王安石有文:“世之奇?zhèn)?、瑰?非常之觀,常在于險遠,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也”。21世紀除了要有足夠的意志之外,還需要足夠給力的交通工具才能快速、安全地領(lǐng)略到世之奇觀。11月24日,哈弗全民電四驅(qū)挑戰(zhàn)賽第二站走進川西高原,為心向遠方的玩家,開啟新能源越野的自由探索之旅。

一直以來,川西高原都被視為自駕人的圓夢天堂,318國道上的折多山、紅海子、貢嘎雪山等絕美的自然風(fēng)光,吸引著一撥又一撥人探險,因此一臺能翻山越嶺的車必不可少。在本次挑戰(zhàn)賽接近3小時170公里的城市道路、高速公路、冰雪山路中,哈弗猛龍憑借“可油、可電、可改裝”的非凡實力,向世人展現(xiàn)了“獨一無二”的硬派魅力!

雪域馳騁,硬核裝備詮釋新能源越野實力

川西,一個讓人心醉神迷的地方,擁有著無數(shù)令人驚嘆的風(fēng)景。這里的雪山、森林、湖泊和草原,構(gòu)成了一幅壯麗的畫卷,等待我們?nèi)ヌ剿鳌９ッ妄堃宦飞系鸟{駛體驗,給參與試駕的媒體老師們帶來了不少驚喜!

第一個驚喜,就是哈弗猛龍“新硬派主義”設(shè)計語言下的高顏值!哈弗猛龍極具辨識度的硬朗外觀,以及可城可野的黃金尺寸,無不傳遞其進擊征服的硬派精神。前臉寬大威嚴的進氣格柵,搭配復(fù)古LED智能前燈,車身側(cè)面梯形輪眉搭配直角雕塑車身,敢闖敢為的精神面貌一眼入魂。

不止于表,在海拔接近5000米的折多山觀景臺,哈弗猛龍更是將表里如一的硬派實力,展現(xiàn)給所有參與試駕的媒體老師!來過川西的人都知道,低氣溫、高海拔的惡劣環(huán)境會讓燃油車出現(xiàn)動力遲滯、減弱的“高反”現(xiàn)象。但哈弗猛龍動力沒有絲毫減弱的跡象。得益于三動力源雙軸分布的混動“新構(gòu)型”,油電協(xié)同工作的哈弗猛龍,動力響應(yīng)依舊十分迅猛,和在平原上開幾乎沒有差異。

“折多”在藏語中是彎曲的意思,因此在11月的月末,川西高原的冰雪堆積,與曲折濕滑的盤山道路同樣給車輛帶來了不小的考驗,但哈弗猛龍依舊展現(xiàn)了一往無前的硬派“體質(zhì)”!iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),通過毫秒級頻次,快速對前后軸扭矩進行分配及動態(tài)調(diào)節(jié),有效抑制低附路面的打滑,以及過彎時的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度趨勢,提升操控穩(wěn)定性和駕駛安全性。

即便是在充滿碎石路、交叉軸、炮彈坑的折多山周邊,哈弗猛龍也能將崎嶇化作坦途!哈弗猛龍擁有24°接近角、30°離去角,最小離地間隙200mm,讓車輛能夠以最大60%的爬坡度安穩(wěn)前行。值得一提的是,哈弗猛龍還配備了七種駕駛模式,以及后橋電控差速鎖,不僅能夠輕松應(yīng)對雪地、坑洼等復(fù)雜路況,還能實現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪間扭矩100%輸出,脫困無需再求人。無論你身處何處,只要有哈弗猛龍相伴,你就可以一往直前!

智能切換,Hi4技術(shù)輕松拿捏城市路段

不止越野基因帶來的硬核試駕體驗,新能源技術(shù)自帶的便捷,哈弗猛龍一樣不少。從雅安市區(qū)出發(fā)一路向西,一路上最多的就是城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋪裝道路,在此哈弗猛龍展現(xiàn)出了暢游城市的靈動駕趣。其搭載的“1.5T+Hi4”黃金動力總成,系統(tǒng)綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,瞬時爆發(fā)的澎湃力量,駕駛體驗媲美純電,隨踩隨有,指哪打哪!

