)投入，滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)多樣化的需求

今年3月份，起亞發(fā)布中國(guó)新能源戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)確保在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心，并在產(chǎn)品陣容、技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售渠道、充電基建和用戶(hù)體驗(yàn)等方面創(chuàng)新升級(jí)，加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型。

技術(shù)是引領(lǐng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，為此起亞正持續(xù)加大在中國(guó)本土技術(shù)的研發(fā)投入，基于起亞電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的E-GMP平臺(tái)以及中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)技術(shù)研究所和中國(guó)大數(shù)據(jù)中心，打造更加滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)需求的產(chǎn)品。

值得一提的是，本次活動(dòng)探訪(fǎng)的中國(guó)技術(shù)研究所，是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)布局在海外最大的研發(fā)中心，也是除韓國(guó)研發(fā)總部之外唯一一個(gè)面向全球的新能源汽車(chē)研發(fā)中心，以根據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)特征和中國(guó)用戶(hù)不斷迭代的需求，研發(fā)更加符合中國(guó)用戶(hù)的產(chǎn)品和技術(shù)，彰顯了起亞在中國(guó)，為中國(guó)的真摯誠(chéng)意。

EV5內(nèi)飾國(guó)內(nèi)線(xiàn)下首秀，創(chuàng)新詮釋百變生活智艙

在8月份成都車(chē)展上，起亞EV5大膽前衛(wèi)、方正硬朗的外觀設(shè)計(jì)驚艷全場(chǎng)，完美演繹了電動(dòng)SUV的未來(lái)科技美感。

而此次品鑒會(huì)上起亞EV5的內(nèi)飾也迎來(lái)國(guó)內(nèi)首次發(fā)布，時(shí)尚簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)是其主格調(diào)。在EV5整個(gè)座艙中，12.3英寸儀表盤(pán)＋12.3英寸中控屏＋5英寸獨(dú)立空調(diào)控制顯示屏打造出沉浸式的駕駛體驗(yàn)，傳統(tǒng)物理按鍵盡可能被減少，但仍在中央AVNT屏幕下方布局了常用的6個(gè)隱藏式按鍵，為用戶(hù)提供了便捷實(shí)用的操作體驗(yàn)。

此外，EV5還匹配了更精準(zhǔn)、更安全的UWB數(shù)字鑰匙2，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)感進(jìn)出、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和鑰匙分享等功能。特別在外出購(gòu)物手拎物品不方便拿鑰匙解鎖或是出門(mén)忘帶車(chē)鑰匙的情況下，都可憑借手機(jī)無(wú)感從容進(jìn)出車(chē)內(nèi)；另外即便與車(chē)子相隔甚遠(yuǎn)，也能通過(guò)遠(yuǎn)程分享朋友鑰匙，全面優(yōu)化了用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。

為打造更舒適溫馨、健康環(huán)保的車(chē)內(nèi)環(huán)境，EV5內(nèi)飾設(shè)計(jì)基于可持續(xù)發(fā)展理念，座椅飾面采用了環(huán)保再生的PET面料和生物基PU皮革，座椅、面板、地毯等部位均使用了PCR可回收材料，且EV5空調(diào)系統(tǒng)支持自干燥抑菌，確保車(chē)內(nèi)空氣健康清新。

舒適性方面，EV5前排駕駛席的零重力舒壓記憶座椅最高可實(shí)現(xiàn)14向調(diào)節(jié)，并支持6點(diǎn)氣動(dòng)按摩、通風(fēng)、加熱、4向腰托以及腿托等功能；后排則搭載了同級(jí)罕見(jiàn)的0deg;純平折疊座椅，能極大程度為乘員緩解背部和脊椎的不適。EV5還配備的后備箱多場(chǎng)景拓展桌、中央抽屜式冷暖保溫箱等一系列人性化布局設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足野外露營(yíng)、外出旅行等多樣化生活場(chǎng)景，為用戶(hù)打造了舒適愉悅的用車(chē)體驗(yàn)。

嚴(yán)苛產(chǎn)品測(cè)試:確保EV5全球統(tǒng)一高品質(zhì)

在試驗(yàn)樓參觀環(huán)節(jié)，起亞展現(xiàn)出了超高規(guī)格的行業(yè)品控水準(zhǔn)。車(chē)門(mén)關(guān)閉振動(dòng)測(cè)試?yán)玫搅巳S動(dòng)態(tài)光學(xué)變形測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)測(cè)量車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)車(chē)門(mén)不同點(diǎn)位的振動(dòng)數(shù)據(jù)，判斷出車(chē)門(mén)剛性薄弱的區(qū)域并進(jìn)行針對(duì)性的改善，以確保開(kāi)發(fā)車(chē)輛保持優(yōu)秀水平。而通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的3D掃描，參觀者能夠更直觀生動(dòng)地感受人體工程學(xué)原理座椅設(shè)計(jì)，以及起亞EV5在座椅舒適性、支撐性、高品質(zhì)等方面的不懈追求。

