在20萬元的價位上,緊湊級SUV一直是各個品牌爭奪激烈的紅海市場,而在電動浪潮到來的當下,純?nèi)加蛙囆偷臒岫葦嘌率较陆?,大家口中討論的更多的,已?jīng)是“帶電”的混動車型。那么到底,誰才是20萬級別兼具省油好開、智能大空間、高品質(zhì)不操心的優(yōu)選車型?
要說檢驗真理的唯一標準,還得是實踐。于是我們決定找來三款熱門車型來一場背靠背的實測挑戰(zhàn):從成都市中心的天賦廣場出發(fā),沿城市中軸線人民南路-天府大道一路南下至黑龍?zhí)吨揠H酒店,全程100km的路線正好覆蓋城市道路、快速路、鄉(xiāng)村公路和非鋪裝這四種日常常見路況,從燃油消耗、駕駛感受以及智能化體驗等多個維度評價三款車型的表現(xiàn)。
至于最終參與挑戰(zhàn)的車型,則是20萬元級別頗具代表性的三款熱門混動車型:“當紅炸子雞”比亞迪宋PLUS DM-i、“SUV常青樹”本田CR-V e:HEV,以及“全球SUV”銷冠RAV4榮放智能電混雙擎。到底誰能笑到最后,測試之后就見分曉。
當然,比亞迪宋PLUS DM-i作為今天唯一的插電式混動車型,為了保證油耗測試的公平,它將以饋電狀態(tài)參與本次挑戰(zhàn),而參與測試的三臺車,也都會加滿油箱,統(tǒng)一以滿油乘坐2人的負載進行挑戰(zhàn)。
智能化的車機系統(tǒng)當然是中國品牌的強項,這一點我們在出發(fā)前就達成了共識。比亞迪宋PLUS DM-i搭載的Di-Link系統(tǒng)在功能的全面性上毫無疑問是領(lǐng)先兩款日系車型的。
但讓我們感到意外的是曾經(jīng)沒有太多存在感的新RAV4榮放的這套經(jīng)過優(yōu)化的Toyota Space智能座艙在5G網(wǎng)絡和語音操控上竟然有了相當全面的可用性,這套新RAV4榮放全系標配的車及系統(tǒng)現(xiàn)在支持雙音區(qū)30秒連續(xù)指令識別區(qū),也就是說主副駕駛都可以對其發(fā)送指令并能夠被準確的識別,這一點的使用體驗要比CR-V的車機體驗更加全面高效,完全能夠勝任日常的車機智能交互需求。
在城市道路和快速路的駕駛體驗方面,兩款日系車型的表現(xiàn)就要優(yōu)于比亞迪宋PLUS DM-i了,畢竟,作為插混車型,宋PLUS DM-i的動態(tài)表現(xiàn)多少被大電池帶來的額外重量拖了后腿。
而在兩款日系車型中,必須得說在TNGA架構(gòu)的加持下,RAV4榮放智能電混雙擎的動態(tài)表現(xiàn)更為均衡。出色的底盤調(diào)校能夠游刃有余的應對城市道路走走停停的環(huán)境,在快速路上得益于THSⅡ混動系統(tǒng)的幫助,也擁有足夠迅速的動力相應以及充沛的精力,當然,車內(nèi)的噪音控制表現(xiàn)在三臺車中也是領(lǐng)先的。
至于智能駕駛輔助,三臺車都能滿足日常需求,不過新RAV4榮放全系標配了T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),相比另外兩款車型僅有中高配才搭載同等級智能駕駛輔助的做法顯得更有誠意,實際上這也正是新RAV4榮放的“安全平權(quán)”的一種體現(xiàn),對于預算沒有那么充裕的消費者,新RAV4榮放顯然是更有吸引力的。
在快要到達目的地之前是一段輕度越野的非鋪裝路段,難度不算大,但也能考驗三款車在面對非鋪裝路面的適應性表現(xiàn)以及脫困能力。
比亞迪宋PLUS DM-i的主銷車型-2023款冠軍版均為前輪驅(qū)動,在這一環(huán)節(jié)顯得不如另外兩款四驅(qū)車型從容,而,新RAV4榮放的E-four電子四驅(qū)在非鋪裝路面面對車輪打滑時的動力分配效率則會比采用傳統(tǒng)多片式離合器的CR-V來得更為高效,同時新RAV4榮放的E-four電子四驅(qū)前后橋各有一顆電動機的獨立布置方式也更不容易出現(xiàn)過熱,在可靠性上更勝一籌,同時動力在傳動系統(tǒng)中的損耗也更小,更有利于燃油經(jīng)濟性。
這一點也體現(xiàn)在最終的燃油消耗量上。到達目的后三臺車同樣加滿油箱至跳槍,所加注燃油量也就是本次挑戰(zhàn)所消耗的燃油量。
RAV4榮放智能電混雙擎最終的燃油消耗量為4.09升,加油量最少;CR-V以4.4升位居二,而以饋電狀態(tài)進行挑戰(zhàn)的宋PLUS DM-i,加油量為6.5升。
不得不說,RAV4榮放智能電混雙擎搭載的THSⅡ混動系統(tǒng)在省油功夫上確實有一手,不但發(fā)動機的熱效率更高,并且THSⅡ串并聯(lián)結(jié)構(gòu)與另外兩款車型的直連結(jié)構(gòu)不同,eCVT的行星排以及行星齒輪組組合多變,在更多變的工況下能夠更有效控制油耗。
好了,到了最后的總結(jié)時間。在對燃油經(jīng)濟性、駕駛感受以及車機智能化等多個維度的對比之后,再來回答20萬元區(qū)間城市智混SUV的選擇題,我們把今日選票投給一汽豐田RAV4榮放智能電混雙擎。
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