今年的奇瑞注定是產(chǎn)品大年。因為，現(xiàn)在的奇瑞雖然整體銷量勢頭不差，但是實話說，在新能源汽車市場的表現(xiàn)不是那么好。所以，奇瑞老大也表示，今年的奇瑞要在新能源汽車市場不客氣了。想要不客氣，那必然要推出一波接一波新品。今天，我們就來說幾款在這兩三個月里要上市的新車，看看都有誰吧？

奇瑞iCar03

iCar算是奇瑞的造車新勢力了，目前來看，市場聲量不是那么大，而旗下的首款車型，iCar03目前已經(jīng)在預(yù)售階段了，預(yù)售價格是12.98萬起，聽起來還是比較有吸引力的。

造型上面，這款車還是比較有自己的特點的，風(fēng)格也是類似于方盒子造型，看起來比較有硬派越野氣息。前臉呢，依然采用的是封閉式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)使用車標(biāo)標(biāo)識的大燈造型。側(cè)面看起來比較緊湊了，畢竟這定位是一款小型SUV。車身只有4米4。車尾的話，小書包的配備比較顯眼。內(nèi)飾上，整體突出的是科技感，中控大屏是比較顯眼的。動力續(xù)航上，有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，續(xù)航的話分為401km版本和501km版本。

奇瑞風(fēng)云A8 Pro

目前的風(fēng)云A8在市場中的熱度似乎不低，而據(jù)了解，風(fēng)云今年還會陸續(xù)推出5款新車。風(fēng)云A8 Pro呢，預(yù)計比風(fēng)云A8的定位更高一些。此外，在產(chǎn)品力設(shè)計上，我覺得比A8顯得更有新能源氣息。

比如說前臉設(shè)計上，風(fēng)云A8采用的還是常規(guī)的進(jìn)氣格柵設(shè)計，但是在風(fēng)云A8 Pro上面，采用的就是新能源風(fēng)格那種封閉式的進(jìn)氣格柵設(shè)計。另外，內(nèi)飾上面預(yù)計會和風(fēng)云A8一樣，另外像重要的混動系統(tǒng)、變速箱等可能也會一樣。其實，說白了，這款車更像是風(fēng)云A8的升級版。

奇瑞風(fēng)云T6

在很多人看來，奇瑞的新能源車型都是油改電改過來的，還是燃油車的那一套架構(gòu)。其實，我覺得還是有點道理的。就比如說，在2月份，風(fēng)云預(yù)計也會上市一款新車，就是風(fēng)云的T6，這款車就有點像是插混版的探索06。

不過呢，在設(shè)計上面，這車也進(jìn)行了一些重新設(shè)計，比如說前臉上采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，車標(biāo)也是風(fēng)云品牌全新的車標(biāo)。不過，在車身尾部的話，這款車就和探索06很相似了，只是在一些覆蓋件上有著小小的變動。內(nèi)飾上，這款車設(shè)計也和探索06的比較相似，只是在扶手箱區(qū)域的細(xì)節(jié)上有些變化。動力上，這款車搭載的是1.5T的混動發(fā)動機，匹配磷酸鐵鋰的電池包，純電續(xù)航約為94公里，綜合續(xù)航估計會在1000公里以上。

總的來說，這三款車型都是奇瑞在新能源汽車市場的布局，當(dāng)然了，上市后能否贏得不錯的關(guān)注呢？我們拭目以待！對了，你們更看好誰呢？