不僅要高性能還要更節(jié)能,哈弗猛龍可實現(xiàn)3擎9模的智能無感切換,與傳統(tǒng)雙電機相比,獨有“純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、雙軸能量回收”三種工作模式,能夠兼顧動力和能耗的平衡,真正實現(xiàn)四驅(qū)性能兩驅(qū)能耗。

哈弗猛龍擁有“純電、純電優(yōu)先、智能混動”三種動力形式,如果是日常城市通勤,就可選擇純電以及純電優(yōu)先模式,如果是外出長途,就可以選擇智能混動模式,屆時哈弗猛龍就會進入最強續(xù)航模式!哈弗猛龍的WLTC饋電油耗低至5.98L/100km,綜合油耗低至1.15L/100km,綜合續(xù)航甚至超過1000km,無論日常通勤還是越野出游,哈弗猛龍都毫無負擔,詩和遠方也不再是遙不可及!

哈弗猛龍的V2L對外放電功能也是本次試駕的一大特色,來到川西,一定要去感受藏民的淳樸熱情,去感受大自然的鬼斧神工。在戶外有了電的加持,才能讓旅程變得多姿多彩。哈弗猛龍支持3.3kW對外放電功能,在自駕游或者露營的時候能夠?qū)崿F(xiàn)用電自由,隨時隨地實現(xiàn)戶外做飯、煮茶、燒烤,從此開啟讓人向往的露營達人生活。

舒享生活,智能加持尋覓路途中的美好

盡管路途之中,雪域高原的風(fēng)景讓人目不暇接,但長途駕駛的疲憊感也隨之而來。為了讓用戶在駕乘旅途中暢行自在,哈弗猛龍的座椅參照SAE95% 的人體工程學(xué)標準進行設(shè)計,7層支撐系統(tǒng)讓座椅型面 更貼合人體脊柱曲度,真正實現(xiàn)“久坐不累”、“久駕不乏”,讓選擇哈弗猛龍的用戶在人生的曠野中,以更加舒適的姿態(tài)追尋自我!

在智能駕駛方面,哈弗猛龍所搭載的咖啡智能駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)也毫不遜色,11個智能傳感器組合成視覺攝像頭+感應(yīng)雷達的融合方案,支持L2級別的智能駕駛輔助,擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標志識別、主動剎車、碰撞預(yù)警和疲勞駕駛檢測等20項主動安全功能,在你追尋詩和遠方的路上,提供最悉心的守護!

為了減少用戶低頭看儀表的次數(shù),哈弗猛龍還搭載了同級少有的W-HUD抬頭顯示,可以顯示車速、導(dǎo)航、報警等行車信息,可減少駕駛者因低頭或視線轉(zhuǎn)移而帶來的安全隱患,同時開啟雪地模式時,藍色字體在川西高原的白雪皚皚中顯示依舊清晰、始終處于最佳狀態(tài),進一步強化安全駕乘體驗。

最后,哈弗猛龍擁有同級“獨一無二”的科技配置加持,讓略顯無趣的長途駕駛,變得充滿樂趣。哈弗猛龍的咖啡智能座艙系統(tǒng),硬件上搭載12.3英寸液晶儀表,14.6英寸中控大屏,與之匹配的語音功能,做到了行業(yè)領(lǐng)先的極速喚醒速度,徹底打破了傳統(tǒng)機械式一問一答的語音對話形式!

結(jié)語:

擎動川西,共鑒Hi4實力!此次哈弗全民電四驅(qū)挑戰(zhàn)賽第二站,哈弗猛龍面對川西高原的嚴寒天氣,以及冰雪覆蓋的全地形路況,表現(xiàn)出了游刃有余的硬核實力。作為新能源越野SUV普及者,哈弗猛龍不僅是我們在野外探尋山水,尋覓4000米海拔雪峰、高原的最佳旅伴,更是城市生活之外自由探索的精神延申!

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