1月31日，寶馬正式發(fā)布四款中期改款新車型:新4系雙門轎跑車、新4系敞篷轎跑車(G23 LCI)、新M4雙門轎跑車(G82 LCI)、新M4敞篷轎跑車(G83 LCI)。這些新車將從今年3月份生產月起，在寶馬集團德國丁格芬工廠投產。從時間推算，首批新車抵達國內的時間預計是6月份。

你肯定會問，中期改款新M3/新4系四門轎跑車/純電動新i4怎么沒有發(fā)布？這三款新車預計將在今年7月份生產月起，在寶馬集團德國慕尼黑工廠投產。因此距離正式發(fā)布尚有時日，不過大家都是姊妹車型，所以能參考的東西太多了，一起來看吧！

外觀變化

作為中期改款車型，新4系及新M4的整體外觀與現(xiàn)款區(qū)別不算很大，但豐富的細節(jié)變化有煥然一新的感覺:1、全新設計的自適應LED大燈有著細長的箭形設計，雖仍出現(xiàn)藍色飾條，但已取消了激光模組。

2、新4系的M Performance性能車型擁有全新的橫向條幅設計，強化了運動感和身份感。

2、此前出現(xiàn)在M4 CSL上的激光尾燈，如今成為了新4系及新M4的標配。在這其中，每一個激光二極管分別照亮一個光纖束，使得車尾呈現(xiàn)出復雜的燈光圖案，賦予車尾獨一無二的設計。

3、新M4尾部的寶馬logo，從現(xiàn)款的銀色底座改為了黑色高光底座。

4、新M4提供了新的選裝配置，即發(fā)動機蓋和尾箱蓋的設計圖案，這并非拉花貼紙，而是實實在在的車漆，選裝后，新M4也算是擁有“雙色”車身了。

5、新4系首次加入兩款標配新車漆:約克角綠，火焰紅，以及新增三款19英寸輪轂:采用雙輻條設計的黑色或雙色拋光款，以及采用Y式輻條的暗夜灰款。

常規(guī)版4系

無論是新4系還是新M4，都采用了近乎平底設計的M多功能方向盤，但兩側的按鍵仍與現(xiàn)款同步。其中新M4采用紅色回正標設計以區(qū)分，并延續(xù)了M1/M2兩個個性設置鍵。

寶馬此次為新4系雙門轎跑車提供了專屬內飾選擇:為其M運動套裝車型以及M Performance性能車型加入黑色M Performtex座椅材質，這種絲絨面料首次出現(xiàn)在寶馬量產車中，將高品質的材料、動感的設計、輕量化和可持續(xù)的生產方式完美融合。

此外，寶馬為新4系加入了璀燦水晶內飾組件，這一高品質和高顏值的內飾元素包括了擋桿、iDrive旋鈕、啟動鍵和音量控制旋鈕。

動力變化

此外，新4系的性能數(shù)據與現(xiàn)款一致，并無明顯改變。至于新M4，其仍舊搭載3.0T直列六缸汽油發(fā)動機，但四驅雷霆版的最大輸出功率從現(xiàn)款的375kw/510匹馬力增加至390kW/530匹馬力，峰值扭矩保持650N·m不變，但對應轉速區(qū)間從2750~5500rpm調整為2750~5730rpm。其中新M4雙門轎跑車的零百加速時間為3.5秒，新M4敞篷轎跑車則為3.7秒，與現(xiàn)款一致。

具體性能參數(shù)及其他信息，如下所示:

附:中期改款新M4雙門轎跑車

車身、發(fā)動機、變速箱及性能關鍵數(shù)據一覽

車身:

2門4座

長寬高:4801/1887/1397mm

軸距:2857mm

空載車重:后驅雷霆版-1725kg(DIN規(guī)格)、1800kg(EU規(guī)格)；四驅雷霆版-1775kg(DIN規(guī)格)、1850kg(EU規(guī)格)

前/后輪輪距:1617/1605mm

離地間隙:120mm

油箱容積:近59L

行李箱容積:440L

前輪:9.5J x 19 275/40 ZR18 103Y，9.5J x 19 275/35 ZR19 100Y(四驅雷霆版)

后輪:10.5J x 20 285/35 ZR19 103Y，10.5J x 20 285/30 ZR20 99Y(四驅雷霆版)

發(fā)動機:

3.0升直列六缸M TwinPower Turbo雙渦輪增壓汽油發(fā)動機

活塞行程/缸徑:90.0/84.0mm

壓縮比:9.3:1

最大輸出功率:375kW/510匹馬力，390kW/530匹馬力(四驅雷霆版)

最大輸出功率轉速區(qū)間:6250rpm

峰值扭矩:650N·m

峰值扭矩轉速區(qū)間:2750-5500，2750-5730rpm(四驅雷霆版)

輸出升功率:125.3kW/L，130.3kW/L(四驅雷霆版)

功重比:4.6

變速箱:

帶Drivelogic的8速M Steptronic手自一體變速箱

齒比:

一擋:5.000:1

二擋:3.200:1

三擋:2.143:1

四擋:1.720:1

五擋:1.313:1

六擋:1.000:1

七擋:0.823:1

八擋:0.640:1

倒擋:3.478:1

終傳比:3.154:1

性能表現(xiàn):

0-100km/h加速時間:3.9秒，3.5秒(四驅雷霆版)

80-120km/h加速時間:2.6秒/ 3.4秒(5擋)

最高車速:250km/h

附:中期改款新M4敞篷轎跑車

車身、發(fā)動機、變速箱及性能關鍵數(shù)據一覽

車身:

2門4座

長寬高:4801/1887/1399mm

軸距:2857mm

空載車重:1925kg(DIN規(guī)格)、2000kg(EU規(guī)格)

前/后輪輪距:1617/1605mm

離地間隙:121mm

油箱容積:近59L

行李箱容積:385L

前輪:9.5J x 19 275/35 ZR19 100Y

后輪:10.5J x 20 285/30 ZR20 99Y

發(fā)動機:

3.0升直列六缸M TwinPower Turbo雙渦輪增壓汽油發(fā)動機

活塞行程/缸徑:90.0/84.0mm

壓縮比:9.3:1

最大輸出功率:390kW

最大輸出功率轉速區(qū)間:6250rpm

峰值扭矩:650N·m

峰值扭矩轉速區(qū)間:2750-5730rpm

輸出升功率:130.3kW/L

功重比:4.9

變速箱:

帶Drivelogic的8速M Steptronic手自一體變速箱

齒比:

一擋:5.000:1

二擋:3.200:1

三擋:2.143:1

四擋:1.720:1

五擋:1.313:1

六擋:1.000:1

七擋:0.823:1

八擋:0.640:1

倒擋:3.478:1

終傳比:3.154:1

性能表現(xiàn):

0-100km/h加速時間:3.7秒

80-120km/h加速時間:2.8秒/3.7秒(5擋)

最高車速:250km/h

寫在最后:

寶馬表示，4系雙門轎跑車及敞篷轎跑車最重要的銷售市場是美國、德國和中國。對于M4雙門轎跑車，最主要的銷售市場是美國，緊隨其后是中國、德國和英國，其中在美國市場，M4敞篷轎跑車是M4家族銷量最高的車型，并且這款車在英國和德國非常受歡迎。

此次中期改款的變化可以說非常微小，甚至是取消了經典的天使眼和激光大燈，但細節(jié)的增加又給人煥然一新的感覺，今年買寶馬的你，考慮這幾款新車嗎？