如果我們將月銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)設(shè)置為一個(gè)門(mén)檻，哪吒汽車(chē)大概是造車(chē)新勢(shì)力中的“守門(mén)員”，這一觀點(diǎn)是有數(shù)據(jù)做支撐的:哪吒07月銷(xiāo)量10039臺(tái)、08月銷(xiāo)量12103臺(tái)、09月銷(xiāo)量13211臺(tái)，01-09月累計(jì)銷(xiāo)量97770臺(tái)，2023年月均銷(xiāo)量10863臺(tái)，將將踩在了“月銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)”的標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)上，將其稱(chēng)作“守門(mén)員”恰如其分。
更細(xì)致地分析哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量構(gòu)成，我們還能挖出更多的猛料——近半年來(lái)，哪吒U共賣(mài)出了2.4臺(tái)，占據(jù)了哪吒四成的銷(xiāo)量，結(jié)論顯而易見(jiàn)，售價(jià)區(qū)間為11.88-18.58萬(wàn)元的哪吒U是哪吒汽車(chē)現(xiàn)階段的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，對(duì)于后者而言，穩(wěn)住哪吒U的銷(xiāo)量“輸出”至關(guān)重要，于是乎，哪吒汽車(chē)在10月18日，為我們帶來(lái)了哪吒U的升級(jí)款——哪吒X。
正如我們前面所言，哪吒X名義上是哪吒U的升級(jí)版車(chē)型，但實(shí)質(zhì)上，兩者有著“六親都認(rèn)不出”的設(shè)計(jì)差異，外觀造型方面，融入了更多哪吒S相似設(shè)計(jì)元素的它，相比哪吒U，有了更為顯著的新能源特征——
在普羅大眾的電動(dòng)審美里，少即是多，哪吒U的前臉設(shè)計(jì)對(duì)比競(jìng)品車(chē)型還是過(guò)于繁雜了些，作為升級(jí)版的哪吒X做了針對(duì)性的調(diào)整，它外觀的整體觀感明顯簡(jiǎn)約了不少，只是，想改頭換面的決心還是敵不過(guò)想控制成本的念頭——哪吒X和哪吒U的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)幾乎一模一樣，但想想都這個(gè)價(jià)了，讓它省點(diǎn)吧……
從表象看，哪吒U到哪吒X的造型變化只是簡(jiǎn)約化，但更深層次地看，在這種變化中，我們其實(shí)能看出哪吒汽車(chē)產(chǎn)品策略的轉(zhuǎn)變——哪吒汽車(chē)在向市場(chǎng)做更多的靠貼，所以它有了更多隨主流的設(shè)計(jì)調(diào)整，外觀如此，內(nèi)飾也是如此，哪吒X換上了更有新勢(shì)力感覺(jué)的懸浮橫置大屏幕，并針對(duì)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)做優(yōu)化，哪吒X內(nèi)飾調(diào)整的基調(diào)和外觀是相同的，即簡(jiǎn)約化。
毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)比哪吒U，哪吒X的內(nèi)飾觀感更具科技感了，但這種變化還不止停留在觀感層面，全系標(biāo)配的8155芯片、全新升級(jí)的語(yǔ)音助手，以及高配車(chē)型可花6000元選裝的智駕方案，一直以來(lái)都在標(biāo)榜“科技平權(quán)”旗幟的哪吒真不是只顧著喊口號(hào)，它打出的所有名為“性?xún)r(jià)比”的子彈，都無(wú)一例外正中競(jìng)品車(chē)型“七寸”，相當(dāng)致命。
除了智能化的降維，在硬件參數(shù)上，哪吒X也足夠性?xún)r(jià)比，4619x1860x1628mm 的尺寸、2770mm 的軸距，雖然相比哪吒U，只是長(zhǎng)度增加了70mm，寬度、高度和軸距都沒(méi)發(fā)生變化，但在發(fā)布會(huì)上，哪吒X的尺寸還是有足夠的底氣寫(xiě)進(jìn)PPT里，將比亞迪元 PLUS、AION Y們吊起來(lái)打，不明指，但哪吒X的假想敵路人皆知，都是純電緊湊型SUV，懂得都懂。
這樣的先天優(yōu)勢(shì)，也給了哪吒X將空間利用率大講特講的底氣:后備廂容積508L，放倒后排可以拓展到1388L，可以在露營(yíng)時(shí)當(dāng)床使的空間，哪吒就差喊出同行那句經(jīng)典永流傳的“遙遙領(lǐng)先”了……之所以嫌燙嘴沒(méi)喊出來(lái)，我猜是因?yàn)?，?duì)比同級(jí)的比亞迪元 PLUS和AION Y，它的動(dòng)力續(xù)航還有些差距——其延續(xù)了哪吒U的方案，最大功率為120kW，峰值扭矩為210N·m，續(xù)航方面則有401/501km兩種可選。
二是，哪吒的戰(zhàn)略出海，作為哪吒全新的全球化車(chē)型，它的發(fā)布開(kāi)啟了哪吒新一輪的全球化布局，作為哪吒云河平臺(tái)的第一款車(chē)，它要肩負(fù)的遠(yuǎn)比很多人想象中的多，按照哪吒官方的說(shuō)法，到2024年，哪吒汽車(chē)計(jì)劃交付100000臺(tái)車(chē)，進(jìn)入全球 50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建立500個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將持續(xù)深耕亞太和中東地圖，重點(diǎn)開(kāi)拓歐盟市場(chǎng)……
這個(gè)宏遠(yuǎn)目標(biāo)，對(duì)于承擔(dān)哪吒未來(lái)銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)哪倪竂而言，任重道遠(yuǎn)，但對(duì)于已在海外市場(chǎng)小有成績(jī)的哪吒而言，這也并非“想不得”的目標(biāo)，哪吒汽車(chē)也好，哪吒X也罷，我挺想看看這個(gè)哪吒“鬧海”能鬧出多大風(fēng)浪的……
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