年終歲末正值購(gòu)車季，新車型扎堆上市，上汽大眾ID.3也迎來(lái)改款，ID.3作為合資品牌的翹楚，自上市以來(lái)也是備受用戶關(guān)注，外觀看似小卻有著超大座艙空間，不僅如此，智能駕控也是面面俱到，矯健的身姿在都市里穿梭活靈活現(xiàn)，可以輕松掉頭過(guò)彎，窄路小巷一把過(guò)，還有出眾的設(shè)計(jì)討喜年輕人。

具體來(lái)說(shuō)，車身顏色提供峽灣藍(lán)、離子灰、星耀白、極光綠供選。內(nèi)飾配色提供曜黑磁場(chǎng)內(nèi)飾色+酷黑領(lǐng)域座椅(可選配色)皎月金星白色主題內(nèi)飾，同時(shí)，內(nèi)飾配置同樣有些變化，體現(xiàn)在儀表臺(tái)，以及門板處軟包面積擴(kuò)大，前排空調(diào)出風(fēng)口處增加了ID.3車型標(biāo)識(shí)，提升了座艙的舒適感觸摸感和儀式感。

此外，13.3338萬(wàn)元的出眾版車型在入門版的基礎(chǔ)上加裝了智駕配置，譬如全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，倒車影像，Microfiber超纖皮多功能方向盤，前排主副座駕8向電動(dòng)可調(diào)，以及全視野景觀天幕等等。

事實(shí)上，上汽大眾ID.3自去年調(diào)整了售價(jià)，銷量持續(xù)上揚(yáng)，2023年累計(jì)銷量突破10萬(wàn)+輛，成為2023年度合資純電車銷冠和A級(jí)兩廂車銷冠殊榮，特別是12.59萬(wàn)元的純凈智享版，高性價(jià)比的同時(shí)又不失品質(zhì)品控，可謂是氣場(chǎng)拉滿，在用戶心目中奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)時(shí)勝于雄辯，在造車工藝方面以及電池安全方面，上汽大眾也更為出眾，畢竟有著40年的造車積淀，以及有大眾汽車技術(shù)的支撐，也是最早合資品牌之一，自然更懂國(guó)人的用車需求，雖有合資背景，但I(xiàn)D.3自主的成分會(huì)更重，可以說(shuō)是給用戶量身定制的。

作為純電動(dòng)汽車，ID.3同樣采用三元鋰電池，據(jù)了解至今仍然保持零自燃事故，可見(jiàn)上汽大眾對(duì)安全品質(zhì)的意識(shí)，以及在造車品質(zhì)上的孜孜以求，還有最為關(guān)鍵的都是德系調(diào)校，大家都知道，調(diào)校好壞才是彰顯造車功底和底蘊(yùn)的，這是很多造車新勢(shì)力以及競(jìng)爭(zhēng)品牌所不及的。不服不行，試駕過(guò)ID.3前麥弗遜式懸架+后多擺臂式獨(dú)立懸架就清楚了，以及后置后驅(qū)。

無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是座艙用料方面都是可圈可點(diǎn)的，配置同樣出眾，ID.3帶來(lái)了貫穿式的LED燈帶，VW車標(biāo)帶有背光，以及20寸的雙色輪圈等增添了科技感精致感。還有很多未提及到的配置就不多贅述了，如電子懷擋，全速自適應(yīng)巡航等，不妨去4S店試駕體驗(yàn)一番。

最后:再來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力，上汽大眾2024款I(lǐng)D.3最大功率125kw，最大扭矩310N.m，純電續(xù)航里程為450km，代步通勤那是綽綽有余，同時(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又不失面子，還有公認(rèn)的駕趣，你會(huì)喜歡上它的。