一直以來，國產(chǎn)燃油車受到國人的詬病，說動力性能不夠強勁，尤其是10月19日，領克03++上市之后，雖然在引起業(yè)界及用戶的一片贊譽聲，不過還是聽到一些雜音，諸如:“40多萬的國產(chǎn)車，這誰買啊？不劃算！”“我才不買呢？誰花40萬買這車啊，買個電車比他快多了”等等言論，不計其數(shù)。而對于這個問題，領克官方回應十分清楚的，那就是不走量，也走不了量。

的確如此，新款領克03++有兩個版本03+Racing和03+TCR，它們的動力系統(tǒng)的確強勁，均搭載Drive-E 2.0TD T6 EVOicon機械+渦輪雙增壓引擎，都配備了全新開發(fā)的8AT競速變速箱，最大馬力能達到350Ps，峰值扭矩達到450N·m。

其中03+Racing是四門五座四驅版，可以選裝寬體選裝包。其零到百公里/小時最快加速4.89秒，為駕駛者帶來了出色的動力性能和操控樂趣。

而03+TCR版在03+Cyan定制版基礎上減重約150KG+，并且在提升制動系統(tǒng)、變速箱和發(fā)動機的散熱優(yōu)化方面做出了努力，官方的數(shù)據(jù)也提到:可在寧波國際賽道，全速沖刺5圈，動力無衰減。該車配備米其林CUP2高性能輪胎，保證了出色的抓地力，使車輛在高速行駛中更加可靠。

領克03++還采用了20多項輕量化策略，搭載了FIA認證的超輕賽車桶椅、三段可調鵝頸式碳纖維尾翼、輕量化碳纖維組件和19英寸Cyan Racing定制鍛造輪轂等，使車輛重量減輕了150kg。此外，領克03++還擁有出色的操控性能。

這樣強勁的高性能燃油車你心動了嗎？其中四驅版03+ Racing官方指導價僅為28.58萬元，額外加4萬元可選裝寬體選裝包，而前驅版03+ TCR Cyan官方指導價則為42.03萬元。