法雷奧第三代激光雷達(dá)掃描儀SCALA 3 LiDAR日前斬獲2024年CES消費(fèi)電子展車輛技術(shù)和先進(jìn)移動(dòng)出行類創(chuàng)新獎(jiǎng)。

隨著自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，業(yè)界已認(rèn)識(shí)到激光雷達(dá)技術(shù)的重要性。作為首個(gè)將該技術(shù)引入汽車行業(yè)并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的零部件供應(yīng)商，該獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得再次肯定了法雷奧在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

SCALA 3是法雷奧的第三代激光雷達(dá)感知系統(tǒng)，提供車規(guī)級(jí)高分辨率激光雷達(dá)傳感器，可在任何條件下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的感知功能，且符合汽車行業(yè)質(zhì)量和安全的最高標(biāo)準(zhǔn)。SCALA 3高密度點(diǎn)云和基于人工智能的相關(guān)感知軟件，可在更廣泛的條件下實(shí)現(xiàn)在高速公路上的自動(dòng)高速駕駛。該系統(tǒng)更高的可操作性以及在L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車上的廣泛應(yīng)用，使終端用戶的體驗(yàn)得到顯著提升。

法雷奧始終恪守承諾，并得到全球客戶的認(rèn)可。法雷奧激光雷達(dá)應(yīng)用于歐洲唯一獲得L3級(jí)授權(quán)的乘用車。2023年3月，集團(tuán)就已宣布在過(guò)去18個(gè)月內(nèi)獲得了價(jià)值超10億歐元的法雷奧SCALA 3訂單。作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，法雷奧是首個(gè)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛并大規(guī)模量產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器和感知軟件的企業(yè)，如今依舊保持領(lǐng)先地位。

在2024年1月8日至12日舉行的CES消費(fèi)電子展上，法雷奧將在展臺(tái)上展出屢獲殊榮的SCALA 3激光雷達(dá)，并首次讓參觀者體驗(yàn)基于人工智能的感知軟件，了解其如何對(duì)激光雷達(dá)在點(diǎn)云數(shù)據(jù)中檢測(cè)到的物體進(jìn)行分類。

法雷奧舒適及駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部總裁Marc Vrecko表示:法雷奧是汽車行業(yè)最早意識(shí)到激光雷達(dá)能夠在自動(dòng)駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用的公司之一。我們很榮幸能夠獲得2024年CES消費(fèi)電子展創(chuàng)新獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)我們企業(yè)愿景和技術(shù)領(lǐng)先地位的一種肯定。如今，大多數(shù)汽車制造商都在努力實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，而我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)10多年的開(kāi)發(fā)和5年多的生產(chǎn)，我們的激光雷達(dá)已經(jīng)應(yīng)用于全球各地的車輛，為提高道路使用者的安全做出重大貢獻(xiàn)，同時(shí)極大地促進(jìn)了自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。法雷奧在全球范圍內(nèi)推動(dòng)創(chuàng)新，是如今唯一一家擁有高性能激光雷達(dá)技術(shù)的公司，且具備大規(guī)模生產(chǎn)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)的獨(dú)特能力。

法雷奧第一代和第二代激光雷達(dá)SCALA 1和SCALA 2就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在交通擁堵情況下的自動(dòng)駕駛。第三代激光雷達(dá)SCALA 3憑借更廣泛的使用范圍和更先進(jìn)的高速支持，大幅拓寬了乘用車的操作領(lǐng)域。法雷奧還被認(rèn)為是無(wú)人駕駛出租車零部件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，這是因?yàn)镾CALA 3的量產(chǎn)應(yīng)用了高標(biāo)準(zhǔn)且成熟的技術(shù)，支持我們的客戶實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛出租車規(guī)?；?/p>

法雷奧SCALA 3通過(guò)其激光雷達(dá)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了汽車周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)三維成像，為汽車系統(tǒng)提供超高分辨率點(diǎn)云數(shù)據(jù)。SCALA 3的分辨率為每秒1200多萬(wàn)像素，對(duì)低反射率物體的探測(cè)范圍為200米，對(duì)高反射率物體的探測(cè)范圍為300米，可以看到肉眼無(wú)法識(shí)別的物體。

除了硬件能力外，法雷奧SCALA 3還配備了一套軟件模塊，包括感知和基于人工智能的算法。它的激光雷達(dá)功能通過(guò)擁塞檢測(cè)、雨霧檢測(cè)、在線標(biāo)定或錯(cuò)位檢測(cè)保證了超高的安全性和可靠性。與攝像頭和雷達(dá)相比，它具有更高的探測(cè)性能，可以識(shí)別前方150多米以外的黑色瀝青路面上的物體，如輪胎。它還可以對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別、分類和跟蹤，為汽車融合系統(tǒng)提供周圍的三維全景，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這些軟件模塊可以輕松嵌入到主要的系統(tǒng)級(jí)芯片平臺(tái)上，也可在專用電子控制單元(ECU)或域控制器上運(yùn)行。

法雷奧SCALA 3激光雷達(dá)還入圍了2023年汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(這一獎(jiǎng)項(xiàng)的最終結(jié)果將于2024年初公布)。法雷奧的激光雷達(dá)技術(shù)已于2023年5月榮獲2023年最佳安全獎(jiǎng)(SAFETYBEST Award)和2023年ICA峰會(huì)的年度汽車傳感器硬件解決方案類別獎(jiǎng)項(xiàng)；2018年榮獲汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；2022年榮獲Frost amp; Sullivan市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)。