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入門新能源車,東風納米01無框車門值得選擇嗎?

時間:2024-02-08 16:45   閱讀量:15877   

一款新車的誕生,往往意味著對市場的新一輪沖擊。東風納米01,曾經(jīng)的EX1,在漫長的等待后,于1月7日正式亮相。車型數(shù)量雖然不多,但售價從7.48萬元到10.48萬元的區(qū)間,似乎已經(jīng)把握住了不同消費群體的需求。

這輛納米01,外觀平直簡潔,車頂和腰線勾勒出家用車的氛圍。車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車,尺寸在各個方面都與市場上的主流車型相近。車長和車高與本田飛度接近,車寬則接近大眾帕薩特,這樣的設(shè)計使其在實際使用中更具靈活性。

進入車內(nèi),雙拼撞色的內(nèi)飾設(shè)計符合當下新能源車的審美。一系列科技配置包括5英寸液晶儀表和12.8英寸中控大屏,給人一種現(xiàn)代感。有趣的是,換擋機構(gòu)被設(shè)計在傳統(tǒng)燃油車雨刮器的位置上,這種獨特的布局為中控臺提供了更多的儲物空間。

中控大屏不僅僅是娛樂和空調(diào)的控制中心,還集成了車機控制,具備一系列實用功能。這種人性化設(shè)計包括低速提示音的關(guān)閉、三擋能量回收的可調(diào)節(jié)以及多種情景模式的設(shè)置。

前排座椅是納米01的亮點之一,主座椅和副座椅在功能上幾乎沒有差異,都可以實現(xiàn)高低可調(diào)。而后排地板平整,提供了足夠的腿部空間。由于采用了5座設(shè)計,后排座椅相對平直但略顯狹窄,對于長時間的乘坐或許不夠舒適。

車內(nèi)空間儲物方面也表現(xiàn)不俗,中控臺上下兩層、扶手箱以及后備箱底層都預(yù)留了足夠的儲物空間。值得一提的是,副駕座位前方設(shè)計的小抽屜,不僅方便存儲小物件,還可作為小桌板使用,為臨時辦公提供了便利。

最引人注目的設(shè)計之一是無框車門,不僅外觀時尚,而且充滿。在關(guān)門時需要注意,以免碰到窗玻璃。

文章的最后介紹了納米01的三電系統(tǒng),包括電機功率、動力電池類型和續(xù)航里程等參數(shù)。這款車在新年上市的活動中提供了一系列用戶權(quán)益,如小程序下訂抵扣、置換補貼、0息金融禮和整車終身質(zhì)保。提醒消費者不要只關(guān)注續(xù)航里程,電機功率和最高時速同樣值得注意。

隨著納米01的上市,新能源汽車市場又迎來了一位新的競爭者。這款車在外觀、內(nèi)飾和配置方面都有著自己的獨特之處,是否能夠在市場上取得成功,還有待時間的檢驗。讓我們拭目以待,看看這輛新車是否能夠引領(lǐng)潮流,成為消費者關(guān)注的焦點。

在車市中,一款新車的亮相往往引發(fā)了廣泛的關(guān)注。東風納米01,原名EX1,經(jīng)過漫長的等待,于1月7日正式上市。盡管推出的車型數(shù)量不多,但其售價范圍從7.48萬元到10.48萬元,似乎旨在滿足不同消費群體的需求,成為市場上備受期待的一員。

納米01的外觀設(shè)計簡潔平直,車頂和腰線透露著家用車的氛圍。整車采用了5門5座兩廂車的結(jié)構(gòu),尺寸方面與市場上主流車型相當。車長和車高與本田飛度接近,車寬則接近大眾帕薩特,這樣的設(shè)計使得車輛在使用時更具靈活性。

進入車內(nèi),納米01的內(nèi)飾設(shè)計采用了雙拼撞色,符合當下新能源車的審美趨勢。車內(nèi)配置豐富,包括5英寸液晶儀表和12.8英寸中控大屏,為駕駛者提供了現(xiàn)代感的駕駛體驗。有趣的是,換擋機構(gòu)被設(shè)計在傳統(tǒng)燃油車雨刮器的位置上,這種布局不僅獨特,還為中控臺提供了更多的儲物空間。

