春節(jié)前的一場暴雪,讓很多人再一次對(duì)電動(dòng)車的實(shí)用性產(chǎn)生了懷疑,擁堵的車流里,有的直接趴窩在原地,有的換電好幾次都到不了家,續(xù)航不夠、充電麻煩、大冷的天不敢開空調(diào)……電動(dòng)車所暴露的問題,讓更多人開始將注意力拉回到油車領(lǐng)域。這不,春節(jié)之后,又一大波油車即將上市,不妨來看看是不是你的菜吧。
九代凱美瑞
預(yù)售價(jià):17.38-20.88萬元
九代凱美瑞在2024年的第一天就開啟了預(yù)售,將于3月內(nèi)上市。
新車提供造型更新,繼續(xù)提供三種外觀設(shè)計(jì)。提供兩種動(dòng)力,包括2.0L自吸,以及首次增加的2.0L油電混動(dòng),這也預(yù)示著車輛的混動(dòng)車型售價(jià)將進(jìn)一步下探,年輕用戶購車門檻進(jìn)一步降低。
另外值得關(guān)注的是,新車在智能配置上升級(jí),12.3英寸觸控屏、高通驍龍8155芯片,達(dá)到了主流的水準(zhǔn),雖然自主品牌中已經(jīng)見怪不怪,但在合資車型中算是比較有誠意的了。目前在B級(jí)車市場,凱美瑞銷量還算堅(jiān)挺,改款過后能否進(jìn)一步提升,值得期待。
十一代索納塔
上市時(shí)間:3月
十一代現(xiàn)代索納塔將提供常規(guī)版和N Line兩種,預(yù)示著新車將走上運(yùn)動(dòng)化路線,這在B級(jí)車領(lǐng)域算是差異化優(yōu)勢,當(dāng)然也很冒險(xiǎn)。其中,常規(guī)版將搭載1.5T+8AT組合,兼顧動(dòng)力與油耗,最大功率達(dá)到170馬力,最高車速可達(dá)210km/h。N Line版搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成,最大功率250馬力,最高車速可達(dá)到240km/h。另外,N Line版加入了運(yùn)動(dòng)套件,包括紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、運(yùn)動(dòng)輪轂等,視覺表現(xiàn)更有張力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年現(xiàn)代索納塔累計(jì)銷量只有2966臺(tái),其中去年12月銷量僅有178臺(tái)。不管怎么說,韓系車在國內(nèi)的處境確實(shí)尷尬,但車還是不錯(cuò)的,你覺得呢?
、福特烈馬
上市時(shí)間:4月
福特烈馬是一款純粹的越野SUV,當(dāng)下國內(nèi)越野SUV正是大爆發(fā)時(shí)期,這款車備受期待,也被認(rèn)為是坦克300最強(qiáng)對(duì)手,但是就怕英雄遲暮,你覺得它“還能”走到對(duì)岸嗎?
福特烈馬長寬高分別為4825/2070/1990mm,軸距為2950mm,是一款中型SUV。動(dòng)力搭載了一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200馬力,峰值扭矩為360牛·米,匹配10AT變速,懸架為雙叉臂前懸后五連桿整體橋式,還提供全時(shí)四驅(qū)和三把差速鎖,加上強(qiáng)大的改裝能力,你覺得它能戰(zhàn)勝坦克300嗎?
寶馬X2
預(yù)售價(jià)32萬-42萬元
國產(chǎn)版的華晨寶馬X2已經(jīng)在去年9月停產(chǎn),后續(xù)寶馬X2將以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)。
新一代寶馬X2采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉配備更大的“雙腎式”格柵,造型看起來更加硬朗大方,車身尺寸為4554/1845/1590mm,軸距為2692mm,比老款車型大一圈。內(nèi)飾配備雙聯(lián)屏,車機(jī)內(nèi)置iDrive 9系統(tǒng)。動(dòng)力方面,引入國內(nèi)的版本或搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外還有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的版本,不過采用的是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
坦克330
上市時(shí)間:3月
坦克330基于坦克300邊境版升級(jí)打造,首批限量1000輛,預(yù)計(jì)售價(jià)35萬元左右。
坦克330加裝了越野套件,外形更霸氣,當(dāng)然內(nèi)在也更硬核,換裝了坦克500上的那套動(dòng)力,3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265kW,峰值扭矩500Nm,匹配9擋手自一體變速箱,以及帶Mlock機(jī)械鎖止功能的智能適時(shí)四驅(qū),也就是類似于現(xiàn)款福特猛禽上的四驅(qū)系統(tǒng),越野脫困能力會(huì)更強(qiáng),是誰心動(dòng)了我不說。
一同君:
新能源成為趨勢,當(dāng)然有它的優(yōu)勢,比如省錢,但續(xù)航、充電確實(shí)存在BUG,尤其對(duì)有長途駕駛需求的用戶并不適合。燃油車雖然費(fèi)油,但貴在沒有用車焦慮,不管是乘坐感受,還是實(shí)用性都經(jīng)過了時(shí)間的考驗(yàn),相對(duì)來說更省心,也更保值,雖然當(dāng)下新能源是趨勢,但相信很多人對(duì)于油車仍是剛需。除了以上油車,農(nóng)歷龍年還將有更多新面孔,一同君也將持續(xù)為您輸出,讓我們一同期待吧。
在此,也祝大家新年快樂,龍年大吉!
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。