9月28日，比亞迪中級混動轎車海豹DM-i在重慶市場正式上市，售價為16.68-23.68萬元。

外觀方面，比亞迪海豹DM-i的外觀設(shè)計源自海洋美學(xué)，前臉采用了犀利的線條和前燈造型為特點，動感而不失優(yōu)雅。整車尺寸為4980×1890×1495㎜，軸距為2900㎜。采用了隱藏式門把手和19寸輪轂，側(cè)面采用接近溜背式的造型，在保證車身美感的同時，也可以有效降低汽車的風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，比亞迪海豹DM-i采用了美態(tài)香紅和塔西提藍(lán)兩種可選配色，座椅及內(nèi)飾面料均采用軟性真皮材質(zhì)進行包裹，且座椅海綿軟硬適中，有著比較好的包裹性和高級感。10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)觸摸屏。并標(biāo)配W-HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙等科技配置。車機系統(tǒng)采用高通提供的6nm 5G芯片，CPU算力達(dá)到136K DMIPS，搭配比亞迪的全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面，比亞迪海豹DM-i搭載比亞迪自主研發(fā)的DM-i雙電機混動專用變速箱，發(fā)動機有1.5L版本和1.5T版本。根據(jù)配置不同，海豹DM-i將會提供純電續(xù)航里程121/200㎞兩種版本。滿油滿電綜合續(xù)航里程最長可達(dá)1301㎞，車輛還支持最大69kW安全升壓直流快充，只需19分鐘即可從30%充至80%。

比亞迪官方宣稱海豹DM-i虧電油耗為3.9L/100km，0-100km/h加速時間為7.9秒。在比亞迪對DM-i雙電機混動專用變速箱的標(biāo)定中，0-50㎞/h由電機驅(qū)動，而在50㎞/h以上時速下，發(fā)動機才介入直驅(qū)。經(jīng)過筆者50㎞城市工況+40㎞高速工況的實測，其總體能耗約為4.6L/100㎞，這一油耗在該級別的中型轎車中有著極為強悍的競爭力。

而在底盤懸掛方面，比亞迪海豹DM-i采用了前麥弗遜+后五連桿的獨立懸掛系統(tǒng)。其調(diào)校風(fēng)格比較偏舒適。而轉(zhuǎn)向手感方面則有著很好的標(biāo)定和指向性，低速工況下轉(zhuǎn)向阻尼較輕，而高速工況下轉(zhuǎn)向阻尼較重。有著很好的轉(zhuǎn)向操控性。

比亞迪DM-i雙電機混動系統(tǒng)自2020年量產(chǎn)裝車后，以其較低的油耗和極高的性價比得到了市場的普遍好評。比亞迪海豹DM-i以其漂亮的外觀、高級的內(nèi)飾、前沿的科技配置以及較低的油耗，使其具有很強的產(chǎn)品競爭力。而其16.68-23.68萬元的售價，也有著很高的性價比。有望對以往在中級轎車這一市場處于強勢地位的合資車型產(chǎn)生強有力的競爭壓力，為中國品牌車型占據(jù)更大的市場份額提供強有力的助力。