中控大屏不僅是娛樂和空調(diào)的控制中心,還集成了車機控制,具備一系列實用功能。例如,可以關(guān)閉的低速提示音、可調(diào)節(jié)的三擋能量回收以及多種情景模式,為駕駛者提供了更個性化的駕駛體驗。

前排座椅成為納米01的一大亮點,主座椅和副座椅在功能上幾乎沒有差異,均可高低可調(diào)。由于采用了5座設(shè)計,后排座椅相對平直但略顯狹窄,對于長時間的乘坐或許不夠舒適。

車內(nèi)儲物空間方面表現(xiàn)亮眼,中控臺上下兩層、扶手箱以及后備箱底層都預(yù)留了充足的空間。特別值得一提的是,副駕座位前方設(shè)計了一個小抽屜,不僅方便存儲小物件,還可作為小桌板使用,為駕駛者提供更多的便利。

文章最引人注目的設(shè)計之一是無框車門,不僅外觀時尚,還增添了一份豪華感。在關(guān)門時需要注意,以免碰到窗玻璃。

文章介紹了納米01的三電系統(tǒng)

納米01的推出在車市掀起了一陣新的風潮,其綜合實力和獨特設(shè)計引起了眾多消費者的關(guān)注。雖然價格較之前的預(yù)期稍高,但隨之而來的配置和駕駛體驗也更為出色。

車型的外觀設(shè)計以平直的線條為主,傳達出家用車的溫馨感。而車身尺寸的合理設(shè)計則在保證車輛靈活性的提供了寬敞的駕乘空間。這種設(shè)計理念符合現(xiàn)代家庭對汽車的多樣化需求,為用戶帶來了更為舒適的用車體驗。

在車內(nèi),采用雙拼撞色的內(nèi)飾設(shè)計時尚且實用,為駕駛者和乘客提供了愉悅的感官體驗。12.8英寸中控大屏的運用不僅使操作更加便捷,而且在科技感方面賦予了納米01更為先進的形象。這種創(chuàng)新設(shè)計不僅符合新能源汽車的潮流,同時也為用戶帶來了全新的用車感受。

車輛的座椅設(shè)計力求舒適性和實用性的完美結(jié)合。前排座椅高低可調(diào),使得駕駛者和副駕駛者均能夠找到最適合自己的駕駛姿勢。而后排地板平整、腿部空間充足,為乘客提供了更為寬敞的乘坐環(huán)境。中控臺上下兩層、扶手箱以及后備箱底層的充足儲物空間為用戶提供了更多方便。

無框車門的設(shè)計是納米01的一項獨特之處,不僅提升了外觀的時尚感,更為車輛增色不少。在使用時需要留意關(guān)門方式,以免發(fā)生不必要的碰撞。

納米01的三電系統(tǒng)為其駕駛性能提供了堅實的基礎(chǔ)。電機功率70kw、動力電池采用磷酸鐵鋰,這保證了納米01在駕駛過程中有足夠的動力支持。CLTC純電續(xù)航330公里則使得這款車型在續(xù)航方面表現(xiàn)出色,滿足了消費者對于續(xù)航能力的高要求。

納米01在上市活動中提供的多項用戶權(quán)益也為消費者購車提供了更多優(yōu)惠。這些措施不僅降低了購車成本,同時提升了用戶的購車體驗。

東風納米01作為一款入門級新能源車型,憑借著獨特的設(shè)計和不俗的性能,正迅速成為新能源汽車市場的一匹黑馬。隨著消費者對于綠色出行需求的不斷增加,納米01必將在市場中發(fā)揮越來越重要的作用,引領(lǐng)著新能源汽車的未來發(fā)展。消費者對于它的喜愛也成為車市中一道亮麗的風景線。

來源: 汽車時代 編輯: 張璠

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