埃爾法是豐田專門收割有錢人用的。為什么這么說呢？我們得看看豐田的另一款車—海獅。海獅在澳洲的售價是4萬8起步，換算成人民幣不到25萬，國內(nèi)有海獅平行進(jìn)口40萬左右。但是海獅在中國有另一個大家更熟悉的身份—金杯。金杯是豐田授權(quán)的使用老海獅技術(shù)生產(chǎn)的，豐田還因此長期向金杯提供發(fā)動機，金杯海獅和豐田老海獅大量零件完全通用。

但是，海獅其實底子比埃爾法更高級

海獅是前置后驅(qū)/兩驅(qū)，成本高，操控和動力好，通過性強。埃爾法是橫置前驅(qū)/四驅(qū)，成本低，操控和動力差，通過性差。

海獅的尺寸和軸距除了標(biāo)軸標(biāo)頂略小于埃爾法外，其余版本全部大于埃爾法。至于可靠性，海獅的可靠性不需要我證明了吧，金杯都不至于起火后打不開車門。

年少輕狂，每個人都有自己喜歡的車。但是終究會被現(xiàn)實打敗，在朋友的建議下選擇了海獅。在空間和舒適性上海獅無需多言，這款寬體沃德前臉，搭配兩側(cè)LED熏黑大燈，將近6米的車身尺寸，整體造型穩(wěn)重又不失運動感。流線型車身格外引人注目。

說實話，在試駕了埃爾法和海獅之后，就駕駛感受而言，我覺得還是埃爾法更勝一籌。但海獅相對來說比較平穩(wěn)一些，但是動力系統(tǒng)也是夠用的。搭載3.5L V6發(fā)動機，最大馬力282Ps，峰值扭矩351N.m，帶動這個大塊頭綽綽有余。最大扭矩3860N,m，匹配6AT手自一體變速箱，最大功率207KW/s，最高車速120KW/h。

當(dāng)然，這款車并不是很省油，其綜合油耗9-10L/100KM，但是油箱容積達(dá)到了65L，充分保證了續(xù)航能力。

為什么會選擇海獅？很大一部分原因就在于它保證了豪華內(nèi)飾的同時，空間性和舒適性是它最大的優(yōu)勢，顯然埃爾法并不能達(dá)到同樣的效果。作為一款商務(wù)車，當(dāng)然要有豪華的享受，納帕皮質(zhì)航空座椅，通風(fēng)加熱按摩，座椅記憶，10項電動功能調(diào)節(jié)，180度放平，360度輕松旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)JBL音響，娛樂辦公都可以滿足，外加隔音降噪，體驗感一流。

對于大多數(shù)人而言，如果有購買商務(wù)車的預(yù)算，就會在埃爾法和海獅之間對比。歸根結(jié)底，這兩款車可以說是各具特色，埃爾法主打豪華性，搭載2.4T動力，馬力高達(dá)280Ps，匹配6AT變速箱，動力性能也是充沛。

有埃爾法的預(yù)算，最后卻選擇了海獅。如果是你，你會怎么選?評論區(qū)告訴我。