11月17日-19日,2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽將在寧波國際賽車場展開年度第五站對決,此役不僅是年度收官大戰(zhàn),也是中國F4本賽季再戰(zhàn)寧波。車手們再度集結(jié)寧波國際賽車場,又是一年終極一戰(zhàn),各位車手必將全力以赴在寧波為這個賽季畫上完美句號。熟悉的賽道、不一樣的征程,十一月的寧波國際賽道會上演怎樣的速度與激情大戲,賽季大決戰(zhàn)誰又能笑到最后,值得車迷們翹首期待。

今年5月下旬,2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽在珠海國際賽車場拉開戰(zhàn)幕,而隨后到來的6月,各支車隊一同雨戰(zhàn)寧波,之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)平潭如意湖國際賽道,金秋十月再戰(zhàn)珠海。本周末,車手們時隔五個月在寧波再度集結(jié),在這條并不陌生的賽道極速馳騁,將激情進(jìn)行到底。

2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽再登甬城,同時又是賽季的收官之戰(zhàn),而當(dāng)歷史照進(jìn)現(xiàn)實,寧波國際賽道在F4方程式中國錦標(biāo)賽這項賽事中始終占據(jù)著舉足輕重的位置。

2017年10月寧波國際賽道投入使用,當(dāng)年就承辦F4中國錦標(biāo)賽第六、第七站的較量,同樣也是兩場收官對決,而這之后寧波站就成為了F4方程式賽歷的?？?并且為車迷奉獻(xiàn)一場又一場場饕餮盛宴。2021和2022年的甬城交鋒稱得上精彩紛呈,其中2021年第八回合鄭穎聰上演精彩超車,從后排起步一路突出重圍,而2022年速馬力車隊的謝詠霖不懼風(fēng)雨,在寧波國際賽道實現(xiàn)橫掃第五至第八回合共四場決賽的壯舉。

作為國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的二級賽道,2015年12月開工建設(shè)的寧波國際賽道坐落在美麗的梅山灣畔,三面環(huán)山,一面朝海,由于三面環(huán)山的獨特風(fēng)景線,賽道被貼上最美賽道標(biāo)簽。寧波國際賽道除了美不勝收,更是集高科技和高難度于一身,首先采用全球領(lǐng)先的Mylaps X2智能化計時計分系統(tǒng),賽車場分段計時精度甚至達(dá)到0.001秒,成為各類型房車、方程式、摩托車場地賽的舞臺。

不得不提的是,賽道可以根據(jù)不同比賽靈活拆分為5種賽道獨立運作,分別是全賽道、高速賽道、西賽道、東賽道、東小賽道,自寧波國際賽道落成,迄今為止已經(jīng)舉辦過FIA F4中國方程式、CFGP中國方程式錦標(biāo)賽、吉利杯超級聯(lián)賽、WTCC世界房車錦標(biāo)賽等賽事,所以說寧波國際賽道不單單為F4車手打造任由馳騁的戰(zhàn)場,也讓更多車手有機會挑戰(zhàn)自己的極限,一言以蔽之,寧波國際賽道稱得上是依山而建的國際先進(jìn)賽道。

速度激情競相迸發(fā),讓車手們感受真正的飛馳人生,寧波國際賽道無疑做到了!這條由世界知名賽道設(shè)計師和建造師阿蘭middot;威爾遜擔(dān)綱總設(shè)計的賽道,總長4.01km,賽道為逆時針行駛方向,共有22個彎,速度和半徑不同的彎角設(shè)計,包括13個左彎和9個右彎,賽道隨山勢起伏,最高點與最低點高差達(dá)24米之多。絕無僅有的賽道設(shè)計,讓車手直面更未知、更具懸念和刺激性挑戰(zhàn),其中T5-T8這個組連續(xù)彎中路面起伏,當(dāng)通過15號彎,車手將處于賽道最高點的U型彎,與最低點落差達(dá)到24米,在經(jīng)過19-21號連續(xù)的S彎,縱然賽車沖向終點,但要求車手保證T21的出彎速度和加油時機。

2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽全年總共設(shè)立5站比賽,從珠海國際賽車場起跑開戰(zhàn),到寧波國際賽道展開較量、再到平潭殺得難解難分,之后又在珠海再次吹響集結(jié)號,11月在寧波上演年度收官大戲。這個周末的寧波站也是賽季最后一戰(zhàn),當(dāng)全年爭奪進(jìn)入到?jīng)Q戰(zhàn)時刻,所有車手定當(dāng)戰(zhàn)斗到底,不給這個賽季留下任何遺憾。此外,除了看點拉滿的年度收官大戰(zhàn)外,本周末的寧波國際賽道還將繼續(xù)進(jìn)行新款F4賽車的測試以及多項賽事周邊活動,一同期待比賽周的到來。

F4,四級方程式,是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進(jìn)入F1的晉升之路。殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽,創(chuàng)立于2015年,是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦,銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣,殼牌喜力獨家總冠名,旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。