蓋世汽車獲悉，極越第二款車型確定命名和上市時(shí)間。

12月26日，極越在官方社交平臺(tái)宣布，第二款量產(chǎn)車型正式命名極越07，定位為掀背轎車，計(jì)劃于2024年上市。據(jù)極越介紹，該車型憑借機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì)，獲得2023紅點(diǎn)和IF兩項(xiàng)全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

顯然，極越產(chǎn)品投放節(jié)奏有所加快。要知道首款車型極越01從確定項(xiàng)目到量產(chǎn)再到交付，用時(shí)近三年。而且期間經(jīng)歷了一番波折。

2021年3月，百度聯(lián)合吉利正式成立集度汽車。有百度員工表示，“集度汽車的問世，承載了百度的造車夢(mèng)?！蓖瑫r(shí)，該品牌也將是百度展現(xiàn)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域成果的載體。通過集度汽車，百度將輸出Apollo高階自動(dòng)駕駛技術(shù)、人工智能等核心技術(shù)。

去年，集度汽車更名為極越汽車，在首款車型名字隨之更改為極越01。今年10月，極越01正式上市，共推出兩個(gè)版本，售價(jià)分別為24.99萬元和33.99萬元。該車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，并搭載百度Apollo領(lǐng)航輔助駕駛方案。

上市一個(gè)月后，極越01全系直降3萬元。同時(shí)，置換用戶還可在降價(jià)基礎(chǔ)上再減5000元。有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這或許是受價(jià)格戰(zhàn)影響。相較同級(jí)別競(jìng)品，極越01此前的價(jià)格略微缺乏吸引力。

銷售渠道建設(shè)方面，極越目前在全國共開設(shè)了52家門店。極越CEO夏一平表示，明年計(jì)劃開250家以上，有自營(yíng)也有授權(quán)。