同時(shí)，起亞還擁有一系列嚴(yán)苛的品質(zhì)測(cè)試。其中，高低溫實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)可模擬出-30℃到50℃范圍內(nèi)的不同試驗(yàn)溫度，特別有助于打造EV車(chē)型電池與電氣系統(tǒng)在極端天氣中的優(yōu)異表現(xiàn)，為開(kāi)發(fā)高可靠性的車(chē)輛提供了重要保障。淋雨環(huán)境倉(cāng)能模擬每分鐘600毫米的暴雨級(jí)別降雨，遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)多方位驗(yàn)證車(chē)輛在側(cè)傾，前傾，后傾等不同車(chē)身姿態(tài)下的水密性，更真實(shí)地復(fù)現(xiàn)各種用車(chē)場(chǎng)景，保障用戶(hù)在雨天出行的良好體驗(yàn)。

在駕駛試驗(yàn)路環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)水密的試驗(yàn)路段積水深度達(dá)到了500毫米，覆蓋了日常開(kāi)車(chē)工況下各種路面積水深度，可真實(shí)檢驗(yàn)車(chē)輛底盤(pán)、動(dòng)力電池線(xiàn)束、機(jī)艙內(nèi)控制器及線(xiàn)束的防水性能，再度保證了開(kāi)發(fā)車(chē)輛優(yōu)秀的水密性能。而為杜絕車(chē)輛的異響，起亞還設(shè)置了更高標(biāo)準(zhǔn)的BSR險(xiǎn)路測(cè)量評(píng)價(jià)，通過(guò)減速帶，井蓋路等二十幾種模型路,用于測(cè)試并解決車(chē)身、內(nèi)外飾、底盤(pán)等異響問(wèn)題，以此確保出廠車(chē)輛行駛的高級(jí)感與靜謐性。在車(chē)輛安全演示中，起亞還公開(kāi)了ABS性能開(kāi)發(fā)的過(guò)程，其模擬道路包含了冰面、硬雪和下過(guò)雨的瀝青路面，而且路面每年都會(huì)進(jìn)行摩擦系數(shù)標(biāo)定，來(lái)保證車(chē)輛測(cè)試的準(zhǔn)確性。除此之外，EV5在嚴(yán)寒和酷暑地區(qū)進(jìn)行了數(shù)十萬(wàn)公里的耐久測(cè)試和性能測(cè)試，以確保產(chǎn)品達(dá)到全球統(tǒng)一的高品質(zhì)。

接下來(lái)的試乘試駕環(huán)節(jié)中，起亞EV5搭載的最新高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS和主動(dòng)安全系統(tǒng)令在場(chǎng)所有體驗(yàn)者都為之點(diǎn)贊，尤其是在日常觸發(fā)率較高的前方防止碰撞輔助功能，除了可識(shí)別車(chē)輛、行人、二輪車(chē)、交叉路對(duì)向車(chē)外，還可識(shí)別側(cè)方接近車(chē)，探測(cè)范圍更廣，能夠?yàn)橛脩?hù)提供更為安全、安心的用車(chē)體驗(yàn)。

EV5還搭載了支持5級(jí)可調(diào)和可隨駕駛員習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能動(dòng)能回收系統(tǒng)，可最大化地改善用車(chē)電耗；同時(shí)，i-Pedal系統(tǒng)帶來(lái)了平順絲滑的單踏板加減速體驗(yàn)，從而最大限度地減少疲勞并提升駕駛舒適性。為此，EV5是在低溫地區(qū)、山路雪路下坡、轉(zhuǎn)向和冰面道路等各種復(fù)雜路面和極限條件下，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的調(diào)整和檢測(cè)，最大限度地控制最優(yōu)回收制動(dòng)量，確保行駛穩(wěn)定性。

據(jù)悉，起亞EV5將于今年廣州車(chē)展正式上市，并在中國(guó)市場(chǎng)提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版三種版本。其中長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型目標(biāo)續(xù)航里程可達(dá)700公里級(jí)，快充電量從30%充至80%僅需27分鐘。當(dāng)前，起亞EV5預(yù)售價(jià)為15.98萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元。即日起至11月16日，用戶(hù)僅需888元即可通過(guò)一起來(lái)亞小程序參與新車(chē)預(yù)訂，預(yù)訂成功即享訂金6倍膨脹、尊享終身免費(fèi)上門(mén)服務(wù)、價(jià)值3,000元精品禮包、每日20度電充能、商城積分分紅等一系列預(yù)訂權(quán)益。

本次起亞科技溯源之旅是一次重要的契機(jī)，秀出了起亞中國(guó)前瞻的技術(shù)和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。而面對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)高品質(zhì)服務(wù)和智能電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，起亞將繼續(xù)利用全球市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，匯聚全球優(yōu)質(zhì)資源，助力起亞在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)向快向好發(fā)展，加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型。