11月19日，創(chuàng)維SKYHOME完成了它的首秀，新車源自CE平臺(tái)，內(nèi)部代號(hào)CE11。這不僅是一款純電轎跑車，更在運(yùn)動(dòng)感與豪華感之間找到了完美的平衡。目前，新車的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作已接近尾聲，量產(chǎn)率已達(dá)90%。

外觀上，新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念，車頭呈現(xiàn)出低風(fēng)阻的流線型動(dòng)感造型。車頭兩側(cè)的大燈組通過(guò)日行燈相互連接，并延伸至下部的進(jìn)氣口，營(yíng)造出強(qiáng)烈的立體感。車頭兩側(cè)向上凸起，展現(xiàn)出跑車般的優(yōu)美姿態(tài)，整個(gè)車頭給人以寬廣的橫向視覺(jué)感受。

車身側(cè)面，新車展現(xiàn)出轎跑車的優(yōu)雅身姿，車身腰線流暢且動(dòng)感十足。新車配備了大型的低風(fēng)阻輪圈，同時(shí)采用了隱藏式門把手和電子后視鏡，盡顯科技感。此外，新車還采用了獨(dú)特的對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，可利用面部識(shí)別、指紋識(shí)別、手機(jī)控制等多種方式輕松開(kāi)啟車門。

車輛尾部，溜背的造型令人過(guò)目難忘，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感。全景天幕與后車窗無(wú)縫銜接，展現(xiàn)出別具一格的視覺(jué)效果。車頂?shù)暮髷_流板則賦予了車輛更多的動(dòng)感氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，盡管采用了大尺寸的貫穿式屏幕設(shè)計(jì)，但并不缺乏獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。尤其值得一提的是兩側(cè)的音響裝飾，其設(shè)計(jì)充滿了創(chuàng)意和細(xì)節(jié)。全車裝備了21個(gè)揚(yáng)聲器，為駕駛者和乘客帶來(lái)極致的音效體驗(yàn)。新車的車機(jī)系統(tǒng)搭載了雙8295芯片，使得系統(tǒng)更加智能，能夠協(xié)助用戶解決各種問(wèn)題。此外，該系統(tǒng)還支持GPT技術(shù)，為用戶提供更加便捷的語(yǔ)音助手服務(wù)。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失優(yōu)雅，同時(shí)，車門、方向盤、音響等處都設(shè)計(jì)了精美的氛圍燈，為車內(nèi)增添了宜人的氛圍。此外，車內(nèi)功能儲(chǔ)物區(qū)也考慮得十分周到，方便乘客存放各種物品。半幅式方向盤的設(shè)計(jì)則充滿了未來(lái)感，為駕駛者提供了更加前衛(wèi)和科技的駕駛體驗(yàn)。

后排空間寬敞，設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立座椅，可調(diào)節(jié)至完全躺平的狀態(tài)，并為乘客提供足底按摩功能。后排中央配備了一個(gè)可彎可直的環(huán)形大屏，與家庭電視相連，提供極致的視聽(tīng)享受。座椅后方還設(shè)有獨(dú)立的小桌板，每個(gè)座位后面均配備有獨(dú)立的顯示屏，方便乘客在旅途中進(jìn)行工作或娛樂(lè)。此外，車載冰箱為乘客提供便捷的冷藏服務(wù)，全景天幕則讓整個(gè)后排空間顯得格外通透。

動(dòng)力方面，新車提供雙電機(jī)四驅(qū)版和單電機(jī)版兩種選擇。雙電機(jī)四驅(qū)版擁有最大功率460千瓦，能夠在短短3.5秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。車輛采用前雙叉臂懸架和后多連桿懸架，并配備空氣懸架+CDC懸架，支持后輪轉(zhuǎn)向，提供更加穩(wěn)定和靈活的駕駛體驗(yàn)。在快速充電方面，新車只需10分鐘即可充電490公里，同時(shí)還支持放電功能。此外，車輛還支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，為駕駛者提供更加智能和安全的駕駛體驗(yàn)。

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