近日，馬自達(dá)官方發(fā)布了旗下全新中型SUV CX-70的官圖，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2024年春季首先在北美市場(chǎng)推出。值得一提的是，盡管馬自達(dá)CX-70定位為五座中型SUV，但它卻與馬自達(dá)旗艦SUV CX-90有著相同的軸距以及同款動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀(guān)造型方面，馬自達(dá)CX-70采用了和CX-90類(lèi)似的設(shè)計(jì)，或者說(shuō)它就是有些被拍扁了的CX-90跨界版，整體看上去很有馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的美感。新車(chē)前臉采用了馬自達(dá)經(jīng)典的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵通過(guò)粗壯的鍍鉻飾條以及兩側(cè)LED日間行車(chē)燈與大燈相連。

另外，馬自達(dá)CX-70和CX-90一樣本身也算是馬自達(dá)的旗艦SUV，但前者的車(chē)身高度比后者更加低矮，但二者軸距卻一模一樣，因此馬自達(dá)CX-70整體視覺(jué)效果也顯得更加修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)。

其實(shí)無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)真的是非常耐看的，這方面馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們簡(jiǎn)直是“雞腿管飽”了。事實(shí)上馬自達(dá)CX-70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常經(jīng)典，它依然沿用了馬自達(dá)標(biāo)志性的傳統(tǒng)布局。

馬自達(dá)CX-70中控臺(tái)上全液晶儀表以及狹長(zhǎng)的懸浮式中控屏并沒(méi)有刻意地去營(yíng)造出當(dāng)下智能汽車(chē)的“大屏感”，但經(jīng)典精致的設(shè)計(jì)卻完全沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。另外，新車(chē)中控屏下方還保留了大量的實(shí)體按鍵，這也是典型的守舊派傳統(tǒng)車(chē)企值得點(diǎn)贊的設(shè)計(jì)了。

馬自達(dá)CX-70除了配備了全液晶儀表以及中控屏，還搭載了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、HUD抬頭顯示、Nappa真皮座椅、Bose音響系統(tǒng)等配置。其中，新車(chē)車(chē)機(jī)系統(tǒng)還繼承了亞馬遜Alexa，支持語(yǔ)音控制和亞馬遜智能家電互聯(lián)。

動(dòng)力性能方面，馬自達(dá)CX-70提供了相當(dāng)豐富的動(dòng)力總成。它共有燃油低功率版、燃油高功率版(3.3TURBO S)以及PHEV三種不同的動(dòng)力版本。

其中，馬自達(dá)CX-70燃油版車(chē)型搭載了3.3升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了8擋自動(dòng)變速箱。3.3TURBO低功率版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為206kW，3.3TURBO S高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kW。

馬自達(dá)CX-70 PHEV版車(chē)型搭載了2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為237kW，純電續(xù)航里程為30英里。如果未來(lái)馬自達(dá)CX-70能夠引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，那么很大概率就會(huì)引進(jìn)它的PHEV版本。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-7是一款在各個(gè)方面都非?！榜R自達(dá)”的車(chē)型，或者說(shuō)它符合消費(fèi)者對(duì)它所有的刻板印象。新車(chē)有著一如既往出色的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，務(wù)實(shí)的功能按鍵。同時(shí)，盡管教授還沒(méi)試駕過(guò)這款車(chē)型，但教授有理由相信它的操控同樣也會(huì)一如既往地出色。