11月17日，吉利銀河系列首款純電轎車-銀河E8，在廣州車展迎來首次公開亮相。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，吉利CEO的數(shù)次“沒有對手”表白，讓這款車成為了本屆廣州車展最具人氣的“頂流新車”。數(shù)次沒有對手，這臺(tái)E8真有那么厲害？

作為吉利銀河系列首款純電轎車，銀河E8基于SEA架構(gòu)打造而來，該架構(gòu)是吉利最強(qiáng)的智能純電架構(gòu)，擁有全球最大帶寬，可以實(shí)現(xiàn)A級(jí)車到E級(jí)車的全尺寸覆蓋，能可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。此外，SEA架構(gòu)也是高效的智能電動(dòng)汽車解決方案，軟件開發(fā)效率提升50%，零部件通用率76%。

憑借SEA架構(gòu)的加持，銀河E8長/寬/高可以分別做到5010/1920/1465mm，軸距做到2925mm，軸距在B級(jí)車中不算出色，但超5米的長度，在同級(jí)中確實(shí)算得上沒對手。另外，這臺(tái)“大車”還實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)超低0.199的風(fēng)阻系數(shù)，主流純電轎車中，同樣也是沒對手。

想技術(shù)沒對手，拼命砸錢就行，但要設(shè)計(jì)沒對手，怎么解決呢？為此吉利銀河E8將“聲、光、電”等科技元素融入吉利經(jīng)典“漣漪”符號(hào)，進(jìn)化出全新“漣漪美學(xué)”。律動(dòng)發(fā)光徽標(biāo)、潤玉流光車身型面、旭日東升貫穿尾燈、三潭印月懸浮音響、荷塘漣漪副儀表臺(tái)、仰望銀河巨幕穹頂?shù)仍O(shè)計(jì)，將未來科技融于中國氣韻，看著相當(dāng)別致。

內(nèi)飾方面，吉利銀河E8則是配了一個(gè)45英寸8K無界智慧霸屏，擁有算力達(dá)30TOPS的高通驍龍8295芯片，現(xiàn)在主流芯片還是8155芯片，吉利銀河E8的智能座艙上領(lǐng)先了一大步。

至于性能和補(bǔ)能，吉利銀河E8搭載雙電機(jī)，同時(shí)將800V極速閃充、高性能sic碳化硅電驅(qū)、高性能四驅(qū)、四輪獨(dú)立懸架等旗艦級(jí)性能配置集于一身?？蓪?shí)現(xiàn)665km的超長續(xù)航，擁有3.49秒零百加速、210km/h最高時(shí)速、5.62m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑等出色表現(xiàn)。

值得一提的是，在全球知名汽車媒體“KM77”的測評(píng)中，吉利銀河E8還以82km/h的時(shí)速順利通過麋鹿測試，這一成績超過了保時(shí)捷Taycan與奔馳EQE，甚至好于保時(shí)捷911、奔馳SL AMG等一眾超跑，展現(xiàn)出了中國智能電動(dòng)汽車全球領(lǐng)先的魅力風(fēng)采。

雖然在動(dòng)力、補(bǔ)能、智駕這些環(huán)節(jié)，銀河E8沒有做到頂流水準(zhǔn)，但在尺寸、設(shè)計(jì)、屏幕、風(fēng)阻設(shè)定上，它確實(shí)算得上沒對手。本來純電中型車市場就卷，現(xiàn)在吉利還給出一個(gè)更卷的來，那些想買純電中型車消費(fèi)者，不是又要再等等？不過話又說回來，產(chǎn)品力都那么卷了，有望年內(nèi)上市的銀河E8，價(jià)格還會(huì)卷么？