近年來(lái)7座中型SUV市場(chǎng)相當(dāng)火，一方面很多家庭的成員數(shù)量增加了，很多家庭都有了兩個(gè)甚至三個(gè)小孩，另一方面則是自駕游成為了一種新興的時(shí)尚方式，7座SUV在自駕游時(shí)能帶上更多三五好友。而在7座合資SUV里，福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)都是比較有名氣的產(chǎn)品，那么到底這兩款車型誰(shuí)才是標(biāo)桿呢？讓我們來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。

選擇7座SUV的消費(fèi)者，往往更注重車內(nèi)的乘坐空間和舒適度，所以接下來(lái)我們就不花費(fèi)太多篇幅在兩款車型的設(shè)計(jì)上了，主要來(lái)看看福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)，以及車內(nèi)的舒適性配置如何。

從車身尺寸看起，福特銳界L的車身長(zhǎng)寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距為2950mm；而2023款豐田漢蘭達(dá)的車身長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。不難看出，兩款車型的車身三圍差距分別為35mm、31mm和23mm，軸距差距為100mm。所以在三排7座布局下，尺寸有優(yōu)勢(shì)的福特銳界L，車內(nèi)后排空間的表現(xiàn)自然會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)。

還有一點(diǎn)需要注意，雖然都是三排7座布局，但是福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)的座椅布局方式卻有不同，前者為2+2+3布局，而后者為2+3+2布局?？陀^來(lái)說(shuō)，豐田漢蘭達(dá)的布局的優(yōu)勢(shì)在于，如果家里固定5人乘坐時(shí)，只占據(jù)一二排座椅即可，無(wú)論是載物、載人都相對(duì)友好一點(diǎn)。而福特銳界L的座椅布局更注重第二排乘客的體驗(yàn)和進(jìn)出第三排時(shí)的便利性，第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅能讓第二排乘客在出行中互不打擾。同時(shí)車內(nèi)中間過(guò)道的寬度達(dá)到200mm，身材較為高大的成年男性也能輕松第三排，要知道，別克GL8的中間過(guò)道寬度也才170mm。此外，憑借更寬的車身尺寸，福特銳界L也能保障第三排滿載時(shí)乘客的乘坐體驗(yàn)。

福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)的車內(nèi)第三排座椅也都能根據(jù)需求進(jìn)行放倒，但銳界L223布局的優(yōu)勢(shì)是可以在4座、5座、7座中進(jìn)行隨意切換，尤其是中國(guó)家庭最常見(jiàn)的3-4人出行時(shí)，每個(gè)人都是獨(dú)立、寬敞的體驗(yàn)，這空間的靈活性上比漢蘭達(dá)的232布局更有優(yōu)勢(shì)。

除了座椅布局的結(jié)構(gòu)有差異外，福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)的座椅功能也有不同。豐田漢蘭達(dá)的入門車型僅配備織物座椅，中配車型將座椅升級(jí)為皮革材質(zhì)，前排座椅加熱則在31.88萬(wàn)以上的車型才有出現(xiàn)。福特銳界L則有所不同，除了燃油版和混動(dòng)版的入門車型外，其余車型均配備前排座椅加熱，27.98萬(wàn)以上的車型就提供有前排座椅通風(fēng)。

同時(shí)，福特銳界L配備有近零重力懸浮式座椅，自帶獨(dú)立腿托，中間位置的扶手集成了手機(jī)無(wú)線充電面板。在長(zhǎng)途旅行或日常上下班時(shí)，乘客可以將第二排座椅放平，輕松在車內(nèi)補(bǔ)覺(jué)休息，也能利用手機(jī)無(wú)線充電面板來(lái)給手機(jī)充電，遇見(jiàn)美麗風(fēng)景想要隨手拍照，不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了。

總的來(lái)說(shuō)，在簡(jiǎn)單對(duì)比過(guò)福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)后，能發(fā)現(xiàn)福特銳界L更有“頭等艙”的感覺(jué)，第二排座椅能給乘客帶來(lái)更為舒適的出行體驗(yàn)。而豐田漢蘭達(dá)則像“經(jīng)濟(jì)艙”，空間和配置只能滿足夠用，但舒適度、靈活度要差出很多。再結(jié)合福特銳界L的 22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)、豐田漢蘭達(dá)26.88萬(wàn)-34.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，相信大家應(yīng)該知道這兩款車型誰(shuí)才是標(biāo)桿了。