今天說的這款車就是華晨寶馬1系。 7月28日，隨著最后一臺(tái)寶馬1系轎車在華晨寶馬沈陽工廠下線， 國內(nèi)最便宜的寶馬正式停產(chǎn) 。 對(duì)寶馬而言，停產(chǎn)寶馬1系是明智之舉。對(duì)于消費(fèi)者來說，是個(gè)“撿漏”的好機(jī)會(huì)。反正現(xiàn)在優(yōu)惠是挺大的，去店里問了一下現(xiàn)金優(yōu)惠就有八萬左右，還送裝飾，說實(shí)話我是真的動(dòng)心了！

華晨寶馬1系在2022年的累計(jì)銷量只有25351臺(tái)，在華晨寶馬家族占3.9%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.25%的份額，綜合排名第89位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.48%的份額，單項(xiàng)排名第45位；在2023年1-8月份的銷量為12901臺(tái)，在華晨寶馬家族占2.84%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.2%的份額，綜合排名第95位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.41%的份額，單項(xiàng)排名第45位；其中2023年8月份的銷量只有1956臺(tái)，在華晨寶馬家族僅占3.25%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.22%的份額，綜合排名第92位，在緊湊型轎車市場(chǎng)僅占0.44%的份額，單項(xiàng)排名第43位，已經(jīng)被同級(jí)豪華車型甩在了最后面。

2023新款寶馬1系在外觀設(shè)計(jì)方面還是可圈可點(diǎn)的，采用寶馬汽車家族化設(shè)計(jì)語言，熏黑式“雙腎”格柵+時(shí)尚的LED大燈組，極具豪華品牌辨識(shí)度。在車身尺寸方面，2023新款寶馬1系車長4462毫米，軸距2米67，對(duì)于家用代步車來說，空間絕對(duì)夠用；在內(nèi)飾配置方面，2023新款寶馬1系全系標(biāo)配10.25英寸中控大屏，不僅操作便捷，而且營造出不錯(cuò)的豪華科技感；在動(dòng)力方面，2023新款寶馬1系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里油耗低至6.5L，省油省心，年輕人日常上班、買菜非常實(shí)用。

寶馬打響清倉“價(jià)格戰(zhàn)”！寶馬1系三廂2023款已進(jìn)入停產(chǎn)清倉階段，庫存車輛大降價(jià)促銷。2023款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版華晨寶馬1系，作為頂配車型，搭載2.0T+7擋雙離合動(dòng)力系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)格為24.99萬，優(yōu)惠后僅售15.75萬；2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版華晨寶馬1系，作為入門版車型，指導(dǎo)價(jià)格為20.89萬，優(yōu)惠后僅售12.58萬，作為一款入門級(jí)豪華合資三廂轎車來說，性價(jià)比絕對(duì)無敵了，還要啥本田思域、大眾速騰、比亞迪秦PLUS？您怎么看呢？歡迎回復(fù)！