9月25日，坦克400Hi4-T正式上市，新車細分機能版、超能版2個版本，售價分別為27.98萬、28.98萬元，上市即開售/交付。隨著坦克400Hi4-T的上市，坦克品牌已經(jīng)全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500等從緊湊型到全尺寸，從燃油到新能源的完整產(chǎn)品矩陣。

購車權(quán)益:

1)5年15萬公里整車質(zhì)保、

2)首任車主5年最多5次免費保養(yǎng)

3)終身免費基礎(chǔ)流量，5年免費娛樂流量

4)首任車主贈送充電樁

5)5年免費道路救援

6)3000元置換補貼

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能油能電，還有三把鎖！

1)新車長寬高分別為4985*1960*1900mm，軸距2850mm，定位中型硬派SUV。

2)動力方面為2.0T+自研9HAT縱置混動變速箱，P2結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)純電、直驅(qū)、并聯(lián)以及動能回收多種動力模式，系統(tǒng)綜合輸出功率/扭矩300kW/750Nm，支持12種駕駛模式，支持坦克掉頭、蠕行等等。

3)非承載式車身，接近角33度，離去角30度，機械四驅(qū)三把鎖，支持AWD、2H、4HLOCK、4LLOCK驅(qū)動。

4)37.1kWh電池包，WLTC純電續(xù)航105km，WLTC油耗2.61L/100km，支持3.3kW對外放電。

坦克平臺+Hi4-T混動架構(gòu)

?坦克400Hi4-T基于長城坦克智能越野平臺打造，這一平臺可支撐B級～D級車型的研發(fā)，先前包括坦克300、坦克500均基于該平臺打造。而Hi4-T混動架構(gòu)架構(gòu)，則是一套縱置并聯(lián)混動結(jié)構(gòu)，P2電機，以油為主，以電輔助。這種架構(gòu)常見于硬派混動越野車，例如路虎的衛(wèi)士插混、Jeep牧馬人插混等等。

400Hi4-T是以后驅(qū)為主的四驅(qū)系統(tǒng)，電機會在起步、加速、脫困、爬坡時輔助發(fā)動機發(fā)力，從而起到“削峰填谷”的作用，在保證動力時油耗更低。

而且這套四驅(qū)依舊保留了傳統(tǒng)的傳動軸以及機械差速鎖，支持包括AWD、2H、4HLOCK、4LLOCK驅(qū)動。

AWD:可根據(jù)發(fā)動機扭矩、變速器擋位、車速變化，通過電磁控制實現(xiàn)扭矩適時分配。

2H:高速行駛時后輪驅(qū)動，省油。

4HLOCK:機械滑套鎖式鎖止，扭矩1:1分配，適用于泥地、沙地。

4LLOCK:機械滑套鎖式鎖止，扭矩1:1分配，低速四驅(qū)速比2.64，適用于爬坡、脫困場景。

新車還配備了37.1kWh電池包，電池包位于車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部，與傳統(tǒng)城市插混SUV的電池布局有所差異。這樣的布局能避免極限越野場景對電池包的沖擊，而且也能減少形變。當(dāng)然，電池四周還額外增加了鋁合金防撞梁，而且還用了大禹電池技術(shù)，包括云端24h診斷監(jiān)控的BMS等等。

硬核造型，配置拉滿

設(shè)計方面，坦克400Hi4-T比之前的300、500明顯硬核不少。

例如外觀采用了全新機甲風(fēng)格，前臉部分配備粗壯的橫幅式進氣格柵，搭配幾何形LED頭燈組，力量感十足。上一臺這么man的越野車，好像就是勇士一類了。

車身側(cè)面有大量且平直的線條，還有明顯隆起的輪拱造型，輪拱上還有鉚釘設(shè)計，像一臺裝甲車，而且原廠狀態(tài)下這么高的懸架行程就知道它的通過性非常強了，當(dāng)然還包括33度的接近角以及30度的離去角。

車尾配備硬派越野標(biāo)志性的外掛全尺寸備胎，兩側(cè)尾燈組也是起楞起角的，和整臺車的風(fēng)格很匹配。

內(nèi)飾走的同樣是硬派風(fēng)格，而且看上去沒有500豪華，整體更簡潔實用，配置包括Nappa打孔真皮座椅，并且具有通風(fēng)，加熱，按摩功能。12.3寸液晶儀表+16.2寸中央顯示屏+HUD抬頭顯示配合流媒體后視鏡等等。

還支持ANC主動降噪技術(shù)，10個高性能揚聲器組成高保真立體音響系統(tǒng)，電動側(cè)踏、電吸后尾門等等。

細分市場下的“坦克”速度

坦克品牌的熱銷，離不開長城對國內(nèi)硬派越野車細分市場的洞察。

國內(nèi)越野車市場一直是進口、合資品牌的天下，像豐田普拉多、Jeep牧馬人等等，它們賣的貴，而且?guī)缀跚逡簧际侨加蛣恿偝?，而坦克品牌的到來則大大降低了硬派越野車的入門門檻。

自2020年12月坦克300上市開始，坦克品牌用了33個月時間就賣了超過30萬輛，成為國內(nèi)最暢銷的自主越野車品牌。僅憑300、500兩款車型，坦克已經(jīng)能占據(jù)中國硬派越野車市場60%的份額。

市場需求催生產(chǎn)品，好的產(chǎn)品也會反哺需求。

2018年，全國硬派越野車銷量不足10萬輛，2020年坦克300上市之后，這一數(shù)據(jù)攀升至17萬輛，到了2022年，全國硬派越野車需求量為21.02萬輛，同比增長25.8%，與此同時包括方程豹、東風(fēng)猛士、北汽等自主品牌也紛紛入局。

此次400Hi4-T的上市，不知道能不能再創(chuàng)造一次“坦克”速度呢。